海工混凝土结构表面涂层暴露试验及应用效果

通过采用近 10年来应用于海工混凝土构件的表面涂层防腐的涂层配套系统 ,制作试件放置于华南海港码头工程材料暴露试验站进行暴露试验 ,比较各种涂层配套在海洋环境中的防腐性能。

海洋环境中混凝土涂层防腐蚀效果分析

通过对近20年来应用于海港码头和跨海大桥混凝土采用涂层防腐蚀工程实例,按照工程应用的相同涂层配套,制作混凝土涂层试件于华南海港码头工程材料暴露试验站浪溅区进行长期暴露试验,以验证各种涂层配套在海洋环境中的防腐蚀性能。暴露试验结果表明:在海洋环境中的混凝土涂层能够有效抵抗氯离子、二氧化碳等有害介质对混凝土的侵入作用,混凝土涂层能够有效延长海工混凝土结构的使用寿命。

华南某海港油气码头混凝土构件腐蚀破坏调查及维修

通过对华南某港油气码头混凝土构件遭受氯盐腐蚀破坏的调查 ,分析混凝土构件过早腐蚀破坏的原因。

海水环境混凝土结构损坏修补技术探讨

介绍中非某海港桥梁混凝土构件因遭受氯盐腐蚀损坏进行修补和防腐蚀处理的措施。对全桥混凝土构件进行全面检测以后,针对不同部位采用结构裂缝灌浆加固、聚合物砂浆修补、浇筑自密实混凝土等措施恢复构件断面和承载力,对混凝土构件采用外加电流阴极保护或硅烷防腐蚀措施,可延长混凝土结构使用年限15a以上。

海工高性能混凝土结构使用寿命预测浅析

以Fick第二定律为基础,分析影响混凝土结构使用寿命的一些因素,结合抗氯盐污染高性能混凝土室内试验和现场暴露试验测试结果,初步建立海工高性能混凝土结构使用寿命预测模型的基本方法。

抗盐污染高性能混凝土在海港工程中的应用

通过抗盐污染高性能混凝土在几座海港码头工程中的应用情况,分析在不同技术要求、不同施工环境中配制高性能混凝土的主要影响因素,同时介绍了高性能混凝土的施工质量控制措施。

抗盐污染高性能混凝土在瓜达尔深水港码头工程中的应用

文章介绍了在干燥和炎热的气候条件下 ,瓜达尔深水港码头工程中 C5 0抗盐污染高性能混凝土的研究和应用。试验结果表明 :以优质掺合料和与之匹配的高效减水剂 ,在施工上采取一些必要的技术措施 ,完全可配制出工作性能好、高强度、高耐久性的抗盐污染高性能混凝土。

海工混凝土的长期耐久性研究

通过长期海洋暴露试验，综合分析氯离子在海工混凝土内的渗透和引起钢筋锈蚀的规律，结合码头腐蚀破坏的现场调查结果，对现阶段我国海工混凝土的耐久年限进行了预测。

华南海港码头混凝土腐蚀情况的调查与结构耐久性分析

通过对华南地区Ｃ港和Ｚ港共２０年泊位进行腐蚀破坏情况的调查，对８０年代是否按《海港钢筋混凝土防腐蚀技术规定》兴建的各码头的腐蚀破坏特点和原因进行了分析，并对混凝土结构进行了耐久性评估。

基于耐久性寿命预测的海工混凝土结构检测评估

根据交通部《港口水工建筑物检测与评估技术规范》相关规定,对华南某海港码头钢筋混凝土结构耐久性进行检测评估,检测结果与实际情况具有较好的符合性,按照《港口水工建筑物检测与评估技术规范》进行检测评估可以真实反映码头工作状态。

