大峰露天煤矿东排土场选址及设计探讨

山坡露天矿地形相对复杂,由于历史原因,往往在矿区低洼地段存在大量的建筑物和高压线路,本着减小运距和节约高差原则,在排土场选址和设计方面往往非常困难,大峰露天煤矿采用优化开拓系统、立交桥跨越公路连接新的东排土场,从而减小运距,,大幅降低运输成本,提高山坡露天矿经济效益。

汝箕沟矿区露天复采技术有关问题的探讨

露天复采作为一项新的采矿技术,2008年已经在汝箕沟矿区大峰露天煤矿成功实施。随着矿区露天复采工程的全面展开,地质构造、滑坡、采空区、有毒有害气体、防治水、火区、设备、排土、开拓系统和环保等困扰露天复采工程顺利实施的问题将日益凸显。本文结合作者多年的采矿实践和经验,从宏观角度探讨了矿区在以上问题中的现状及处理措施,期望在今后露天复采工程的设计规划和实际生产过程中能有所指导,利用好露天复采技术,打造"本质安全型"矿井。

大峰露天矿开拓运输系统设计优化

大峰露天煤矿是国内典型的山坡露天矿。随着剥离延伸和降段,山坡露天矿局部已变成了凹陷露天矿,充分运用露天开采技术理论,对开拓运输系统进行优化设计,不仅缩短了运距,大幅提高了单产单进水平,而且经济效益和安全效益明显。

汝箕沟矿区端帮采煤机回收煤炭资源可行性分析

目前汝箕沟无烟煤分公司井工转露天复采全面展开。为了减少汝箕沟矿区太西无烟煤资源的浪费,提高珍贵煤炭资源回收率。探讨了汝箕沟矿区七层煤采用端帮采煤机回收煤炭资源的技术可行性和经济可行性,探索了端帮采煤机开采七层煤的新工艺、新方案,可以减少煤炭资源的浪费,具有重大的经济效益和社会效益。

汝箕沟无烟煤分公司中槽排土场扩容方案

汝箕沟无烟煤分公司露天采区内排土场尚未形成规模,外排土场受桥梁承重和容量等条件制约,大型采、运输设备的优势得不到充分发挥,给露天生产带来极大影响。通过对中槽外排土场进行扩容方案优化设计,缓解短期排土压力,为公司全面解决排土问题提供了强有力的时间和空间保证。

高温孔灌注液态CO_2降温爆破技术研究与分析

目前,爆区降温方法主要有注水降温和低温材料降温。注水降温是传统、简单、实用并且最有效的降温方法,但注水降温在短时间内不能快速高效地降低整个爆区或钻孔局部温度,直接制约爆破效率的发挥,采用液态CO_2降温是一种新的尝试,将液态CO_2灌注至钻孔内,利用低温液态CO_2物态变化制冷性能,对钻孔局部进行降温,液态CO_2在钻孔内直接气化,产生气化潜热和温升显热,吸收钻孔周边热量,以实现钻孔快速降温,并维持低温状态较长时间,从而保证爆破的安全性。

汝箕沟大峰采区车辆运输的安全管理

系统地分析了大峰采区车辆运输存在的安全问题,并结合矿区现状从提升风险预控管理水平和改善作业环境质量标准化两方面入手,以发掘制度创新、制定防范措施、加大安全投入为抓手来进行安全风险管控,取得了较好的效果。

大峰露天煤矿开拓运输系统优化方案研究

通过对大峰露天煤矿开拓运输系统的优化,建立跨羊白公路立交桥,运用露天开采技术理论,实现了经济、安全、环境保护等方面显著的效益,不仅有效地缩短了运输距离,提高了运输能力,经济效益十分巨大。同时也满足了生产要求,减小了山南排土场车流密度,确保了安全生产。

可采煤层灰分精确测定计算方法

依据GB/T482-2008标准,对煤层煤样的采样方法进行合理的改进,提高了复杂煤层采样精度,为合理确定煤层灰分,更好的指导生产提供了一种可行的技术方法。

采用内排方式修筑联络线方案设计及施工探讨

山坡露天煤矿地形相对复杂,由于历史原因,往往在矿区存在大量的建筑物和高压线路,在这类区域挖方修路非常困难,而采用内排方式修筑道路,并根据实际情况优化设计,合理组织施工,可以大量节约道路修筑成本,提高露天煤矿的经济效益。

复杂环境下露天开采爆破施工技术探讨

针对在露天开采过程中高差悬殊、施工困难,且存在大面积火区等复杂环境下的孤岛问题,提出采用先局部后整体、倒堆二次拉运的施工方案,改进和优化火区温度异常区和高温区爆破参数,在施工过程中取得了良好的效果,可供同类工程借鉴参考。