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住宅地下车库金刚砂地坪施工技术研究
1
作者
郭浩
成燕燕
+1 位作者
孙伟
黄一桃
《建筑技术》
2024年第1期93-95,共3页
目前我国住宅地下车库耐磨地坪主要存在开裂、空鼓、麻面、平整度较差等质量缺陷,工程后期修补困难,严重影响观感质量与验收交付。为解决金刚砂地坪开裂、空鼓、平整度较差等问题,以上海某住宅项目地下车库为例,通过优化技术措施、调整...
目前我国住宅地下车库耐磨地坪主要存在开裂、空鼓、麻面、平整度较差等质量缺陷,工程后期修补困难,严重影响观感质量与验收交付。为解决金刚砂地坪开裂、空鼓、平整度较差等问题,以上海某住宅项目地下车库为例,通过优化技术措施、调整施工工艺流程,取得了较好的实施效果,可为同类项目提供参考。
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关键词
地下车库
金刚砂地坪
耐磨地坪
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职称材料
发动机进气歧管流场的数值分析
被引量:
14
2
作者
黄泽好
杨超
+1 位作者
黄一桃
姚慎兵
《机械设计与制造》
北大核心
2012年第2期156-158,共3页
以某发动机进气歧管为研究对象建立三维模型,运用CFD前处理软件Gambit划分网格,建立进气歧管流场模型,在计算流体动力学软件Fluent中分析各缸进气均匀性,进气歧管的进气阻力,进气歧管的内部流场特性。结果清晰显示各歧管的近壁流速、内...
以某发动机进气歧管为研究对象建立三维模型,运用CFD前处理软件Gambit划分网格,建立进气歧管流场模型,在计算流体动力学软件Fluent中分析各缸进气均匀性,进气歧管的进气阻力,进气歧管的内部流场特性。结果清晰显示各歧管的近壁流速、内部流速、表面总压分布情况,并根据分析结果对进气歧管进行了结构优化,改进后的发动机进气歧管在各缸进口减小总压损失、进气阻力、管二流量等方面取得较明显的效果,管四流量得到提高,各进气管不均匀度得到优化。
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关键词
进气歧管
流场分析
FLUENT
优化
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职称材料
摩托车排气净化消声器性能分析
被引量:
4
3
作者
黄泽好
杨超
+1 位作者
黄一桃
吴晓宇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期110-114,共5页
研究了催化器结构对消声器性能的影响,在催化器内加入细插入管建立新催化器模型来模拟催化器的内噪声传递及损失,分析并对比了安装与未安装催化器的消声器的噪声传递损失,运用GT-Power软件建立摩托车发动机工作过程与带催化器的消声器...
研究了催化器结构对消声器性能的影响,在催化器内加入细插入管建立新催化器模型来模拟催化器的内噪声传递及损失,分析并对比了安装与未安装催化器的消声器的噪声传递损失,运用GT-Power软件建立摩托车发动机工作过程与带催化器的消声器的耦合仿真模型,得到消声器在发动机各转速下的插入损失和压力损失。分析结果显示,消声器在中低频段消声效果较好,在中高频段消声效果较差。根据仿真和试验结果对消声器结构进行改进,改进后的消声器在发动机各转速下消声效果得到改善,插入损失增加3~5dB,仿真结果与试验结果吻合良好。
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关键词
消声器
传递损失
插入损失
压力损失
结构改进
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职称材料
某乘用车排气系统设计及改进
被引量:
1
4
作者
黄泽好
黄一桃
+1 位作者
杨超
吴晓宇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012年第6期62-65,共4页
以消声器理论计算为基础,制定预选方案,在GT-Power中建立发动机模型并进行台架试验验证。再建立发动机与消声器耦合的插入损失计算模型和排气背压差计算模型,得到消声器的插入损失值和排气系统的排气背压差值。在预选方案中选择最好的...
