金属卟啉/PMMA共聚物电纺纤维的制备与光催化性能研究

合成出两种侧链带有双键的金属卟啉锌(MPTPPZn)和卟啉铜配合物(MPTPPCu),利用侧链的双键将金属卟啉配合物与甲基丙烯酸甲酯(MMA)进行共聚反应,得到两种金属卟啉/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)共聚物:MPTPPCu/PMMA和MPTPPZn/PMMA;通过红外光谱(FT-IR)、核磁氢谱(^(1)H-NMR)和紫外-可见光(UV-Vis)对化合物的结构进行了表征;通过静电纺丝技术将金属卟啉/PMMA共聚物制备成电纺纤维材料,利用扫描电镜(SEM)研究了复合材料的形貌,用热重(TG)和荧光光谱研究了静电纺纤维的热稳定性和光学性质。探讨了含有金属卟啉的PMMA电纺纤维作为光催化剂对有机染料亚甲基蓝(MB)降解的催化活性。结果表明:金属卟啉/PMMA共聚物电纺纤维具有较高光催化活性,能够有效催化降解MB,且降解效率优于与金属卟啉共混的PMMA电纺纤维。

高速公路隧道中央布灯照明参数优化研究

照明系统是隧道运营中的高能耗系统,如何有效地降低该能耗已成为重要的问题。为了求得高速公路隧道中央布灯方式下最节能的布灯参数,以灯具安装高度、安装间距和单灯功率为优化参数,以总功耗最小为目标,以路面照度、亮度满足交通安全要求为约束条件,建立了隧道中间段中央布灯方式的参数优化模型。以九景高速公路雁列山隧道为例,通过优化模型分别求得电磁感应灯和LED灯的优化布灯参数及隧道中间段总功耗,并与该隧道实际布灯情况进行了比较,结果表明,在中央布灯方式下,采用优化布灯参数的电磁感应灯照明系统比隧道改造后的实际照明系统节能超过40%,优化的LED灯照明系统比优化的电磁感应灯照明系统更节能。

金属卟啉/PMMA共聚物的制备与性能研究

合成了一种带有双键的尾式卟啉:5-(4-甲基丙烯酰氧基苯基)-10,15,20-三(4-氯苯基)及其锌配合物,并用不同比例的锌卟啉配合物与甲基丙烯酸甲酯(MMA)共聚合成金属卟啉/PMMA共聚物。通过紫外-可见吸收光谱仪、傅里叶变换红外光谱仪和核磁共振氢谱仪对合成的化合物结构进行表征,通过紫外-可见吸收光谱、荧光光谱研究了共聚物的光学性质,通过热重分析仪研究了锌卟啉含量不同的共聚物的热稳定性。