沃尔沃卡车认证二手车正式推出“双认证”更放心

由于国VI排放标准切换、油价上涨、疫情反复等多重因素叠加,商用车市场发展受阻,新车产销量持续走低。不过,在二手车迁入限制放开、降低税收及手续简化等利好政策的推动下,商用车企集中发力二手车市场,二手车交易呈现的规模化流通趋势正在加速市场回暖,潜力巨大。2022年6月24日,沃尔沃卡车中国正式推出沃尔沃卡车认证二手车,以“品质如新,价值优享”的至臻承诺全新起航。通过性能重置,沃尔沃卡车认证二手车将帮助客户扩大竞争优势,保持长效运营效益,推动二手车市场规范有序发展。

沃尔沃卡车FH I-Save新车型正式在中国上市,每年多挣10万元

2022年4月28日,沃尔沃卡车以“每一程,致梦想”为主题,举办FH I-Save新型卡车在中国上市发布会。据介绍,沃尔沃卡车采用I-Save系统后,在降低油耗的同时也能极大减少二氧化碳的排放量,并为卡友们提供更为舒适惬意的驾驶体验。技术持续创新,帮助客户降低成本、提升效率沃尔沃卡车中国总裁董晨睿分享了沃尔沃卡车的环保成就。

沃尔沃卡车欧洲路测获新突破,节油高达18%

近日,德国卡车行业杂志《Trucker》开展了一项路测,对重达32 t的沃尔沃卡车FH 460 I-Save车型进行了长达343 km的道路测试,其中包括高速公路、山区地带、狭窄道路等路段的测试。早在2018年该杂志也做过一次相同的测试,只是彼时沃尔沃卡车I-Save节油系统尚未发布。相比2018年的路测,在此次路测中,沃尔沃卡车FH 460I-Save车型表现十分优异,柴油和环保尿素消耗总量均减少18%,平均每100km仅消耗21.48 L柴油。

沃尔沃卡车:材料与技术双升级,优化卡车生产与使用过程

近日,沃尔沃卡车通过升级卡车制造材料,采用“非化石钢”来降低其卡车生产过程中的碳排放,以期达到净零排放的目标。新型沃尔沃卡车将首先在车架纵梁上采用“非化石钢”,这种材料不仅由氢能制造,减碳环保,而且回收率可达30%。同时,沃尔沃发布了一系列新功能,如实时地形制动、快速转向等,尝试用技术手段来提高车辆在复杂路况下的安全性与操控性。