基于InfoWorks ICM的济南市少年路暴雨内涝模拟研究

运用InfoWorks ICM模型对济南市少年路区域进行洪涝过程的精细化模拟,探寻城市内涝形成规律.选用2013年7次典型内涝积水过程的区域水位站实测数据对模型进行率定验证,并研究了不同重现期和雨型的设计降水对区域积水的影响.结果表明:模型具有良好的精度和可靠性,率定期积水深度的最大实际偏差、相对偏差和时间偏差分别为-0.04m、15.79%和-20min;检验期积水深度的最大实际偏差、相对偏差和时间偏差分别为-0.06m、16.67%和27min.通过4个重现期和3种雨型的设计降水模拟发现,暴雨重现期的增加会导致积水面积和最大积水深度随之增加;而雨峰位置滞后会导致积水面积偏大,但对最大积水深度影响较小.

SWMM在北京市乐家花园排水区的雨洪模拟研究

以北京市乐家花园排水区为研究对象,构建了基于SWMM的城市雨洪管理模型。研究采用2011-2012年之间含"7·21"洪水在内的3场降水事件对模型进行率定和验证,并设计了4种建模方案旨在分析不同精细程度的模型结构对模拟结果的影响。结果表明,4种方案的确定性系数在0.81~0.91之间,峰量、峰现时间误差均在许可范围之内,初步反映出SWMM在该研究区具有良好的适用性。随着模型参数的增加,验证期的模型精度反而有所降低,表明模型率定时可能存在"过拟合"现象。在观测资料有限的情况下,研究选择结构较为简单的方案4作为最终雨洪管理方案。

北京莲花桥区域暴雨积水模拟研究

随着城市交通事业的发展,立交桥的兴建解决了很多交通问题,但下穿式立交桥桥下高程往往低于周边区域而形成局部低洼区,暴雨时极易发生积水,会对行人和车辆造成威胁。因此,有必要对立交桥区域的暴雨积水深度和流速进行模拟研究,对于防洪减灾和交通应急有重要的意义。本文以2012年7月21日暴雨洪水为例,采用MIKE21 Flow Model FM模型模拟莲花桥处积水深度及流速。结果表明,对莲花桥区域2012年7月21日暴雨的积水模拟结果与实际情况基本相符,据此对该区域不同降水情景的积水程度进行了模拟。本文通过介绍一种对城市局部区域积水程度的模拟技术,以期为在缺乏精确数据的情况下,对城市小区域范围内的积水程度的模拟研究提供技术支撑。