基于WIA工业无线网关的设计

基于WIA的工业无线网关,实现WIA无线网络和以太网有线网络之间的相互通信,将网络监测、终端设备控制和以太网有效的连接在一起,为WIA传感器网络提供了一个远程网络控制平台,完成WIA无线网络和以太网之间数据的透明传输和协议转换,并给出了WIA的工业无线网关硬件设计和一种WIA网络与以太网网络协议转换的方法。

基于短消息的粮库测温报警系统

提出一种低成本、远距离和大规模的粮情测温报警方案。该粮库测温报警系统非常适用于规模比较大粮库。采取粮仓内部纵向布点,每组节点与附近集中器横向连接的立体测温网络,节点与集中器之间的通信采用WIA无线网络,集中器与后台服务器的连接采用无线短消息的方式。

基于SOC的串联电池组新型均衡策略研究

针对传统的均衡策略中,相邻比值均衡策略能量转移效率低的问题,以及最值均衡策略均衡速度慢的问题,以电池组的SOC(State of Charge)一致为均衡目标,提出了一种新型的均衡策略。该均衡策略根据整个电池组的能量分布情况,以均衡后的SOC平均值的估计值作为参考,对每个均衡器的开关以及能量的传递方向进行控制,从而减少能量传递过程中不必要的能量损耗并加快均衡速度。在MATLAB环境下,搭建了仿真模型,并与传统的相邻比值均衡策略和最值均衡策略进行了对比仿真分析,验证了所提均衡策略的有效性。

电流型多电平变流器拓扑分析

对电压型和电流型多电平变流器的研究主要集中在拓扑结构和相应的开关控制策略方面。分析了一种新型的单相5电平电流型变流器的拓扑结构,将新拓扑结构和原先的拓扑结构进行比较分析,可以看出新拓扑结构有许多突出的优点,如所需开关器件和均流电感数目少,结构更加简单。在对开关的控制上采用载波位置相反分布型控制策略,控制简单且容易执行。为了使负载输出电流谐波减少,可以通过对输出电平的宽度进行调节,以得到更平滑的负载输出电流。Matlab仿真波形验证了新拓扑结构的正确性和谐波消除法的可行性。

第十五章 WIA建筑能耗测量与优化运行系统

在分析建筑高能耗原因的基础上,提出了一个基于WIA的建筑能耗测量与优化运行方案,详细介绍了该方案的结构组成和原理。

铷钟光谱灯热结构设计

光谱灯作为铷原子频标物理系统的重要组成部分,其结构设计特别是热结构设计不仅关系到光谱灯工作的稳定性和效率,而且还直接影响其自身的工作模式、光谱轮廓和光强稳定性,从而对整机的频率输出性能产生重要影响。针对原有结构的铷光谱灯所存在的灯温高、激励电路稳定性低、激励功率大以及加热效率低下等问题,结合热仿真和实验结果,重新设计了一款优化热结构的光谱灯。相比原有结构光谱灯,其灯温降低10℃,激励功耗降低50%,加热功耗减小0.55 W,且更加稳定可靠,更适合应用于小型铷原子频标。

铜冶炼失重秤工作原理及波动原因浅析

为了解决失重秤在运行时波动较大的问题,文章通过深入研究失重秤的原理,找出影响失重秤波动的若干因素。当失重秤波动时,逐一检查影响失重秤波动的各个因素,如发现有影响失重秤波动因素存在,就需要寻找合适的方法解决。通过这种方法,找出波动的主要原因,制定相应的纠正措施。

基于SOC的储能电池组均衡策略研究

针对单体到单体(Cell to Cell)型均衡电路用于风光储能电池组均衡时能量转换效率低、均衡速度慢的问题,以电池组的SOC(State of Charge)一致为均衡目标,提出了一种基于电池模块化的均衡策略。该均衡策略以cuk电路作为底层均衡模块,以反激变换器作为顶层均衡模块,底层和顶层模块的控制相互独立,有效地提高了整体的能量转换效率和均衡速度。在MATLAB环境下,搭建了仿真模型,并与传统的cuk电路均衡策略进行了对比仿真分析,验证了所提均衡策略的有效性。

基于SOC的串联电池组控流均衡控制策略

传统Cuk均衡控制策略能量转移效率低,为维持电池组SOC(State of Charge)一致,文章提出了一种新型控制策略,保证了电池组的控流均衡。根据电池组的能量分布,该均衡控制策略能够实现对均衡器开关、均衡电流方向和大小的控制,提高了整体的能量转移效率。利用Matlab进行模型仿真分析,仿真结果表明,均衡控制策略要比传统均衡控制策略更加有效。

农产品质量安全检验检测体系建设策略浅析

随着我国经济的发展,国家和社会越来越关注农产品的质量问题,我国作为农业大国,只有农产品质量过关,才能增加产品的竞争力。本文阐述了建设农产品质量安全检验检测体系的重要意义,分析了农产品质量安全检测体系建设存在的问题,并提出了有效对策,以提升我国农产品质量与安全。

基于MIMO模糊控制的锂离子电池参数自适应等效电路模型及SOC估计

针对锂电池等效电路模型无法在荷电状态(SOC)全区间精确反映锂电池内部真实状态的问题,提出了基于多输入多输出(MIMO)模糊控制的参数自适应等效电路模型.该等效电路模型以新一代汽车伙伴关系(PNGV)模型为自适应原型,根据锂离子电池和PNGV模型的外特性参数差异,由MIMO模糊调节器动态实时修正模型参数,达到精确建模、反映电池内部真实状态的目的.实验验证了自适应参数对模型精度和自适应性能的影响及模型在变工况下的模拟效果.通过对比锂电池参数自适应模型和静态参数PNGV模型的扩展卡尔曼滤波算法估计SOC的误差,验证了参数自适应模型的有效性.