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车辆减振器泥水特性与试验探讨
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作者 俞大卫 李建国 麻自贵 《兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)》 2000年第1期27-32,共6页
该文对车辆筒式减振器泥水特性与试验、泥微粒进入减振器内部过程进行了探讨 ,提出了临界泥微粒等实用工程新概念 .
关键词 车辆 减振器 泥水特性 配制要求 标准泥水 耐久性
全文增补中
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