一种符合Qt应用程序的软件测试实现

Qt是一个开源的、跨平台的C++图形用户界面应用程序开发框架,使用其开发的应用软件可以按照代码走查、静态检查、覆盖率统计、单元测试、软件集成测试的测试步骤进行测试,有利于排查潜在的代码缺陷和故障,提高代码质量和健壮性。该文将阐述这一测试过程所使用的方法,总结实测经验,为软件测试人员提供借鉴。

有轨信号控制系统的研究与实现

有轨信号控制系统主要为有轨电车的运营提供安全可靠的保障,并且提高运营效率。从有轨信号控制系统的系统架构、车载子系统、轨旁子系统、控制中心、路口优先5个方面来介绍该系统的构成、功能及控制原理,为有轨电车信号控制系统的相关研究提供借鉴。

一种基于Dijkstra算法的动态进路规划方法

为解决调车作业计划自动转化为联锁进路问题,介绍一种动态进路规划方法。把站场抽象为一个无向联通图,使用Dijkstra算法,求解出计划中的起点轨道到终点轨道的一条顺序包含无岔区段和道岔的最短路径。使用模糊匹配算法,对联锁表基本进路中的设备与最短路径中的设备,按照顺序以及设备实时状态进行匹配,获取到正确的进路组合,实现动态进路规划。

基于YOLOv3算法的中低速列车在途障碍物检测方法

针对中低速列车在途障碍物检测,提出一种基于YOLOv3算法的障碍物检测手段,首先通过深度学习算法,有效识别场景中的障碍物;再利用基于freeman链码的边缘检测算法,提取列车轨道边缘,从而判定障碍物是否影响行车,并对司机做出警示。同时,通过迁移学习的方式,扩充YOLOv3网络数据集,以达到提升特定场景下本方法对目标障碍物识别准确度的目的。实验结果表明,本方法具有较高的适用性,是一种便捷、高效的在途列车障碍物检测方法。