如何做好汽修厂的整厂策划

21世纪的汽车维修服务业是一个高新技术的服务产业,现代汽车维修厂对厂房设施,技术、人才、管理服务等各个方面的要求和标准,已和传统的汽车维修厂标准完全不同。如何对这个新兴的黄金产业进行投资?怎样建设一个新型的现代维修企业以及如何对一个传统维修厂进行改造?使之符合现代汽车维修的标准,这就需要对企业进行详细的诊断和系统的策划。这也就是我们通常所讲的对汽车维修厂的整厂策划。

汽车维修生产流程管理

汽修厂生产的是一种维修服务的产品，生产对象是车辆．服务的对象是车主。维修产品生产过程的时间、质量主要表现在流程控制上。在维修的过程中我们会与生产对象、服务对象发生一个个的接触点，接触点有先后顺序、流动方向和路线、步骤，还有层次和内容、时间等问题。维修服务是满足顾客需求的一个过程，过程中有质量、时间、费用和标准的问题。这样工作的接触点就需要有一个科学、合理的方向、路线、层次、步骤来流动，这就是我们要讲的流程概念。

互联网+时代 传统汽车维修企业的痛点与突围途径

当今互联网正像潮水一样冲击我们生活的每一个角落,正以神奇魅力颠覆着传统的汽车维修行业,汽车后市场正面临着一场前所未有的变革。我们看到从事多年维修服务经营的企业老板,长期以来深深忍受着维修市场配件垄断、技术封锁、市场不公平、房租费用上涨、劳动力成本上升、维修价格下降、客户流失、盈利减少……的剧痛。

马年话营销——用移动互联网思维改变传统维修企业的组织形态(10)

上期我们谈到移动互联网时代对汽车后市场的经营的挑战,出现了平台经济、粉丝经济、社群经济等一系列的新的经济形态,并在悄悄地改变着汽车后市场从业人员的生活与工作习惯。本期与大家讨论针对移动互联网的到来,如何改变传统汽车维修企业的组织结构形态。我们知道汽车维修企业的组织结构与人员配置首先根据汽车维修服务的核心流程,再根据企业维修车辆的业务量来设定需要的部门和员工。

汽车维修企业法律风险及防范(下)

【案例3】4S店服务人员将客户车辆撞毁，法院判令修复车辆，并赔偿车辆贬值损失 案情简介2008年3月4日，叶女士将自己购买不足半年的凯越牌汽车开到某4S店做常规保养，由于该4S店生意很好，4S店服务人员要叶女士将车开到等候区等候。这时，叶女士的手机响了，她就一边接电话，一边叫服务人员替她将车开走。服务人员接过车钥匙上车，

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十八)——快速提升钣喷业绩,颠覆传统喷涂研磨工艺

上期我们详细讨论了干磨技术(干磨机)带来的业绩提升,本期分析气动研磨工艺及代替砂纸研磨的最新绿色快修工艺是如何提高工效、带来业绩提升的. 在上期分析中,我们知道汽车维修传统喷涂工艺中每一个工序中离不了研磨,研魔作业确实占比相当高,熟手约30％、中工或学徒可能高达60％以上.因而改革研磨工艺,提升喷涂效率和效益是维修企业钣喷提升业绩的关键.

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十九)——快速提升钣喷业绩,颠覆传统喷涂遮蔽工艺

上期我们详细讨论了干磨技术代替传统砂纸打磨的新材料新技术绿色工艺带来的业绩快速提升,本期分析的是喷涂工艺中及代替传统报纸遮蔽的最新绿色快修工艺是如何提高工效,带来业绩提升的. 从上期分析中我们知道,汽车维修传统喷涂前的准备——遮蔽工作,一般工人是用报纸、塑料薄膜,最头痛的是遮蔽工作时间长,它占到整个喷涂总时间的15％以上.如图44、图45所示.

马年话营销——用互联网思维改变传统汽车维修企业的活法(9)

说起传统维修企业的活法,不外乎老三篇的招数：维修对象是老客户,修车是老师傅,价钱比4S店便宜。企业没有专门的市场人员和客服人员;企业除了修车,没有其他的服务,老客户换新车走了多少辆不清楚,老客户介绍新客户来店有多少台也从来没有统计过;新客户从来没有主动去开发,也不知道得怎样开发,等着自己上门。随着车辆年龄年年增长,报废周期越来越短,企业的生命周期也越来越短。

给不重视企业“生命”的药方(2)——修前诊断神器iPad移动接车

在上期中我们对刚出厂就进厂返修的病例开出的药方是:第一要提高质量理念的认识,第二要加强质量法规的学习与掌握。本期将对质量控制关键节点的其他方面与大家一起展开讨论。三、做好修前质量诊断工作修前质量诊断工作也就是预检工作,它是客户报修时由服务顾问(接车员)与技术人员共同完成的工作,客户报修时,服务顾问(接车员)第一要搞清楚,客户的车辆故障发生在什么环境、什么时间、什么地点、什么程度。由于现代的车主是知识型车主,开车的不懂修车,在描述故障时不能清晰表达。服务顾问(接车员)问诊的时候,必须确认该故障是否要请有经验的技术人员配合进行诊断,

