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公共文化服务均等化的实现路径探索
1
作者
黄吕平
《艺术科技》
2017年第1期351-351,共1页
全体公民能够平等地享有政府提供的最终结果均等的公共物品和服务,就是公共文化服务的基本定义。它的衡量标准和范围要视公共财政的承受能力以及社会的发展水平而定,它追求的目标就是实现最后结果的大体均衡。当前,影响我国实现公共文...
全体公民能够平等地享有政府提供的最终结果均等的公共物品和服务,就是公共文化服务的基本定义。它的衡量标准和范围要视公共财政的承受能力以及社会的发展水平而定,它追求的目标就是实现最后结果的大体均衡。当前,影响我国实现公共文化服务均等化的原因,包括公共服务供给主体单一化、中央以及政府不能匹配财权和事权、没有明确公共服务相关制度以及供给标准等。本文针对这些问题,论述了公共文化服务均等化的实现路径。
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关键词
公共文化服务
均等化
实现路径
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职称材料
城市客运站建造筹资的探讨
2
作者
黄吕平
《交通财会》
1997年第10期10-11,共2页
关键词
城市客运
客运站建设
财务租赁
专业汽车运输企业
承租人
营业租赁
交通基础设施
营业租金
浙江省温州市
租赁筹资
原文传递
引进股份制──单车承包经营改革的现实选择
3
作者
黄吕平
《交通财会》
1993年第5期29-29,共1页
关键词
承包经营
承包者
产权明晰化
汽车运输企业
规模经营
管理不力
精简机构
企业财产
联合经营
挂户经营
原文传递
交通运输企业流动资金短缺成因及对策
4
作者
黄吕平
《交通财会》
1992年第7期27-29,共2页
关键词
资金短缺
交通运输企业
内部银行
企业经济
资金需要量
企业留利
职工奖励基金
结算制度
加速资金周转
生产经营需要
原文传递
技术改造和进步是摆脱企业困境的关键──对温州市长途汽车运输联合总公司技改情况的调查
5
作者
黄吕平
《交通财会》
1991年第11期5-6,共2页
关键词
企业困境
技术改造
客车技术
空调车
旅客周转量
解放牌
根车
企业自有资金
柴油化
规范化要求
原文传递
车辆实行内部产权转让和会计改革的探讨
6
作者
黄吕平
《交通财会》
1989年第9期9-11,共3页
关键词
会计改革
现金流出量
收益分配权
货币的时间价值
现金净流量
快速折旧法
资产核算
利润指标
承受者
利润核算
原文传递
浅谈国有大中型公路运输企业国有资产授权经营
7
作者
黄吕平
《综合运输》
1996年第3期27-28,共2页
在建立现代企业制度过程中,不少 地方进行了国有资产授权经营的试点工作。所谓国有资产授权经营,是指由政府或通过国有资产管理部门授权一批原企业主管局(包括专业主管局和总公司)经营其管辖的国有资产。笔者认为,国有资产授权经营是国...
在建立现代企业制度过程中,不少 地方进行了国有资产授权经营的试点工作。所谓国有资产授权经营,是指由政府或通过国有资产管理部门授权一批原企业主管局(包括专业主管局和总公司)经营其管辖的国有资产。笔者认为,国有资产授权经营是国有大中型公路运输企业一项重要的、符合现代企业制度和市场经济要求的改革。 一、具备国有资产投资主体条件 国有资产投资主体是指经政府授权对企业中国有资产行使出资者职能的机构。
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关键词
公路运输
运输企业
国有资产
授权经营
原文传递
国有公路运输企业建立现代企业制度的困扰和建议
8
作者
黄吕平
《综合运输》
1995年第8期4-5,共2页
建立现代企业制度是国有公路运输企业改革的前进目标,目前各地都在搞试点工作。但从一些地方的试点情况来看,面临着一系列问题,主要有: 一、现代企业制度主体大都不具备条件 一是多数国有公路运输企业目前还都处于困境。由于受市场经济...
建立现代企业制度是国有公路运输企业改革的前进目标,目前各地都在搞试点工作。但从一些地方的试点情况来看,面临着一系列问题,主要有: 一、现代企业制度主体大都不具备条件 一是多数国有公路运输企业目前还都处于困境。由于受市场经济的冲击,加之企业负担重,车辆设备老化,经济机制不活。
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关键词
交通运输
公路运输企业
企业制度
国有企业
原文传递
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路
9
作者
黄吕平
《交通财会》
1994年第1期20-21,共2页
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路黄吕平目前国有公路运输企业在计划经济体制向市场经济转轨过程中的难点,主要有如下几个方面:一是产权关系不明。企业成不了真正的法人,摆脱不了政府的干预。现在不是要不要政府干...
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路黄吕平目前国有公路运输企业在计划经济体制向市场经济转轨过程中的难点,主要有如下几个方面:一是产权关系不明。企业成不了真正的法人,摆脱不了政府的干预。现在不是要不要政府干预的问题,而是非得有求于政府干预不...