水下不分散混凝土力学性能试验研究

通过室外水槽模拟试验,研究浇注落差及水平扩散间距对不分散混凝土力学性能的影响,并与陆地成型混凝土进行对比,采用钻芯法进行测试,并通过数理统计进行分析。试验结果表明:浇注落差不宜大于0.75 m,两个浇注点的间距不能大于1.0 m,随着浇注落差的增加,不分散混凝土的物理力学性能及耐久性能呈非线性衰减趋势,不分散混凝土物理力学性能与普通混凝土具有相同的变化规律。

海工钢筋混凝土构造物维修技术

钢筋混凝土构造物暴露在海洋环境中容易出现钢筋锈蚀引起的耐久性破损,导致结构物整体加速腐蚀破坏,因此及时对破损钢筋混凝土构造物进行维修对延长结构使用寿命具有重要意义。海工钢筋混凝土构造物维修除了考虑修补材料一般性能以外还须考虑施工环境和耐久性问题。随着材料科技和施工技术的发展,人们研发出了适用于海洋环境的各种修补材料和施工工艺,能适用于不同的施工环境和施工要求。系统介绍和分析了目前常用于海工构造物维修中的一些维修新技术。

水下自密实混凝土力学性能的研究

通过室外水槽模拟试验,研究自密实混凝土在水下的流动及填充能力,并与陆地成型混凝土进行对比,采用钻芯法及回弹超声波法进行测试,并通过数理统计进行分析。试验结果表明:水下自密实混凝土较陆地成型的混凝土力学离散程度稍有增加,对使用自密实混凝土钢筋结构部位在结构设计时,可以适当考虑减小钢筋间距或放宽粗骨料粒径。

港口水工建筑物混凝土裂缝分级评估

为提高建筑物检测评估的准确性,在对混凝土裂缝分级评估时必须分清裂缝类型、裂缝成因,通过裂缝来判断结构中出现的问题。从港口水工建筑物常见的裂缝类型出发,分析常见裂缝形成原因,讨论了裂缝限制和分级标准,并通过检测评估案例说明裂缝分级评估应用。

广州新电视塔高空钢结构防腐施工技术

介绍广州新电视塔钢结构面漆工程涂装登高设施及施工安全措施。该项目施工高度达到454m,为双曲面镂空钢结构,其高空作业难度之高属世界罕见。工程实践表明:针对本项目研发的单人电动吊椅和专用吊篮,通过专业培训的技术工人,配合专用的辅助工具,能够满足复杂条件下曲面结构的登高及涂装作业的安全生产施工要求。

膏体硅烷在高性能混凝土中的保护效果

结合某海工高性能混凝土防腐蚀工程,研究了几种常用硅烷浸渍剂对高性能混凝土的保护效果。工程应用结果表明:SHJS-5201膏体硅烷浸渍剂因其具有触变性能等特点,在密实性能较高的高性能混凝土中仍具有3mm以上的渗透深度,氯化物降低效果可达95%以上,解决了一般硅烷产品在海工高性能混凝土中渗透深度欠佳的问题。

海港工程混凝土耐久性设计与寿命预测

近年来海洋工程向大型、跨海、外海化发展,混凝土结构使用年限达到50a以上的目标已成为目前基本建设的迫切任务。由于混凝土耐久性的影响因素复杂,设计时往往难以把握具体的耐久性指标。文章中介绍了几种国内外用于评定海港工程混凝土耐久性的测试方法,结合中港集团建筑材料重点实验室近些年来对海港工程混凝土耐久性的研究和暴露实验研究成果,通过分析、比较,探讨海港工程混凝土结构合适的耐久性技术指标及寿命预测方法。

海工混凝土长期暴露试验研究

研究长期处于华南海洋气候环境中的混凝土暴露试件的氯离子渗透情况,分析总结暴露时间、水胶比、掺合料等因素对海工混凝土耐久性的影响。

高性能混凝土在瓜达尔港口项目中的应用

介绍了高性能混凝土(HPC)的配制以及气温对HPC凝结时间的影响,分析了高性能混凝土抗压强度、抗氯离子渗透的影响因素,探讨了高性能混凝土施工中的注意事项和在瓜达尔港口工程中的应用效果.