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蓬勃发展的澳大利亚飞行培训事业
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作者 黄同勋 《国际航空》 北大核心 1994年第11期35-36,共2页
据统计全世界所生产的飞机70%用于训练,只有30%承担了任务飞行,可见飞行技术培训耗资之高。因此,历来都由国家投资实施。随着航空事业的发展,尤其是民用飞机和私人飞机的大量增长,航空产品在更大范围内加剧商品化,伴之飞行培训事业如... 据统计全世界所生产的飞机70%用于训练,只有30%承担了任务飞行,可见飞行技术培训耗资之高。因此,历来都由国家投资实施。随着航空事业的发展,尤其是民用飞机和私人飞机的大量增长,航空产品在更大范围内加剧商品化,伴之飞行培训事业如何以商品模式实施和发展,就成为值得探讨的新问题。中国试飞员学院一行8人于1994年7月3日至18日对澳大利亚进行了考察。其间,访问了4个城市,参观了9个机场,访问了9所飞行院校(其中一所空军院校)和两所大学。 展开更多
关键词 飞行培训 澳大利亚 发展
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