CVT油箱发热缺陷的分析与处理

针对几起电容式电压互感器(CVT)油箱发热缺陷,通过分析CVT油箱的内部结构、中间变压器的工作特性与原理,并结合现场特征,查找油箱发热具体原因。针对此类缺陷提出改进措施及建议,以杜绝此类缺陷的再次发生,保证电网的安全运行。

一起220kV线路CVT二次接地缺陷的发现及原理分析

结合一起220k V线路CVT停电检修试验实例,通过原理分析,发现并解决了其存在二次刀闸拉开之后二次侧无接地点的缺陷。总结出应在设备投运前的验收阶段及现场例行停电检修阶段,加强对CVT二次接地状况检查的重要性及措施。

变电站并联电容器组缺陷跳闸事故处理方法

电容器组运行中出现故障时,需在短时间内迅速查明其原因并排除。结合一起电容器组缺陷跳闸处理实例,探讨一种快速的电容器组缺陷查找方法,并针对该方法的不足,给出电容器组事故处理较为可行的方法。

厂站直流系统接地故障引起开关误跳闸的仿真与研究

由于直流系统内的对地电容,在拉合直流电源或者发生正负极单点接地时,就有可能出现保护误出口而引起开关跳闸,这已成为发电厂、变电站的典型故障之一。对分合控制电源、直流系统正负极接地、出口继电器线圈接地及直流系统串电等原因出现的开关跳闸现象进行了详细理论分析,并在MATLAB平台下进行了仿真。另外,对直流系统提出几项改进措施,从技术上与管理上有效防范由于直流系统单点接地、串电等原因引起保护误动,优化直流系统,为直流系统的设计、管理及发电厂、变电站处理这一类事故提供了借鉴。

散装式电容器组事故跳闸快速处缺方法的探讨

针对散装式电容器组内少量单只电容器元件故障后,组内电容器分支平衡被打破,造成电容器组不平衡电压或不平衡电流保护动作跳闸事故,结合电容器组内拓扑结构数据库的研制、电容量快速测量装置的研发、电容量配平软件的编制、电容器升降更换装置的制作四方面探讨适合于快速处理该类缺陷的方法。

一起500k V液压弹簧机构断路器油压低分合闸闭锁故障原因分析

针对一起某特高压变电站500kV液压弹簧机构断路器油压低分合闸闭锁故障,对该异常情况进行详细分析,判定为机构内部故障导致油压降低。通过解体找到渗漏点并最终查明是由于金属异物导致的渗漏;对金属异物进行化学成分分析,通过对比机构内零部件金属材料得出金属异物的来源;最后总结液压弹簧机构常见故障及处理方法,为现场故障处理提供参考。

SF6落地罐式断路器局部放电检测技术与分析方法的研究

SF 6落地罐式断路器是电力系统中重要的控制和保护设备,其可靠性直接影响电网的安全稳定运行。检测局部放电被公认为评价断路器绝缘性能的有效手段,主要方法包括脉冲电流法、超声法、暂态地电压法,以及特高频法。文章结合实验与现场经验,综述了SF 6落地罐式断路器各种局部放电检测技术和分析方法,并总结各方法的特性,提出现场应用建议。

一起500kV电容式电压互感器故障分析

电容式电压互感器发生电容量超标现象一般为电容分压器内部受潮、部分电容元件击穿或短路等原因所致。电容分压器内部某一电容元件被击穿,若不及时处理,剩余完好的电容元件将承受比正常运行时更高的工作电压,从而易造成恶性连锁反应,引起更多电容元件击穿损坏,最终导致设备损坏,造成停电事故。鉴于此,结合实例,对一起500 k V电容式电压互感器故障发生的原因进行了分析,并就提高设备运行可靠性的措施提出了几点建议。

配电网无功补偿研究

配电网无功补偿可以有效降低设备电能损耗,改善电能质量,提高设备利用率,是一项提高电网经济效益的技术措施。现阐述了无功补偿的主要作用,给出了配电网常用的4种无功补偿方式及确定补偿容量的5种方法,总结了无功补偿装置的配置原则。

一种适用于大型变压器的状态评价方法研究

传统的大型变压器状态评价方法只针对变压器本身的运行状态,并未考虑变电站内进行变压器停电检修的实际情况。以整个电力系统而非仅是变压器的安全稳定运行为落脚点,充分考虑与变压器"同停同投"设备的运行状态,提出了一种适用于大型变压器的状态评价方法,并选取冀北电力公司所辖500 kV变电站内实际数据进行算例分析。结果证明本评价方法相较于传统方法,能够更加全面合理地指导电力企业开展变压器停电检修。

关于CVT介质损耗测量影响因素的分析

电容式电压互感器(简称CVT)以其结构简单、维护方便、功能多样、冲击耐压强度高等优点而被广泛应用。电容量和介质损耗角的测量是检验设备绝缘性能的一项重要试验,文中主要对CVT试验方法中的“自激法”进行介绍和探讨,阐述了对CVT的维护以及预防性试验的一些看法。

利用万用表确定橡塑电缆内衬层和外护套破损进水的原理与方法

橡塑电缆外护套和内衬层破损进水之后内部金属对地会产生一定的电位,即形成原电池。用万用表正、负表笔轮换测量电缆铠甲层对地的绝缘电阻,此时在测量回路内原电池与万用表内干电池相串联,当它们的极性组合使电压相加时,会使得测得的电阻值较小;反之,测得的电阻值较大。上述两次测得的绝缘电阻值相差较大,表明电缆内部已形成原电池,因此通过该方法就可判断外护套和内衬层已破损进水。本文即从橡塑电缆的结构入手,阐述了金属原电池的形成以及给出了万用表测量电阻的回路,两者结合后得出利用万用表判断电缆进水的原理图,从而计算得出正、负表笔轮换测量铠甲层对地绝缘电阻的差别。最后本文给出了多个实例,将该判断方法应用到实际电力检修工作当中,同时也验证了该判断方法的正确性和实用性。