海上风电桩桶复合基础的竖向承载性能研究

海上风电桩桶复合基础是一种由单桩基础和桶型基础复合而成的新型海上风电基础,为探索其竖向承载性能,建立了三者的有限元模型。通过数值分析研究了基础竖向荷载与位移的关系,基础各部分对荷载的分担情况,不同竖向荷载作用下桩外侧摩阻力、桩外侧土压力、桩身轴力的分布规律,桩桶复合基础在竖向荷载作用下的破坏模式,几何尺寸对桩桶复合基础在竖向承载性能的影响。通过分析,揭示了竖向荷载作用下桩桶复合基础的工作机理,表明桩桶复合基础通过桩体与桶体的复合能够有效提高基础承载性能。

双线船闸对拉钢板桩结构受力特性

以新夏港双线船闸工程为例,利用ABAQUS建立船闸闸室和周围土体有限元分析模型,并根据施工期原型观测数据进行模型验证。基于观测数据和数值分析,探讨在施工过程中单锚板桩和对拉板桩的受力特性。研究了两种不同板桩结构随着闸室土体开挖的内力与变形规律以及板桩墙两侧土压力分布等问题。结果表明:施工期内,两侧单锚板桩变形基本一致,中间对拉钢板桩变形基本一致,整体性良好;闸室单侧开挖时,开挖侧对拉板桩的工作状态与单锚板桩相同;后排板桩发挥锚碇作用,其水平位移、土压力均随着土体深度逐渐增大。

水运工程预制桩施工安全关键指标研究

预制桩在水运工程中应用非常广泛,但在预制桩施工中经常发生各种类型的安全事故。考虑人、物、环境和管理等因素对于水运工程预制桩施工安全的影响,提出了多尺度的施工安全指标,并构建了层次化、条理化的水运工程预制桩施工安全指标体系。运用模糊层次分析法和K-means聚类分析法相结合的方法确定了水运工程预制桩工程的施工安全关键指标。研究得到的水运工程预制桩施工安全指标体系可以指导水运工程预制桩的安全施工,在施工中应对施工安全关键指标进行重点关注,从而降低施工风险。

海上多桶复合式测风塔基础设计

多桶复合式基础在国外海上风电工程中已有少量使用,而国内目前多用于海上石油平台,海上石油平台主要承受竖向荷载为主,而测风塔作为典型的高耸结构其主控荷载为水平荷载,其竖向极限承载力、水平向极限承载力、抗倾覆性能、在往复荷载作用下的变形特性等研究的较少,相关的计算方法还不成熟。文章基于漳浦六鳌海上风电场测风塔建筑工程,介绍海上多桶复合式测风塔基础的设计及施工关键技术,可为类似结构设计与施工提供参考。

近海锤击沉桩桩位碰撞三维数值模拟

为解决近海桩位碰撞问题、了解桩位碰撞对邻近土体振动的影响,基于FLAC3D建立了三维非线性数值模型,模型中加入了吸收边界条件以避免在边界发生不真实的波反射,同时为更真实地反映近海土体在桩位碰撞情况下的动力响应考虑了土体的动力固结和非线性,并在桩土之间建立了Goodman接触,对近海桩位碰撞时土体的振动情况进行了三维数值模拟。结果表明,桩位碰撞会对周围土体的振动产生严重的影响,并可能导致邻近地下结构的损伤。

对于房建工程混凝土施工技术的一些看法

房建工程混凝土施工技术的应用直接影响到建筑工程的质量,在进行混凝土施工过程中,要对混凝土材料的配合比进行严格控制,同时还要不断提升混凝土施工技术的应用水平,进而确保房建工程的安全性、耐久性。本文先对混凝土施工技术的优势以及混凝土施工质量通病进行探讨,并进一步研究房建工程混凝土施工技术的要点。

海上风电装配式多桩承台基础结构研究

文章针对海上风电多桩承台基础,从桩基结构和上部承台结构两方面进行优化,提出了带预应力锚杆的装配式全直桩承台新结构。结合国华东台海上风电项目,采用Abaqus软件建立模型,模拟装配式承台结构的实际受力,研究装配式承台的结构应力和桩身水平度等设计参数。计算结果表明:装配式承台结构应力和位移满足规范要求,具备施工可行性,有一定的应用前景。