VE/VM的理论发展:困惑、机遇和挑战(Ⅱ)——国外VE/VM的理论和应用研究进展

在国外,VE/VM理论研究进展的一个主要方面就是将现有的VE/VM与当今新出现的一些创新管理理念和方法结合起来,这些理论和方法包括:环境成本生命周期分析方法(Life Cycle Environmental Cost Analysis,LCECA)、信息支持思维方法(Information Support Process-based Thinking,ISP/T)、6 Sigma管理方法、组织和团队理论、创造性问题解决策略(Creative Problem Solving Strategies,CPSS)、发明性问题解决(Theory of Inventive Problem Solving,TRIZ)方法、复杂生产系统(Complex product systems,CoPS)、战略管理、系统方法论(SM)、等。通过这种结合,开阔了VE/VM原有的思维模式和视野。同时在提升VE/VM的应用绩效上比较明显。

土工格栅（格网）的应用与计价

本文结合高等级公路边坡防护和路基的设计，介绍了土工格栅（格网）的基本性能以及挂网桂草和路基格栅垫层的设计施工方案。公路边坡和跨基是否稳定直接影响到施工工期和通车后的使用，因此在确定设计方案时应给与足够的重视，必须采取适当的措施以其达到最佳的效果并满足工程的需要。

VE/VM的理论发展:困惑、机遇和挑战(Ⅰ)——国外对VE/VM理论应用出现问题的反思

VE/VM问世以后,在几代人的努力下,其理论和应用方法技术获得了很大的进展,形成了一个比较系统的理论体系和方法技术体系,这些方法技术在实践中也得到不断的检验。但是在国外的VE/VM实践中仍然出现各种问题,例如,将VE/VM技术与成本控制、技术改进技术、质量控制、决策等相关管理技术的混淆、当事者采纳VE/VM技术的愿望程度、VE/VM能在多大程度上解决问题等等。这些问题引起了国外对VE/VM理论技术的反思,一些新的观点开始出现。

DOS版公路工程造价程序的快速安装和激光打印

由于微电脑软硬件技术的不断进步，DOS版程序存在两方面的问题：其一，在Windows98操作系统下安装比较困难。其二，打印输出速度慢，质量不高，本文结合工作实际，按实用的原则，较好地解决安装，汉字系统支持，中文打印库，激光机打印等系列问题。

使用1996年版公路工程估算指标的一点体会

本文作者根据从事工程造价多年工作经验，对广东省近年造价的水平，得出常用造价指标的调整系数。

公路工程单项报价中综合费率的计算

在目前公路工程的招标投标中，越来越多地采用单项报价和总承包价相结合的方式，有利于决策者对项目造价效益的直接掌握，从而提高竞标中的反应能力。随着工程招投标管理体制的进一步完善，将成为当今时尚的报价模式。

VE在高速公路建设结构物优化应用的案例分析

在我国高速公路建设中,由于成本、施工难度、当地环境等因素,在施工中存在着大量的变更,价值工程方法在这些变更中得到了广泛而深入的应用。文章正是在这样一种背景下,选取高速公路建设中常见的结构物作为研究对象,对结构物建设中的盖板涵建造过程中出现的变更应用价值工程方法进行优化设计,计算盖板涵各功能的价值系数,从而分析需要改进的功能,并以此进行创造性的优化设计,给出合理的优化设计方案。