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关键词
公路运输企业
计划经济体制
黄吕
快速折旧法
大修理
营运线路
实收资本
车辆折旧
股份制改组
负债经营
原文传递
题名
公共文化服务均等化的实现路径探索
1
作者
黄吕平
机构
惠州市文化馆
出处
《艺术科技》
2017年第1期351-351,共1页
文摘
全体公民能够平等地享有政府提供的最终结果均等的公共物品和服务,就是公共文化服务的基本定义。它的衡量标准和范围要视公共财政的承受能力以及社会的发展水平而定,它追求的目标就是实现最后结果的大体均衡。当前,影响我国实现公共文化服务均等化的原因,包括公共服务供给主体单一化、中央以及政府不能匹配财权和事权、没有明确公共服务相关制度以及供给标准等。本文针对这些问题,论述了公共文化服务均等化的实现路径。
关键词
公共文化服务
均等化
实现路径
分类号
F062.6 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
城市客运站建造筹资的探讨
2
作者
黄吕平
机构
浙江省温州市长途汽车运输联合总公司
出处
《交通财会》
1997年第10期10-11,共2页
关键词
城市客运
客运站建设
财务租赁
专业汽车运输企业
承租人
营业租赁
交通基础设施
营业租金
浙江省温州市
租赁筹资
分类号
F540.58 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
引进股份制──单车承包经营改革的现实选择
3
作者
黄吕平
机构
浙江温州长途汽运总公司
出处
《交通财会》
1993年第5期29-29,共1页
关键词
承包经营
承包者
产权明晰化
汽车运输企业
规模经营
管理不力
精简机构
企业财产
联合经营
挂户经营
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
交通运输企业流动资金短缺成因及对策
4
作者
黄吕平
机构
浙江省温州市长途汽车运输联合总公司企管科
出处
《交通财会》
1992年第7期27-29,共2页
关键词
资金短缺
交通运输企业
内部银行
企业经济
资金需要量
企业留利
职工奖励基金
结算制度
加速资金周转
生产经营需要
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
技术改造和进步是摆脱企业困境的关键──对温州市长途汽车运输联合总公司技改情况的调查
5
作者
黄吕平
机构
浙江省温州市长途汽车运输联合总公司
出处
《交通财会》
1991年第11期5-6,共2页
关键词
企业困境
技术改造
客车技术
空调车
旅客周转量
解放牌
根车
企业自有资金
柴油化
规范化要求
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
车辆实行内部产权转让和会计改革的探讨
6
作者
黄吕平
机构
浙江省温州长途汽运公司
出处
《交通财会》
1989年第9期9-11,共3页
关键词
会计改革
现金流出量
收益分配权
货币的时间价值
现金净流量
快速折旧法
资产核算
利润指标
承受者
利润核算
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
浅谈国有大中型公路运输企业国有资产授权经营
7
作者
黄吕平
机构
温州市长途汽车运输联合总公司
出处
《综合运输》
1996年第3期27-28,共2页
文摘
在建立现代企业制度过程中,不少 地方进行了国有资产授权经营的试点工作。所谓国有资产授权经营,是指由政府或通过国有资产管理部门授权一批原企业主管局(包括专业主管局和总公司)经营其管辖的国有资产。笔者认为,国有资产授权经营是国有大中型公路运输企业一项重要的、符合现代企业制度和市场经济要求的改革。 一、具备国有资产投资主体条件 国有资产投资主体是指经政府授权对企业中国有资产行使出资者职能的机构。
关键词
公路运输
运输企业
国有资产
授权经营
分类号
F540.5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
国有公路运输企业建立现代企业制度的困扰和建议
8
作者
黄吕平
机构
温州市长途汽车运输联合总公司
出处
《综合运输》
1995年第8期4-5,共2页
文摘
建立现代企业制度是国有公路运输企业改革的前进目标,目前各地都在搞试点工作。但从一些地方的试点情况来看,面临着一系列问题,主要有: 一、现代企业制度主体大都不具备条件 一是多数国有公路运输企业目前还都处于困境。由于受市场经济的冲击,加之企业负担重,车辆设备老化,经济机制不活。
关键词
交通运输
公路运输企业
企业制度
国有企业
分类号
F542.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路
9
作者
黄吕平
机构
浙江省温州市长途汽车运输联合总公司
出处
《交通财会》
1994年第1期20-21,共2页
文摘
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路黄吕平目前国有公路运输企业在计划经济体制向市场经济转轨过程中的难点,主要有如下几个方面:一是产权关系不明。企业成不了真正的法人,摆脱不了政府的干预。现在不是要不要政府干预的问题,而是非得有求于政府干预不...
关键词
公路运输企业
计划经济体制
黄吕
快速折旧法
大修理
营运线路
实收资本
车辆折旧
股份制改组
负债经营
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公共文化服务均等化的实现路径探索
黄吕平
《艺术科技》
2017
0
下载PDF
职称材料
2
城市客运站建造筹资的探讨
黄吕平
《交通财会》
1997
0
原文传递
3
引进股份制──单车承包经营改革的现实选择
黄吕平
《交通财会》
1993
0
原文传递
4
交通运输企业流动资金短缺成因及对策
黄吕平
《交通财会》
1992
0
原文传递
5
技术改造和进步是摆脱企业困境的关键──对温州市长途汽车运输联合总公司技改情况的调查
黄吕平
《交通财会》
1991
0
原文传递
6
车辆实行内部产权转让和会计改革的探讨
黄吕平
《交通财会》
1989
0
原文传递
7
浅谈国有大中型公路运输企业国有资产授权经营
黄吕平
《综合运输》
1996
0
原文传递
8
国有公路运输企业建立现代企业制度的困扰和建议
黄吕平
《综合运输》
1995
0
原文传递
9
国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路
黄吕平
《交通财会》
1994
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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