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一座千年古桥的地震分析与加固
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作者 麦深林 吕艳 《公路交通技术》 2004年第5期104-106,共3页
介绍了千年古桥———湘子桥的维修、加固方法及过程 ,介绍了地震安全性分析、石桥加固程序 ,以及预应力在老桥加固的应用 ,对类似桥梁加固、维修有一定的借鉴作用。
关键词 古桥 老桥 桥梁加固 加固方法 维修 预应力 程序 地震分析 地震安全性
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韶关五里亭大桥主桥设计
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作者 麦深林 李永龙 《珠江水运》 2004年第A01期47-49,共3页
韶关五里亭大桥主跨为120米的钢管混凝土梁拱组合桥,本文介绍了该桥特点,各构件(拱肋、系梁、吊杆等)的细部构造及计算简介:同时对该桥的顶推法施工的“先梁后拱”工艺也作了详细介绍。
关键词 韶关五里亭大桥 主桥设计 钢管混凝土 梁拱组合桥 顶推法施工
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连续刚构的矮墩及0^#块受力分析 被引量:5
3
作者 车颖琪 廖小军 麦深林 《公路交通技术》 2008年第1期81-84,共4页
新紫洞大桥主桥为83 m+150 m+83 m的连续刚构,而主墩较矮只有13.5 m高。施工方案为:合拢中跨前利用千斤顶在每个腹板形心处向边跨方向顶推1500 kN的力,顶推时对称逐级加载,每级加500 kN,以实现矮墩的合理内力和变位,同时也保证各主要施... 新紫洞大桥主桥为83 m+150 m+83 m的连续刚构,而主墩较矮只有13.5 m高。施工方案为:合拢中跨前利用千斤顶在每个腹板形心处向边跨方向顶推1500 kN的力,顶推时对称逐级加载,每级加500 kN,以实现矮墩的合理内力和变位,同时也保证各主要施工阶段0#块的受力不超出规范允许值。 展开更多
关键词 矮墩 连续刚构 0^#块 ANSYS
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矮墩连续刚构的实现及零号块受力分析 被引量:1
4
作者 车颖琪 廖小军 麦深林 《广东公路交通》 2007年第3期18-20,共3页
新紫洞大桥的主桥为83m+150m+83m连续刚构,而主墩较矮,只有13.5m高。采用合拢中跨前利用千斤顶于每个腹板形心处向边跨方向顶推1 500kN的力,顶推时应对称逐级加载,每级加500kN的施工方案来实现矮墩的合理内力和变位;同时也保证了各主要... 新紫洞大桥的主桥为83m+150m+83m连续刚构,而主墩较矮,只有13.5m高。采用合拢中跨前利用千斤顶于每个腹板形心处向边跨方向顶推1 500kN的力,顶推时应对称逐级加载,每级加500kN的施工方案来实现矮墩的合理内力和变位;同时也保证了各主要施工阶段零号块的受力不超出规范允许值。 展开更多
关键词 桥梁 矮墩 连续刚构 零号块 受力分析
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公路桥梁斜拉索线形参数实用计算方法 被引量:3
5
作者 麦深林 郑万山 《公路交通技术》 2015年第2期86-88,93,共4页
从斜拉索的基本线形方程出发,推导有工程应用价值的斜拉索参数,提出基于移动坐标原点的斜拉索简化计算方法,并将该方法与文献资料进行对比分析。此外,还利用excel单变量求解函数和宏命令,以形成简单实用的斜拉索计算表格,并通过算例验... 从斜拉索的基本线形方程出发,推导有工程应用价值的斜拉索参数,提出基于移动坐标原点的斜拉索简化计算方法,并将该方法与文献资料进行对比分析。此外,还利用excel单变量求解函数和宏命令,以形成简单实用的斜拉索计算表格,并通过算例验证该方法的正确性。 展开更多
关键词 斜拉索 参数 精确 计算方法
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