党建与企业人力资源管理的关系研究

随着经济全球化和信息化的发展,企业的竞争已不再局限于产品和技术,更多地转向了人才的竞争。因此,加强党建与企业人力资源管理之间的合作,提升企业的综合竞争力已经成为一种新的趋势。文章深入探讨党建与企业人力资源管理之间的影响和协同作用,并提出未来党建与企业人力资源协同发展的建议,旨在进一步提高党建与企业人力资源协同发展的水平,从而推动企业的健康发展。

高速公路路基泡沫轻质土拓宽工艺及其变形控制效果分析

为对比分析分别由泡沫轻质土和传统填土填筑的拓宽路基在新旧路基沉降变形及地基土水平位移分布方面的规律及其差异性,文章开展了室内离心试验与数值模拟分析。结果表明:传统填土填筑的路基面,最大沉降为 43.3 mm ,既有路基坡脚最大水平位移为 -13.4 mm ,拓宽路基坡脚处最大水平位移为 56.3 mm;泡沫轻质土填筑的路基面,离心试验结果显示最大沉降减小了45.0%(与传统填土填筑相比)、既有路基坡脚和拓宽路基坡脚下地基土最大侧向变形分别减小了60.4%和74.6%;相比传统填土,泡沫轻质土填筑的路基最大沉降减少了56%、侧向变形分别减小74.0%和82.5%。这说明采用泡沫轻质土作为拓宽路基填料,能够有效减小拓宽路基面水平变形、沉降与差异沉降量。

侵犯性驾驶行为对道路交叉口通行能力的影响

为研究侵犯性驾驶行为对城市局部区域交通通行的影响及影响程度,选取北京市4个典型道路交叉口进行1周观察。借助录像设备记录早高峰、平峰、晚高峰3个时段三类常见的侵犯性驾驶行为:侵占公交专用车道、随意变换车道、插队。数据显示:随意变换车道发生的次数最多且多数交叉口各时段间有显著差异;平峰时段侵占公交专用车道更为明显;各时段插队次数比较平均。为探究侵犯性驾驶行为对道路交叉口通行能力的影响,提出交叉口平均负荷能力(ALC)和侵犯性驾驶行为负荷(ADL)两项指标。计算结果与预期假设不同,具有侵犯性驾驶行为的车辆没有阻碍道路交叉口的车辆通行。

听证程序在审理国家赔偿案件中的应用

将听证程序引入国家赔偿案件的审理 ,是依法治国的要求 ,也是审判公开的要求 ,有充分的法律依据 ;应坚持有限原则、平等原则、简易原则、公开听证原则 ,并注意抓好几个环节 ,即让各方当事人充分陈述、强化各方当事人的举证责任、重点查清侵害的事实和后果 ,发挥听证在赔偿纠纷中的协商解决作用。将听证程序引入国家赔偿案件的审理 ,目前仍存在不少问题 ,应作进一步改进。

北京市立交桥指路交通标志可用性研究

通过对200位驾驶员进行问卷调查,获得195份有效问卷,由此分析了北京市立交桥指路交通标志的可用性。研究结果表明驾驶员的驾驶效率与指路交通标志牌的易读性、简洁性、连续性及兼容性4个维度存在着显著的相关性,其中简洁性、兼容性对驾驶员的影响更多。最后给立交桥指路交通标志的设计、设置提出了相应的建议。

国有企业人力资源培训创新途径及开发策略

国有企业是我国经济建设中的重要支柱,国有企业发展的好坏影响着我国社会经济的稳定,而人力资源作为国有企业发展中的重要资源,对其如何有效开发和利用直接关系到社会经济的稳定。高效地发挥人力资源对提升企业整体实力的作用,是国有企业高管应该思考和重视的问题。文章介绍了国有企业人力资源培训创新的意义,再从国有企业人力资源培训中存在的培训结构单一、缺乏相应的考核机制等问题入手,提出这些问题产生的原因和创新途径,进一步做好人力资源培训创新与开发的相关工作,为以后从事相关研究的人员提供新的想法和建议。

高速公路施工中填砂路基压实施工技术的应用

填砂路基压实施工是高速公路施工的重要组成部分,其施工质量不仅关系到我国国民生活、工作、出行的质量与安全,同时对我国城市经济建设有重要影响。如今,随着国民生活水平不断提升,人们对高速公路施工质量的要求越来越高,但是目前我国仍然存在很多因路基压实工程施工缺乏规范性,对高速公路质量产生不利影响的现象,所以文章对当前高速公路施工中填砂路基压实施工技术的应用进行分析,为提升工程施工质量提供参考。

玄武岩纤维对沥青混合料的路用性能影响研究

为分析玄武岩纤维对沥青混合料的增强作用,文章通过测定玄武岩和木质素纤维的物理性质,制备了不同级配的沥青混合料试件,并进行了车辙、低温弯曲、冻融劈裂、浸水马歇尔试验及小梁弯曲试验,评价了各混合料的高温稳定性、低温弯曲性能、水稳定性、疲劳性能。结果表明:玄武岩纤维可有效改善沥青混合料的高温性能,并且可减缓沥青混合料的高温性能随温度升高的衰减;有效改善了沥青混合料的低温抗裂性能;降低了AC沥青混合料的水稳定性,提高了SMA沥青混合料的水稳定性;控制应变水平越高,沥青混合料抗疲劳性能越小,玄武岩纤维提高了沥青混合料的抗疲劳性能,SMA沥青混合料的增强效果更好。