重型自卸车倾卸机构受力分析

重型自卸汽车设计中经常选用三角臂组合式倾卸机构 ,应用的是铰链四连杆机械运动工作原理。通常对自卸汽车倾卸机构的计算是以三角臂为受力分析的研究对象 ;而若全面表达倾卸机构的受力状态 ,则须将倾卸机构作为受力分析的研究对象。实践证明 ,后者明显优于前者 。

铁谱分析技术在柴油机及空压机监测中的应用

铁谱分析技术已广泛应用于设备的状态监测与故障诊断。监测对象的差异性要求依据不同的信息资料来择定简单易行的监测方案。通过对CAT340 0系列工程机械用柴油机及空压机的长期大量的监测以及对实际运用中发现问题的解决 。

对CA、EQ系列发动机曲轴动平衡研究

曲轴是发动机的重要旋转部件,其工艺直接影响到发动机的功效。本文通过对 CA、EQ 系列发动机曲轴动平衡工艺的分析,确认现行曲轴都存在一定的动挠度,而动挠度是曲轴动不平衡产生的主要原因;讨论了影响动挠度的主要因素;提出了改善曲轴动平衡性能的措施;还提出了多支承曲轴动平衡试验方法的设想并做了试验进行验证。

机械设备液压系统常见故障分析

机械设备液压系统的故障表现形式多种多样 ,而故障的产生是多种因素综合作用的结果。主要介绍了机械设备液压系统常见的、主要故障现象 。

受电弓动态参数研究

建立了受电弓与接触网的数学模型 ,用广义坐标法 ,推导了受电弓 -接触网耦合系统运动方程 ,用 Matlab语言编制了仿真计算程序 ,根据仿真计算结果分析了受电弓各动态参数对受流质量的影响 。

自卸汽车举升终止时的动态响应分析

应用振动分析理论 ,建立了求解自卸汽车举升终止时动态响应分析的力学模型。依据模型力学特性 ,采用了振系对冲量响应的求解方法 ,计算过程简单 ,结果准确。在响应分析基础上 ,得出的结论为自卸汽车作业稳定性计算提供了较可靠的理论依据。

地质因素对TBM掘进效率的影响

结合秦岭隧道施工的相关数据 ,对掘进速度、利用率、刀具磨损、比能等表征掘进机掘进效率的指标与岩石的单轴抗压强度、围岩等级、围岩类型等地质因素之间的关系进行了分析 ,得到了它们之间的影响关系。

Hopf分岔的非线性反馈控制

研究了非线性连续系统 Hopf分岔的非线性反馈控制方法 ,给出一类二阶参数变化的非线性系统产生 Hopf分岔的条件。主要阐述了用输入—状态线性化来消除分岔的非线性控制方法 ,使得当参变量无论怎样变化 ,系统始终都能保持在渐进稳定的平衡态。

基于漏磁原理的钢丝绳缺陷检测装置设计

针对钢丝绳缺陷检测装置中材料的选择及结构尺寸的设计,建立了简化的磁偶极子数学模型,通过Matlab软件对模型数学关系进行仿真。设计出一种缺陷检测装置并通过ANSYS仿真,最后结合实验数据证明了理论分析、模型仿真及此种装置结构设计的可行性,为以后信号处理及缺陷类型识别创造了条件。

河北省城际铁路部分委托运营管理模式适用性研究

文章简要介绍我国合资铁路发展现状,并主要对联合经营部分委托运营管理模式进行分析。根据河北省经济社会发展和京津冀一体化要求,讨论河北省城际铁路运营管理模式的适用性,为河北省城际铁路的运营管理提供模式借鉴。

高职院校创新创业教育体系的构建——以衡水职业技术学院为例

高职院校开展创新创业教育是时代发展的要求,目前高职院校创新创业教育还没有得到应有的重视,师资力量薄弱,创新创业教育研究还处于初级阶段。高职院校可在搭建创新创业实践平台、构建创新创业课程体系与实践体系、拓展创新创业第二课堂活动、完善政策保障体系等方面进行积极探索和实践。

应急移动式输油管道的失效形式以及修复补强方法的研究

应急移动式输油管线与长输原油管道不同,其灵活机动性强,且应用环境比较复杂,常用于抢险救灾、野战输油。分析了移动式输油管线的失效形式,并结合输油管线的工作环境特点,对几种常用的管道修复补强方法进行了对比,其中重点研究了碳纤维复合材料在管道修复方面的应用。

