民用运输类飞机最小飞行机组的适航符合性验证研究

根据中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)中第25.1523条(最小飞行机组)的规定:申请人必须要确定民用运输类飞机的最小飞行机组,它的确定是一个包含人为因素在内的多学科综合的适航验证问题,是民机适航取证的难点之一。本文从民用运输类飞机最小飞行机组的由来和适航条款出发,总结了验证最小飞行机组所需考虑的因素,介绍了验证最小飞行机组的适航符合性验证方法,展望了未来验证最小飞行机组适航符合性技术的发展方向,该研究结果对我国民用运输类飞机最小飞行机组的适航符合性验证具有一定的指导作用。

民用飞机研制问题管理实践与体会

民用飞机研制是一项高度复杂的系统工程,为了满足民机适航规章条款要求,需要开展大量的符合性验证工作,由于各种因素会出现影响项目研制的一些问题,如何第一时间发现问题、分析问题直至解决问题,确保项目研制成功,是民机研制项目管理中的重点之一。通过对民机研制问题管理全过程的分析和说明,阐述了民机研制问题管理的方法和重要性,对我国民机研制问题管理工作具有一定的指导作用。

关键路径法在民用飞机符合性验证试验进度管理中的应用

民用飞机研制是一项高度复杂的系统工程,为了满足民机适航规章条款要求,需要开展大量的符合性验证试验工作,某些验证试验的技术难度高,工作量大,流程复杂,任务之间关联性强,周期长。通过研究并采用项目时间管理中的关键路径法,以某民用飞机一项符合性验证试验进度管理为例,制定出任务定义明确、工作安排合理、进度控制有力的方法,有效地缩短了试验周期,对民机项目研制应用关键路径法进行进度管理进行了有益的探索。