给不重视企业“生命”的药方(1)——刚出厂就进厂返修的病例分析

各个企业都说"质量是企业的生命",但是很多企业却热衷于生产次品,返修率居高不下,重复错误,一犯再犯。难道这些企业"不要命"吗?请看下面这起员工如何玩"命"的案例。2012年9月3日北方某维修企业发生了一起严重的客户质量投诉的事件,两台轿车突然堵住了维修企业的大门,车主跳下车,气汹汹地说:"不把问题处理好,车是不会开走的。"

给不重视企业“生命”的药方(5)——客户流失防治方案:如何提供客户流失台账、报表与分析报告

从上期客户流失总表(表10)中看到:企业流失总台次85台,未来流失产值770868元;未来每月流失产值22852元;车间班组流失分配产值115630元,班组月度流失分配产值3426元(如表11、图12所示)。这说明该企业客户流失的价值相当于该企业流失一个月的产值,师傅减少一个月的工资。算起来这是一个十分可怕的数字,说明有一大块蛋糕不见了。从上面的数据分析,知道了客户流失的损失与企业及个人的利益密切相关,会引起管理人员的高度重视,认真分析流失的原因,提出切实可行的解决方案。

给不重视企业“生命”的药方(4)——客户流失价值分析(续)

上期我们通过某维修企业客户流失报表,对客户流失的概念、影响流失因素、流失价值的计算做了介绍,并对该企业本田车、大众车和悦达起亚车流失的价值进行了分析。本田车5月份流失6台,未来流失的总价值81000元,大众车5月份流失13台,未来流失的总价值136500元。

给不重视企业“生命”的药方(6)——调动正能量,堵住流失漏洞,化解经营风险

上期分析到的2013年5月份企业流失的台次85台、流失总产值770868元、每月流失产值是22852元、班组流失分配的产值115630元、班组月度流失产值3426元(如表16所示)。以上流失数据分析必须让员工看到、感觉到客户流失,关系到企业生死存亡,今后一定会影响到员工自身的收入和家庭的生活质量。所有管理人员从上到下必须正视流失问题,认识流失的危机,并立即采取措施。

给不重视企业“生命”的药方(3)——客户流失价值分析

综合维修(独立维修)企业在每月初的经济活动分析会上,客服经理汇报工作时他们的报表(例如某维修企业客服5月份报表)通常这样显示(如表1、图5所示)。这种报表经常犯的毛病是,只有流失车辆数量和流失率高低的警示,没有这种流失是否给企业、给员工自己带来多少伤害的结果分析。所以会开完了,6月份流失照样在增加,没有减少。是什么原因造成这种流失堵不住呢?

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十六)——发展快喷业务,实现企业快速突围

正上期我们详细讨论了如何提升机电业务和接车员的业绩,本期谈谈如何快速提升喷漆业绩,实现综合维修企业快速突围的战略。一、快喷概念快喷是快速喷漆,指车身分成13幅,每幅喷漆时间在2h内,两幅以下4h交车,3～4幅当天交车的一种方便快捷的经营模式。二、快喷市场分析1.钣金喷漆业务比重我们从企业经营报表中经常看到一个汽车维修企业,钣金喷漆业务一般占到总产值的50%(含事故钣喷)以上,也就是说占到总业务的一半以上。其中喷漆项目的毛利一般在75%

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十七)——快速提升钣喷业绩,变革传统喷涂研磨工艺

正上期我们详细讨论了快速喷漆是如何实现业绩突围的,本期谈谈如何配合快速喷漆,进行喷漆过程的一系列工艺的变革,实现维修企业业绩快速提升和绿色维修的战略。我们知道,汽车维修喷涂工艺分为打磨、底灰、底漆、面漆、光油、抛光等6道工序。主要包括研磨作业、防涂作业、底漆作业、面漆作业、光油(金油)作业、抛光作业等六大作业部分。一。

汽车维修部门绩效指标分析表

汽车维修利润是整个汽车售后服务利润的主要来源,其业绩和效益关系到企业的生存和发展。因此抓好业绩和效益指标的分析有非常重要的意义。那么,在现实中汽车维修企业对各部门的绩效指标应如何进行设置?如何实施控制和操作呢?上海笛威汽车技术有限公司总经理黄国相制定的《汽车维修部门绩效指标分析表》不仅对汽车维修部门的绩效指标进行了宏观设置,还对四项指标进行了具体的定义,给出了具体的计算方法、分析思路和目标值,并对如何提高四项指标提供了制定计划与措施的具体思路,是一个针对性、实用性、操作性较强的汽车维修企业绩效管理方法。

汽修企业的工时定价及运用探讨

汽车维修价格与广大汽车消费者的利益息息相关,价格问题已逐渐“升温”,成为社会普遍关注的“热点”。有车主说：“维修店就像屠宰场。”诸多事实表明,车主与企业间的许多矛盾经常地集中反映在一些维修服务的价格上,如何确定汽车服务的价格,即企业维修服务的报价是否合理、是否诚信、是否让车主认同放心?已经成为既让企业盈得合理利润,又让车主能够接受的关键。

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十三)——企业车源不足,如何提升接车员的业绩和个人薪酬

我们知道接车员(服务顾问)薪酬的高低,不仅会决定企业的经营业绩,还会决定班组的经营业绩和工人及全厂员工的薪酬高低;它的岗位是企业的销售岗位,俗称企业的"摇钱树".