基于博弈论的再制造生产模式的研究

基于再制造生产模式不同,构建一个制造商和一个零售商下的三种不同的再制造供应链模型:不进行再制造模型、制造商自行再制造模型、外包再制造商进行再制造模型。以博弈论为基本的研究方法,建立制造商为领导者的决策模型,对三种不同模型进行研究,并对批发价格、零售价格、回收价格、回收努力系数和利润等均衡解进行比较分析。分析结果表明,不管采用哪种再制造生产模式,回收再制造都能够产生更大的利润;当制造商给予外包制造商的回购价格大于定值时,外包再制造商才可能进行再制造,并且,此时外包再制造生产模型中的价格、回收努力系数和利润高于其他两种模型中的价格和利润。这些结论对进行再制造生产模式的决策具有初步的指导意义。

影响区域高校开展社会服务的因素及对策研究

经过区域高校、区域社会等多方面的努力,我国区域高校的社会服务工作基本走上了正轨,并取得了显著的成绩,但也存在不少问题。为保证区域高校社会服务工作的顺利开展,必须转变思想,构建合理的人才结构,进行学科专业建设,争取本区域政府与企业的支持。

发动机再制造的闭环供应链回收决策研究

针对废旧发动机回收策略的不同,构建一个再制造商和一个服务站下的两种不同的再制造供应链模型:服务站进行回收的单一回收渠道模型和再制造商参与回收的双回收渠道模型。考虑废旧发动机回收价格对再制造发动机的销售量的影响系数,运用斯坦科尔伯格博弈,对两种不同回收渠道模型进行研究,并对回收价格、回收数量和利润等均衡解进行比较分析。分析结果表明:废旧发动机的回收价格和回收数量随着回收价格对再制造发动机需求的影响因数的增加而增加;双回收渠道的回收数量大于单一回收渠道的回收数量;固定废旧汽车发动机回收量取值不同,再制造商采取的回收策略也不同,并通过数值仿真验证结论并对灵敏度进行了分析。

基于再制造的闭环供应链研究现状及发展

由于工业发展、环境恶化及资源短缺等因素,再制造闭环供应链越来越成为一个热点研究领域。本文从网络设计、回收渠道、定价与协调及库存管理四个方面,综述了再制造闭环供应链领域的研究现状。最后总结了其发展特点,并提出了关于再制造闭环供应链未来可能发展方向。

试论高等农业院校为农村经济发展服务

分析了高等农业院校为农村经济发展服务的现状和重要性,并提出了其为农村经济发展服务的对策。

基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究

从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。