一种油田注水缓蚀剂的合成与性能评价

以不同长链脂肪酸、四乙烯五胺为原料合成油田注水缓蚀剂,通过正交试验筛选了最优合成条件。采用静态挂片法评价了产品的缓蚀性能,并考察了用量、温度对其缓蚀性能的影响。结果表明,试验条件下此类缓释剂在用量800mg/L、相对低温的条件下缓蚀效果较好。

一种新型固体分散体型控水剂的研制及评价

海上油田高含水问题突出,现有控水剂难以应对复杂井况的治理需求,有必要结合海上油田生产特点开展高性能控水剂的研究。通过借鉴海上油田连续封隔体、ICD筛管完井的集成控水成功经验,筛选出可应用于油田控水的功能固体颗粒P-in-135,该颗粒具有粒径小、亲油疏水、热稳定性高和表面活性高的应用特性,基于功能固体颗粒,通过化学手段制备出新型固体分散体型控水剂,并对其进行耐温耐盐性、注入性、选择性、耐冲刷性等性能评价,以此确定控水剂适用边界条件。评价实验表明,新型固体分散体型控水剂适用于温度≤120℃、矿化度≤50 000 mg/ L、渗透率≥250 mD的储层条件,油相封堵率<20%、水相封堵率≥83%、驱替量108 PV条件下耐冲刷性优良。新型固体分散体型控水剂应用性能优良,针对中高渗储层具有一定的普遍适用性,应用前景广阔。

高温后中空夹层钢管混凝土柱轴压性能研究

为了分析高温后中空夹层钢管混凝土(简称CFDST)构件轴心受压力学性能,在试验验证的基础上,采用数值模拟的方法对高温后的轴压工作机理进行剖析,探讨温度、空心率、名义含钢率、内外钢管屈服强度及混凝土抗压强度对CFDST力学性能的影响。研究结果表明:随着构件曾经历温度的升高,极限承载力呈下降趋势;外钢管屈服强度对CFDST构件极限承载力的提高有显著影响,混凝土强度对提高常温阶段构件的极限承载力影响较大,但随着温度的升高,影响逐渐降低,空心率、内钢管的屈服强度对高温后CFDST构件极限承载力影响很小。

某海上油田海管腐蚀现状分析方法

海管腐蚀防护是油田安全生产、绿色开发的必要保障,但目前国内外针对海管腐蚀情况的分析方法缺少行业标准、开展的研究也相对较少。某海上油田海管服役多年,通过对该海管进行宏观形貌分析、微观形貌分析、壁厚测试与统计、腐蚀产物分析等一系列研究,并结合平台现场管理数据评估其腐蚀现状,确定海管腐蚀防护的重点工作。该分析研究方法对其他海上油田现役海管腐蚀风险评估具有重要意义。

涠洲12-1油田钡锶垢除垢剂研制与评价

涠洲12-1油田是海上油田,由于注入水(富含SO42-的海水)与地层水(含大量二价金属离子)配伍性很差,油井结垢严重,垢样含68%的BaSO4、25%的SrSO4和少量FeSO4等物质。研制了一种以EDTA为主剂的除垢剂,并对其除垢性能进行评价。结果表明,除垢剂最佳应用条件为:除垢温度为90℃,pH为11～12,除垢剂浓度为40%(体积分数),除垢48 h时除垢能力为46%。KCl和铁对除垢效果有负的影响。

基于疏水颗粒堵剂特性的化学隔板控水模拟表征方法研究

化学隔板控水技术是底水油藏生产井水锥突破问题的有效治理手段,为解决化学隔板控水等效模拟方法缺乏控水体系特性理论支撑、措施评价效果不能有效指导现场施工的问题,以一种新型疏水亲油颗粒堵剂体系为研究对象,通过实验方法研究该体系的控水特性,颗粒吸附聚集形成选择性封堵水相渗流通道的控水隔板,堵剂对岩心水相封堵率可达80%以上。类比商业化油藏数值模拟软件聚合物驱油模块模拟方法,以堵剂体系控水特性为基础,建立了考虑体系吸附及对储层选择性封堵的化学隔板控水模拟表征方法,从隔板形态、油井产水剖面、水流线、水体波及体积等角度开展了化学隔板稳油控水原因分析,并将该方法应用于某底水油田,研究表明该方法对化学隔板控水现场施工参数优化具有一定指导意义。

