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滨绥线318km平面改造与线路提速
1
作者
鲍炳安
张东焕
《哈铁科技通讯》
1997年第1期8-11,共4页
铁路既有线平面改造,主要是改造小半径曲线、复心曲线、夹直线不足、缓和曲线太短等问题。本文结合滨绥线对318km、319km平面改造的实践,浅谈既有线提速的一点体会。
关键词
改造
线路
既有线提速
原文传递
尖轨防撞、防磨护轮轨
2
作者
鲍炳安
《哈铁科技通讯》
1995年第4期22-23,共2页
尖轨的磨损、扎伤是道岔养护中常见的病害。本文就尖轨防撞、防磨问题,结合现场铺设护轮轨的实践,浅谈护轮轨的应用。
关键词
尖轨
防撞
护轮轨
原文传递
题名
滨绥线318km平面改造与线路提速
1
作者
鲍炳安
张东焕
机构
牡丹江铁路分局牡丹江工务段
出处
《哈铁科技通讯》
1997年第1期8-11,共4页
文摘
铁路既有线平面改造,主要是改造小半径曲线、复心曲线、夹直线不足、缓和曲线太短等问题。本文结合滨绥线对318km、319km平面改造的实践,浅谈既有线提速的一点体会。
关键词
改造
线路
既有线提速
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
尖轨防撞、防磨护轮轨
2
作者
鲍炳安
机构
牡丹江铁路分局牡丹江工务段
出处
《哈铁科技通讯》
1995年第4期22-23,共2页
文摘
尖轨的磨损、扎伤是道岔养护中常见的病害。本文就尖轨防撞、防磨问题,结合现场铺设护轮轨的实践,浅谈护轮轨的应用。
关键词
尖轨
防撞
护轮轨
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
滨绥线318km平面改造与线路提速
鲍炳安
张东焕
《哈铁科技通讯》
1997
0
原文传递
2
尖轨防撞、防磨护轮轨
鲍炳安
《哈铁科技通讯》
1995
0
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0
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