改善沥青路面施工离析的转运-摊铺新技术

现在沥青路面施工时,沥青混合料在装料、运输及卸料过程中会出现三次级配离析和温度离析,转运-摊铺的新施工工艺可有效解决该问题。将其与传统施工工艺进行对比,阐述其施工工艺、应用效果等,有利于其在公路工程中的推广应用。

国道318线东俄洛—海子山公路改建工程A2段路基设计

东俄洛至海子山段公路(简称东海路)改建工程为国道318线四川甘孜州境内的一段,是甘孜州的经济主干线,也是州府康定通往甘孜州西部县城及西藏的交通要道。该项目采用三级公路技术标准,路基宽度8.5m。重点介绍了其路堤、路堑路段、特殊路基和不良地质路段的设计。

成都某高速K215+615-K215+715段填方路基滑坡稳定性分析

公路滑坡作为路基变形破坏的主要病害,常影响公路的建造与运行。本文以成都某高速公路K215+615-K215+715段左侧填方路基滑坡为对象,通过现场地质测绘、勘探及室内试验等,对该滑坡的形成机制及稳定性进行了分析,结果表明,该路基滑坡是较高填筑材料松散—密实砂质泥岩碎块在持续强降雨作用下,雨水沿裂隙、孔隙等下渗,致使路基下部粉质粘土长时间受浸泡,物理力学特性降低,并形成扬压力,而上部路基填料中雨水下渗形成动水压力,并增加路基容重,致使该滑坡变形破坏,其暴雨工况下的稳定性系数为0.85,为不稳定。因此,该滑坡形成机制分析及稳定性评价可为滑坡后期治理提供依据。

西南复杂山区国省干线公路养护地质病害特征及处治原则

西南复杂山区公路多具有长期干旱集中降雨的河谷气候、高陡的峡谷地貌、破碎的变质岩岩体、复杂的复式褶皱断层构造、强烈的地震活动等良好的地质灾害孕育条件,复杂地质背景条件下国省干线公路养护面临类型多样、规模不一、危害程度不同的地质病害。文中通过对病害类型、数量、规模、危害程度、养护资金、处治难点等的分析,提出西南复杂山区国省干线公路地质病害处治方案选取原则。