以消声器理论计算为基础,制定预选方案,在GT-Power中建立发动机模型并进行台架试验验证。再建立发动机与消声器耦合的插入损失计算模型和排气背压差计算模型,得到消声器的插入损失值和排气系统的排气背压差值。在预选方案中选择最好的结果进行优化,然后进行仿真和验证试验。优化后的结果满足标准QC/T631-2009。
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关键词
排气系统
消声器设计
乘用车
GT-POWER
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职称材料
题名
住宅地下车库金刚砂地坪施工技术研究
1
作者
郭浩
成燕燕
孙伟
黄一桃
机构
上海紫宝住宅工业有限公司
上海宝荟房地产开发有限公司
出处
《建筑技术》
2024年第1期93-95,共3页
文摘
目前我国住宅地下车库耐磨地坪主要存在开裂、空鼓、麻面、平整度较差等质量缺陷,工程后期修补困难,严重影响观感质量与验收交付。为解决金刚砂地坪开裂、空鼓、平整度较差等问题,以上海某住宅项目地下车库为例,通过优化技术措施、调整施工工艺流程,取得了较好的实施效果,可为同类项目提供参考。
关键词
地下车库
金刚砂地坪
耐磨地坪
Keywords
underground garage
emery floor
wear-resistant floor
分类号
TU741 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
发动机进气歧管流场的数值分析
被引量:
14
2
作者
黄泽好
杨超
黄一桃
姚慎兵
机构
重庆理工大学重庆汽车学院
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2012年第2期156-158,共3页
文摘
以某发动机进气歧管为研究对象建立三维模型,运用CFD前处理软件Gambit划分网格,建立进气歧管流场模型,在计算流体动力学软件Fluent中分析各缸进气均匀性,进气歧管的进气阻力,进气歧管的内部流场特性。结果清晰显示各歧管的近壁流速、内部流速、表面总压分布情况,并根据分析结果对进气歧管进行了结构优化,改进后的发动机进气歧管在各缸进口减小总压损失、进气阻力、管二流量等方面取得较明显的效果,管四流量得到提高,各进气管不均匀度得到优化。
关键词
进气歧管
流场分析
FLUENT
优化
Keywords
Intake manifold
Flow field analysis
Fluent
Optimization
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
摩托车排气净化消声器性能分析
被引量:
4
3
作者
黄泽好
杨超
黄一桃
吴晓宇
机构
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期110-114,共5页
基金
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
文摘
研究了催化器结构对消声器性能的影响,在催化器内加入细插入管建立新催化器模型来模拟催化器的内噪声传递及损失,分析并对比了安装与未安装催化器的消声器的噪声传递损失,运用GT-Power软件建立摩托车发动机工作过程与带催化器的消声器的耦合仿真模型,得到消声器在发动机各转速下的插入损失和压力损失。分析结果显示,消声器在中低频段消声效果较好,在中高频段消声效果较差。根据仿真和试验结果对消声器结构进行改进,改进后的消声器在发动机各转速下消声效果得到改善,插入损失增加3~5dB,仿真结果与试验结果吻合良好。
关键词
消声器
传递损失
插入损失
压力损失
结构改进
Keywords
muffler
transmission loss
insertion loss
pressure loss
structure improvement
分类号
TK413.47 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
某乘用车排气系统设计及改进
被引量:
1
4
作者
黄泽好
黄一桃
杨超
吴晓宇
机构
重庆理工大学汽车学院汽车零部件制造与测试技术教育部重点实验室
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012年第6期62-65,共4页
基金
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
文摘
以消声器理论计算为基础,制定预选方案,在GT-Power中建立发动机模型并进行台架试验验证。再建立发动机与消声器耦合的插入损失计算模型和排气背压差计算模型,得到消声器的插入损失值和排气系统的排气背压差值。在预选方案中选择最好的结果进行优化,然后进行仿真和验证试验。优化后的结果满足标准QC/T631-2009。
关键词
排气系统
消声器设计
乘用车
GT-POWER
Keywords
Exhaust system
Muffler design
Passenger car
GT-Power
分类号
TK413 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
住宅地下车库金刚砂地坪施工技术研究
郭浩
成燕燕
孙伟
黄一桃
《建筑技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
发动机进气歧管流场的数值分析
黄泽好
杨超
黄一桃
姚慎兵
《机械设计与制造》
北大核心
2012
14
下载PDF
职称材料
3
摩托车排气净化消声器性能分析
黄泽好
杨超
黄一桃
吴晓宇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
4
某乘用车排气系统设计及改进
黄泽好
黄一桃
杨超
吴晓宇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012
1
下载PDF
职称材料
已选择
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