电容器投切在10kV线路方式融冰中的应用

10kV线路方式融冰主要针对能互相导供电线路或变电站与变电站联络线,其融冰的优点是可不停电进行,提高了供电可靠率,且不需要增加费用,但其缺点是当线路所能带的最大负荷不能满足融冰负荷时,不能进行融冰。本文通过对10kV电容器投切的分析,在用户负荷固定时能调节导线流过的负荷电流,并应用到10kV线路方式融冰中,在一定范围内提高了方式融冰的效果。

纳米材料在堵水调剖药剂体系中的应用进展

近年来,随着纳米技术和油田开发技术的不断发展,纳米材料已经被广泛应用于堵水调剖剂中,并取得了不同程度的发展。分别从泡沫、聚合物凝胶、乳液和超细水泥浆四个方面综述了纳米材料在堵水调剖剂中的研究进展和最新成果,并分析了纳米材料在堵水调剖剂中的作用机理及其影响规律。结果表明,在体系中加入纳米材料后,可凭借其尺寸小、表面积大等物理化学特性,与堵水调剖剂发生界面吸附、插层、剥落等相互作用,使堵水剂的稳定性、强度和耐温耐盐性显著提升,从而有效提高堵水率和油田采收率。此外,从堵水剂研发的角度指出了目前这方面研究存在的各种问题,以期对纳米材料在堵水调剖剂中的研究和应用提供参考。

一种溶液型选择性堵水体系的室内研究及应用

通过自由基聚合合成一种阳离子聚合物SLP-01作为堵水剂主剂,筛选引入一种纳米微球α-NANO作为辅助堵剂,复配制得溶液型阳离子选择堵水剂SL-01体系,微观分析SL-01体系在多孔介质中的吸附机理和堵水性能,并就SL-01基本性能和作用机理进行分析:表观黏度测定探究SL-01堵水剂注入性是否满足油田应用要求;考察SL-01的抗盐稳定性;根据动态吸附等温线建立堵水剂SL-01的Langmuir吸附模型;考察SL-01单分子吸附层对石英砂表面润湿性反转作用;进一步通过岩心驱替实验考察了SL-01体系的稳油控水特性和油水选择性以及耐冲刷性能,并确定SL-01适用渗透率油藏地层类型。2018年将堵水剂体系SL-01于某油田进行现场应用,根据该油田地质研究所反馈数据分析,该体系不仅有效降低油井含水量,还能保证油井产油量和产液量的稳定,表明该体系对今后在溶液型的堵水剂研究方向上具有重要指导意义,同时对目前国内其他高含水油田现场应用也具有相应参考价值。

新型超疏水颗粒乳液型控水体系的制备

为解决海上油田大部分油井快速见水、含水快速上升现象和控水难度大等问题,结合超疏水颗粒JX制备了一种乳液型控水体系。分析了超疏水颗粒JX的润湿性和粒径,验证了超疏水颗粒应用于控水领域的可行性及机理,结果表明:超疏水颗粒JX油相接触角为8.379°,水相接触角为139.402°;粒径主要分布于3~5μm;机理研究证明该颗粒可应用于油田控水领域。将超疏水颗粒JX制备成水包油乳液,并进行体系评价。结果表明:液滴粒径分布范围为0.5~75μm;体系耐温耐盐性可达到温度150℃、矿化度35 g/L;结合岩心驱替试验测得体系注入性良好,水相封堵率为89.02%,冲刷14 PV后封堵压力没有下降,且微观观察其封堵趋势与所设计机理一致。该超疏水颗粒乳液型控水体系可应用于海上油田的控水领域。

一种聚合物纤维球调剖剂的制备与性能评价

采用丙烯酰胺与聚乙二醇的缩合产物作为交联剂,以丙烯酸与丙烯酰胺为单体,在体系中加入聚酯纤维作为增强剂,合成了一种聚合物纤维球调剖剂。结果表明,其吸水膨胀速率在5 h内最快,30 h达到稳定,耐温性可达100℃,耐盐性可达50 g/L,且Al^(3+)对其强度影响最大;岩心驱替试验结果表明其注入性良好,封堵率达到93%以上,模拟地层水冲刷50 PV后封堵率仍高于85%。该调剖剂具有良好的性能,纤维的加入还可实现二次封堵的作用,能够满足预期设计。

