不同变形量5182-O铝合金汽车板PLC效应表现和吕德斯带演变

目的系统研究变形量对5182-O合金吕德斯效应、PLC效应和吕德斯带演变的影响,为提高汽车用5182-O合金冲压零件表面质量、扩大其应用范围奠定理论基础。方法采用透射电子显微镜(TEM)、拓扑仪和万能拉伸试验机等手段表征变形时材料的位错演变、局部变形带形成、宏观形貌演变规律等。结果当材料变形量较小时,位错密度较低,呈现随机散布状态,随着变形量的增大,位错快速增殖且密度迅速增大,位错相互缠结,当材料变形发展至PLC效应临界区时,逐渐演变形成小范围位错塞积群,当材料变形发展至PLC效应深入发展区时,最终演变形成大范围位错塞积群和林位错墙,而与之相对应的材料表面的宏观形貌演变规律如下:由低变形量时的光滑表面演变为单条变形条带、多条变形条带和最终致密粗糙的变形条带。结论不同变形量对材料吕德斯效应、PLC效应、局部变形条带形成影响显著。当变形量较小时,位错密度低,位错增殖速度缓慢,吕德斯效应、PLC效应弱,材料表面无明显变形条带。而当变形量较大时,位错增殖迅速,位错相互缠结,位错与第二相、晶界交互作用,形成位错塞积群和林位错墙,PLC效应剧烈,变形不均,导致表面形成变形条带。

6016铝合金汽车前发动机罩内板冲压开裂研究

借助扫描电镜、拓朴仪及X射线衍射仪等仪器,分析了6016铝合金汽车前发动机罩内板在冲压过程中开裂的原因。结果表明,开裂件的断裂为韧性断裂,断裂形式为穿晶断裂;原始板材表面平整,而开裂件则出现了不均匀变形,这与冲压过程中形成的罗平线有关。冲压过程中的发动机罩内板开裂的解决措施:调节热轧温度及晶粒形状,改进冲压工艺等。

6016铝合金板材表面预处理对电阻点焊的影响

为分析6016铝合金板材表面处理对电阻电焊性能的影响,对比了经表面预处理和未经表面预处理的6016铝合金试样的电阻电焊性能。采用光学显微镜扫描电镜、投射电镜、表面电阻仪对预处理前后的合金板表面氧化膜和表面电阻进行检测。结果表明,预处理可以改变6016铝合金表面氧化膜厚度和均匀性,进而使表面电阻降低.提高6016铝板材的电阻点焊性能。

铜含量对铝镁硅合金板晶间腐蚀敏感性的影响

为分析乘用车发动机罩用铝镁硅合金长时间在低温下工作出现的晶间腐蚀问题与材料化学成分的关系,通过模拟典型时效热处理条件下三种铜含量的铝镁硅合金晶间腐蚀试验,获得晶间腐蚀深度数据并进行对比。通过透射电镜(TEM)和X射线能谱仪(EDS)进一步分析晶界析出相的形貌和成分,阐释了铜含量对铝镁硅合金晶间腐蚀性能的影响。通过试验和分析,发现铜是影响铝镁硅合金耐晶间腐蚀能力的重要因素。

大数据解析疫情谣言的传播特点

谣言不可能完全消除,但可以减少其规模与负面影响。"复数实验室"推出微博辟谣大数据分析,探讨如何在疫情信息的海洋中识别谣言"刚接通知,定于今晚12点对全市主干道进行大面积消杀、消毒工作。因此次消毒药水浓度较大,请各位今晚10点后务必待在家中……""水厂的朋友来电告知,非常时期,自来水中在允许的范围内加大了氯气的注入,水静置两小时以上再用……"新冠肺炎疫情期间。

热轧卷取温度对6014铝合金组织和翻边性能的影响

通过改变不同的热轧卷取温度探究其对最终状态6014铝合金组织和翻边性能的影响。利用金相、EBSD、XRD、扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)等测试手段分析6014铝合金弯曲开裂的原因。结果表明,310℃与360℃热轧卷取温度的最终态6014铝合金试样的晶粒均已再结晶,晶粒长宽比较大,310℃卷取的晶粒尺寸分布不均匀,表层晶粒尺寸大于中心层,易造成应力集中和变形不协调,且其晶界上连续析出尺寸20~40 nm的AlSiCu相。310℃卷取试样的表面凹凸不平程度和滑移带密度大于360℃卷取试样,应变局部化发生的概率较大。360℃卷取试样的晶粒尺寸相对均匀,2.5°~5°的小角度晶界占比更高,晶界较为干净,翻边性能相对较好。310℃卷取的弯曲试样裂纹处存在较多的尺寸粗大的含铁相,其会被滑移带破碎,导致弯曲开裂;360℃卷取试样的裂纹处并未发现粗大的含铁相,但存在少量的韧窝。