一种高性能快速连接高压FRP输油管的设计研发

复合材料管道以其轻质高强、耐腐蚀、可设计性强等特点,应用领域不断扩充。设计了一种FRP输油管,可用于野外应急输油,在保证各项性能的前提下,减轻重量,提高耐腐蚀性、抗静电性及连接速度,可大幅度提高管线的铺设、撤收速度和抢险救援效率,提高管线系统的安全可靠性。

基于单片机的智能桥梁支座控制系统设计

路桥因沿线土质软或桥梁较长等原因,桥梁基础难免发生沉降造成梁体形变进而降低结构强度。传统调平采用人工加垫钢板或抽拔钢垫板方式,费时费力且调整精度低。鉴于此,设计一种自动检测桥梁基础沉降及自动调平的全自动控制系统,依靠单片机的计算和逻辑判断功能实现桥梁的自调平;采用人机交互触摸屏结合传感器及远程通信模块,实现了数据实时监控与远程控制功能。系统具有自动化及信息化程度高、调节精度高、抗干扰能力强的特点,将其用于控制桥梁调平具有重要的经济意义和社会意义。

高职院校构建“四位一体”创新创业实践教育体系的研究

在"大众创业、万众创新"的号召下,高职院校的创新创业工作也如火如荼的展开,学生参与创业实践的意愿也越发强烈。但是怎样对学生进行创新创业实践能力的培养,许多高职院校还依赖于一两门课程的教学,没有构建实践教育体系,存在着创新创业知识普及不到位、创新创业素质教育缺乏、创新创业能力培养与专业能力培养基本不相关、没有创新创业实践平台等问题,因此,急需从思想、素质、专业、实践平台四个方面,构建高职院校创新创业的四位一体的实践教育体系,对高职院校学生进行创新创业实践能力的培养。

高速公路改扩建工程信息化管理探微

随着我国高速公路建设事业的不断发展,极大地缓解了当前的交通压力,满足了人们出行的需求。尤其是近些年来,信息化时代的到来,在工程项目施工建设过程中,有效实现了信息化管理,促进了施工效率的大大提高。对于高速公路建设而言,改扩建工程是较为常见的工程项目,应充分利用信息化技术,对其实现有效科学的管理。本文对高速公路建设过程中,如何更好的实现改扩建项目信息化管理进行浅要的分析探讨,希望能为同行提供一些帮助。

对分组无线网多址技术探讨

随着无线Internet技术的快速发展,分组无线网络迅速扩展,在其发展中主要有两个方面的问题：其一是时变衰落信道的影响问题,其二是无线信道资源和传输数据业务的发展问题。智能天线的引入能够有效解决此类问题,改善通信质量,而且又不会增加移动台的复杂性。但是在实际运行中因为分组无线网络、智能天线以及时变信道等具有突发性的因素,所以在实际运行中只依靠智能天线的功能很难达到快速、准确解决问题的目的，需要多址技术的加入，才能更好地解决此类问题。

高职院校众创空间发展的影响因子验证与对策研究

近年来,高职院校众创空间在落实国家'大众创业,万众创新'战略任务中发挥了积极的作用,但也暴露出很多亟待解决的突出问题。运用线性回归分析方法,选取创业企业数量、科技成果、促就业有效性三个因子,分别论证其与众创空间发展的相关影响,发现上述因子与高职院校众创空间发展呈正相关,故而提出通过培育小微企业和派生企业、提升科研水平和科研成果转化率、增设创业关联性活动项目等路径,以解决高职院校众创空间当前面临的问题,实现其助力人才培养、服务区域经济、保持自身持续稳定发展的目标。

某工程机械发动机曲轴的有限元分析

本文以某工程机械发动机曲轴作为研究对象,首先在PRO/E中建立曲轴的三维实体模型,然后把其导入MSC.PATRAN有限元软件中,建立了符合实际情况的三维有限元分析模型,分析了整体曲轴的变形和应力状态,对发动机的曲轴改进提供了依据。

职业院校混合所有制办学的实践路径与政策建议——基于衡水职业技术学院混合所有制办学的改革实践

《国家职业教育改革实施方案》提出:"支持和规范社会力量兴办职业教育培训,鼓励发展股份制、混合所有制等职业院校和各类职业培训机构。"近年来,衡水职业技术学院主动把握政策机遇,以创办混合所有制二级学院交通运输学院为主引擎和驱动力,应对挑战,积极探索,改革创新,破解困局,被确定为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点单位。