某区块浅层煤层气井结垢普查及成垢原因研究

某区块煤层气井结垢现象明显,严重影响了生产。对气井结垢成因研究发现,162口井中有46口井结垢情况严重,比例为28.40%;59口井中等程度结垢,比例为36.42%;57口井轻度结垢,比例为35.18%。水质分析结果表明,采出水矿化度较高,Ca^(2+)和HCO_(3)^(-)浓度大;并且pH值大多大于7.0,为弱碱性。X射线衍射分析结果表明,垢样主要由碳酸钙沉淀和部分腐蚀产物组成,主要为Fe_(2)O_(3)和FeS。垢样中的阴离子主要为CO_(3)^(2-)和S^(2-)、少量SO_(4)^(2-)。CaCO_(3)结垢受温度、压力、pH值等影响,水中离子平衡状态发生改变后,结垢组分的溶解度降低而析出结晶沉淀。促使CaCO_(3)生成沉淀的主要外部因素依次为水质、pH值、温度压力、管材的材质、流速流型等。以上研究结果对于后期防垢技术设计,稳定天然气产量具有极其重要的意义。

基于渤海油田某平台的挤注防垢技术研究

针对渤海油田某平台油井结构现象,进行现场调研,水样和垢样分析,发现垢样的主要成分为碳酸钙沉淀.针对现场分析进行防垢剂的合成与评价,在用量为20 mg/L时,防垢效率可以达到86.08%,符合阻垢剂防垢能力强的要求;合成的挤注防垢剂的MIC为15 mg/L左右;储层岩心中挤注吸附载体和阻垢剂后,伤害率都低于10%,属于弱伤害.

变电站户外端子箱创新发明及实际运用

设计了一种适用于变电站户外端子箱在冬季能够加热保温、夏季能够散热除湿的自动化一体端子箱，具有很好的应用推广价值。

一种乳液型浮选剂的研究及海上油田的应用

油田产液处理过程中会产生大量生产污水,目前生产污水水量已占整个海上油田所产污水总量的76%左右,由于海上油田各平台水处理后均采取回注或排海的模式,因此高效的处理含油污水已成为海上油田生产中最急需解决的问题之一。在此针对海上油田的某区块,通过对浮选剂作用机理的研究,设计出了所需的分子结构,并筛选了合适的单体、聚合方法,进行室内评价,确定了浮选剂的最佳合成条件。对合成的产品进行了室内评价,通过与目前现场所用浮选剂的对比,证明合成的浮选剂具有较好的气浮效果。同时,将其在海上油田某区块平台进行应用,现场效果良好,生产污水处理效果有很大提升。

新型超疏水颗粒控水技术研究

二氧化钛超疏水颗粒作为一种新兴材料已在多领域进行应用,其具有多种优良性质,如超强的亲油性和疏水性,极小的粒径,环境友好性等。针对目前油气田领域的控水需求,结合纳米超疏水颗粒材料的诸多优势,进行了新型超疏水颗粒在油气田控水领域的研究。针对目前油田控水领域存在问题,使用改性二氧化钛颗粒制得新型超疏水颗粒控水体系,并对其控水机理进行分析,实验室内对其接触角润湿情况进行测试,水相接触角为122°,具有良好的疏水性,使用岩心驱替装置对其注入性、封堵性和耐冲刷性进行评价,发现该体系在目标储层岩心中注入性良好,水相封堵率为81.40%,有良好的堵水效果,冲刷40 PV后仍具有封堵性,因此可以看出该技术完全可满足油气田控水作业的要求。

渤海油田天然气海管可自燃性固体的处理探究

海上油田天然气管道中易产生含有硫化亚铁(FeS)的可燃性固体,这给油气生产平台带来极大的安全隐患。四羟甲基硫酸磷(THPS)已知是一种环境友好型的FeS去除剂,能很好的与FeS反应生成水溶性很好的络合物,有铵根离子(NH_4^+)时能促进FeS的溶解。本文探究了现场含FeS可燃性固体的最佳溶解条件,并在最佳溶解条件下完成了FeS的实际处理工作,最大去除率达到80%,且反应后剩余固体物质状态稳定。

海上油田注水井降压增注新工艺的研究与应用

针对低孔低渗储层常规酸化作业难度大、有效期短、经济效益差等治理难题,以X-01井现场工况和治理要求,提出酸化解堵与表面活性剂组合应用的降压增注工艺。在对储层伤害机理分析的基础上,通过正交试验、配伍性、溶蚀性和动态驱替评价实验等手段,确定酸液体系配方组分的质量分数为9%盐酸、6%改性硅酸和4%缓速酸。针对筛选的表面活性剂,通过不同条件下界面张力测试、润湿性测试、段塞组合测试实验说明表面活性剂的特点,并确定段塞组合的浓度梯度为0.8%、0.5%和0.3%。现场采用先酸化解堵、后在线泵注表活性剂的工艺完成施工。应用结果表明,措施后注水压力由16.2MPa降至0,日注水量由180m^(3)增加至570m^(3),措施有效期超过200d,措施效果显著。该研究成果可为延长海上低孔低渗区块注水井降压增注提供一定的技术支持。