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利用超临界二氧化碳制备聚己内酯/聚乙二醇多孔支架材料
被引量:
1
1
作者
叶建刚
黄二波
廖霞
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期165-171,共7页
采用超临界二氧化碳技术与聚合物共混相结合的方法,制备了组织工程多孔支架。通过熔融共混的方法制备具有共连续结构的聚己内酯/聚乙二醇(PCL/PEG)共混物,在超临界二氧化碳中对PCL/PEG共混物进行粗化处理,最后选择蒸馏水作为刻蚀溶剂选...
采用超临界二氧化碳技术与聚合物共混相结合的方法,制备了组织工程多孔支架。通过熔融共混的方法制备具有共连续结构的聚己内酯/聚乙二醇(PCL/PEG)共混物,在超临界二氧化碳中对PCL/PEG共混物进行粗化处理,最后选择蒸馏水作为刻蚀溶剂选择性刻蚀得到多孔支架。系统研究了温度、压力、时间对支架孔径的影响。实验结果表明,随着处理温度、压力的提高以及时间的延长,多孔支架的孔径增大。由于超临界二氧化碳的引入,可以在更低温度下实现PCL/PEG共混物的退火处理,有利于降低材料的降解。并且由于选用了水溶性聚合物作为刻蚀相,在支架的制备过程中完全避免了有机溶剂的使用。
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关键词
超临界二氧化碳
多孔支架
共连续
聚己内酯
聚乙二醇
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职称材料
高速公路填方路堤发生病害的原因及治理措施
2
作者
黄二波
张振龙
《技术与市场》
2014年第8期209-210,共2页
介绍几种路堤病害形式,结合实例,分析引起路堤病害的原因,并提出解决对策。
关键词
高速公路
填方路基病害
排水
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职称材料
公路隧道衬的砌裂损病害与治理措施分析
被引量:
1
3
作者
张振龙
黄二波
《江西建材》
2014年第17期224-224,共1页
随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了长足的发展。在公路建设过程中,难免会遇到隧道建设,这也正是公路建设中的重点以及难点。在公路隧道施工过程中,由于缺乏完善的理论,所以新建的隧道中存在不少的病害,其中隧道衬砌裂损病害最...
随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了长足的发展。在公路建设过程中,难免会遇到隧道建设,这也正是公路建设中的重点以及难点。在公路隧道施工过程中,由于缺乏完善的理论,所以新建的隧道中存在不少的病害,其中隧道衬砌裂损病害最为突出,对隧道整体的结构造成很大的影响。这就需要对这些病害实施严格的检测,并采取有效的措施进行治理,为公路隧道创设一个安全的通行环境。本文就分析公路隧道衬砌裂损病害的检测,并提出有效的病害治理措施。
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关键词
公路隧道衬
砌裂损病害
治理措施
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职称材料
题名
利用超临界二氧化碳制备聚己内酯/聚乙二醇多孔支架材料
被引量:
1
1
作者
叶建刚
黄二波
廖霞
机构
四川大学高分子科学与工程学院高分子材料工程国家重点实验室
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期165-171,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51373103)
四川省科技厅国际合作项目(2015HH0026)
文摘
采用超临界二氧化碳技术与聚合物共混相结合的方法,制备了组织工程多孔支架。通过熔融共混的方法制备具有共连续结构的聚己内酯/聚乙二醇(PCL/PEG)共混物,在超临界二氧化碳中对PCL/PEG共混物进行粗化处理,最后选择蒸馏水作为刻蚀溶剂选择性刻蚀得到多孔支架。系统研究了温度、压力、时间对支架孔径的影响。实验结果表明,随着处理温度、压力的提高以及时间的延长,多孔支架的孔径增大。由于超临界二氧化碳的引入,可以在更低温度下实现PCL/PEG共混物的退火处理,有利于降低材料的降解。并且由于选用了水溶性聚合物作为刻蚀相,在支架的制备过程中完全避免了有机溶剂的使用。
关键词
超临界二氧化碳
多孔支架
共连续
聚己内酯
聚乙二醇
Keywords
supercritical CO2
porous scaffold
co-continuous
poly(ε-caprolactone)
polyethylene glycol
分类号
TQ323.41 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
高速公路填方路堤发生病害的原因及治理措施
2
作者
黄二波
张振龙
机构
洛阳金辉道路养护有限公司
出处
《技术与市场》
2014年第8期209-210,共2页
文摘
介绍几种路堤病害形式,结合实例,分析引起路堤病害的原因,并提出解决对策。
关键词
高速公路
填方路基病害
排水
分类号
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路隧道衬的砌裂损病害与治理措施分析
被引量:
1
3
作者
张振龙
黄二波
机构
洛阳金辉道路养护有限公司
出处
《江西建材》
2014年第17期224-224,共1页
文摘
随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了长足的发展。在公路建设过程中,难免会遇到隧道建设,这也正是公路建设中的重点以及难点。在公路隧道施工过程中,由于缺乏完善的理论,所以新建的隧道中存在不少的病害,其中隧道衬砌裂损病害最为突出,对隧道整体的结构造成很大的影响。这就需要对这些病害实施严格的检测,并采取有效的措施进行治理,为公路隧道创设一个安全的通行环境。本文就分析公路隧道衬砌裂损病害的检测,并提出有效的病害治理措施。
关键词
公路隧道衬
砌裂损病害
治理措施
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用超临界二氧化碳制备聚己内酯/聚乙二醇多孔支架材料
叶建刚
黄二波
廖霞
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
2
高速公路填方路堤发生病害的原因及治理措施
黄二波
张振龙
《技术与市场》
2014
0
下载PDF
职称材料
3
公路隧道衬的砌裂损病害与治理措施分析
张振龙
黄二波
《江西建材》
2014
1
下载PDF
职称材料
已选择
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