基于数字孪生的新能源汽车电机装配车间设计

基于数字孪生技术,可以实现电机生产的高质量化和高效率化。同时还可以兼顾多规格、小批量的柔性化生产模式,以满足企业在市场环境中的需求。因此,将传统制造模式转变为数字孪生制造是电机制造业发展的必然趋势。本文针对某公司的实际情况,提出了基于数字孪生的新能源汽车电机装配车间设计,实现电机生产高自动化、高质量化、高效率化,入选工业和信息化部超高效永磁电机及控制系统智能制造综合标准化与新模式应用项目,为电机制造企业高质量、高价值发展提供参考价值。

层层正交路径MIG堆焊316L不锈钢的组织和力学性能

采用层层正交路径进行了316L不锈钢块体试样的MIG堆焊快速成形,研究了堆焊试样的组织和力学性能。组织观察显示,随堆焊高度的增加,堆焊层中晶粒组织逐渐变得粗大,且铁素体数量增加。显微硬度分析表明,随堆焊层数的增加,堆焊部分的显微硬度呈先增后减的变化趋势。室温拉伸结果显示,堆焊成形试样的拉伸性能达到锻件标准,且沿垂直于焊接方向试样的抗拉强度和伸长率均优于沿着焊接方向。

纤维素-乙醇胺化学固碳柱固定CO2

利用纤维素基质负载乙醇胺的方法制备固碳柱,搭建化学固碳装置和解吸装置,文章系统地考察了化学固碳柱的吸收和解吸效果,并应用于实际废气中CO2的吸收。实验结果表明,采用直径为13 mm的U型玻璃管作为吸附柱,当填充5 g负载了75%乙醇胺溶液的纤维素,固定CO2的饱和容量为0.46 g,当应用于吸收空气、模拟废气和汽车尾气中CO2时,均可使空气或废气中CO2的浓度降低至300×10-6(体积百分比)。吸附CO2的纤维素化学固碳柱可在150~160℃温度下完全解吸,化学固碳柱可重复利用。