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氢燃料电池汽车在风洞试验中的氢泄漏扩散分析
1
作者
马天才
景秀辉
+3 位作者
李田田
黄倍铭
谢娇娇
庞加斌
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期261-274,共14页
采用数值模拟方法,研究氢燃料电池汽车在发生氢泄漏情况下,氢气在风洞内部的流动扩散规律与分布情况。当风洞模拟汽车以80 km/h行驶工况时,车底部泄漏的氢气紧贴着汽车表面向后移动进入汽车的尾流区,氢气浓度随着离汽车尾部距离的增加...
采用数值模拟方法,研究氢燃料电池汽车在发生氢泄漏情况下,氢气在风洞内部的流动扩散规律与分布情况。当风洞模拟汽车以80 km/h行驶工况时,车底部泄漏的氢气紧贴着汽车表面向后移动进入汽车的尾流区,氢气浓度随着离汽车尾部距离的增加而降低。从收集口进入流道内的氢气集中在中、底部,具有明显的浓度梯度,经过风扇区后变得均匀;10 s后车底泄漏的氢气又重新回到试验段,与车底正在泄漏的氢气汇合,造成整个区域氢气浓度的持续升高。由于风洞流道拐角导流片的存在,流道内测的氢气浓度升高的更快。当风洞模拟汽车怠速工况时,泄漏的氢气大多在试验段内流动扩散,流道内几乎检测不到氢气。受试验段内气流扰动的影响,汽车两侧的氢气呈现出不对称分布,顶部的氢气集中在车左侧。根据数值模拟结果给出了氢浓度传感器的安装位置建议。
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关键词
汽车风洞
氢燃料电池汽车(HFCVs)
氢泄漏
数值模拟
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职称材料
题名
氢燃料电池汽车在风洞试验中的氢泄漏扩散分析
1
作者
马天才
景秀辉
李田田
黄倍铭
谢娇娇
庞加斌
机构
同济大学汽车学院
同济大学上海地面交通工具风洞中心
同济大学碳中和研究院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期261-274,共14页
文摘
采用数值模拟方法,研究氢燃料电池汽车在发生氢泄漏情况下,氢气在风洞内部的流动扩散规律与分布情况。当风洞模拟汽车以80 km/h行驶工况时,车底部泄漏的氢气紧贴着汽车表面向后移动进入汽车的尾流区,氢气浓度随着离汽车尾部距离的增加而降低。从收集口进入流道内的氢气集中在中、底部,具有明显的浓度梯度,经过风扇区后变得均匀;10 s后车底泄漏的氢气又重新回到试验段,与车底正在泄漏的氢气汇合,造成整个区域氢气浓度的持续升高。由于风洞流道拐角导流片的存在,流道内测的氢气浓度升高的更快。当风洞模拟汽车怠速工况时,泄漏的氢气大多在试验段内流动扩散,流道内几乎检测不到氢气。受试验段内气流扰动的影响,汽车两侧的氢气呈现出不对称分布,顶部的氢气集中在车左侧。根据数值模拟结果给出了氢浓度传感器的安装位置建议。
关键词
汽车风洞
氢燃料电池汽车(HFCVs)
氢泄漏
数值模拟
Keywords
wind tunnel
hydrogen fuel cell vehicles(HFCVs)
hydrogen leakage
numerical simulation
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
氢燃料电池汽车在风洞试验中的氢泄漏扩散分析
马天才
景秀辉
李田田
黄倍铭
谢娇娇
庞加斌
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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