可拆装配化钢板组合梁桥总体设计与选型研究

将可拆高强螺栓连接件应用在钢混组合梁中,可提高组合梁的管养效率,降低维修成本,但目前尚缺乏全面的相关研究和设计规范。为此,将UHPC-NC叠合桥面板代替预制桥面板,采用高强螺栓代替预制板剪力钉,形成的新型组合梁桥,并通过有限元模拟进行深入研究验证其可行性。结果表明:该梁桥成桥状态钢主梁墩顶压应力水平从原有的208.8MPa减小到195.6MPa,跨中的拉应力水平从183.4MPa增大到193.9MPa,满足设计要求。为新型可拆装配化钢板组合梁设计提供了参考。

复杂地形下桥梁桩基的施工

为了加快我国现代化建设的步伐,各地公路、铁路的建设与施工开展得如火如荼。由于我国国土辽阔,在公路、铁路的施工建设过程中,很容易遇到较为复杂的地形与地貌,在一定程度上,增加了桥梁桩基施工的难度,并阻碍了施工项目的有序开展与推进。本文就桥梁桩基的建设优势进行了详细的剖析,对复杂地形下桥梁桩基的施工难点进行了细致的阐述,并对桥梁桩基的施工流程与建设环节开展了论述,旨在为后续的公路、铁路中桥梁桩基的建设提供基础的数据与信息,为桥梁桩基的发展打下基础。