基于TAM的高速公路建设管理一体化平台接受度研究

高速公路建设管理一体化水平直接关系项目建设质量、进度和管理效率,一体化平台建设备受关注。为解决现有研究缺少对高速公路建设管理一体化平台接受度和影响因素进行分析的问题,以技术接受度模型为理论基础,引入感知信任、感知风险、环境条件等变量。通过建立高速公路建设管理一体化平台接受度概念模型,运用结构方程模型对影响因素之间的关系进行验证。以湖南省数据为例,对假设模型进行验证分析。研究结果表明:项目管理人员对高速公路建设管理一体化平台的感知有用性、感知易用性、感知信任、感知风险和环境条件显著正向影响其对于平台的接受意愿。影响程度由高到低排序依次为:感知风险、感知有用性、感知易用性、环境条件及感知信任。研究结果有助于提高信息化管理水平,进而为总公司、项目公司的重大决策提供辅助支持。

积极发展优质大麦生产

一、我省发展优质大麦的必要性和可能性大麦是啤酒工业的主要原料,又是优质饲料。云贵高原是我国大麦优质源的集中地。云南是我国发展优质大麦的新区。近年来,我省啤酒生产发展很快,昆明、曲靖、蒙自、大理、开远、澜沧等地的啤酒生产能力约10万吨左右,如果要满足现有啤酒厂的加工能力,年需大麦3000～4500万公斤,而现在省内生产的啤酒大麦仅可提供700万公斤左右,所需原料的70～80％要靠从省外调入,不仅价格高、质量差,货源也无保证。

以市场为导向发展我省山区高产优质高效农业

发展高产优质高效农业,是农村奔小康的必由之路。以市场为导向,以农业宏观效益为目标,合理调整产业结构。转变单一种植观念,树立大农业思想。在稳定粮食产量基础上,调整农林牧副渔各业比例,走种养加、农工商、产供销相结合综合发展路子。

公路工程项目建设全过程造价管理分析

公路工程建设项目工程造价信息可分为宏观工程造价信息和微观工程造价信息。宏观工程造价信息的实质是从全局角度来描述工程造价管理活动变化与特征。这类工程造价信息综合性和概括性强,反映的工程造价管理面大,它主要是为宏观工程造价信息管理和决策服务的。分析了项目估算、概算、预算与合同清单、工程台帐(合同数量+变更数量)、计量支付的关联关系,探讨了数据之间的映射关系,基于计量、支付、变更、合同管理等日常管理业务,实现了从微观工程造价信息逐级反映项目整体投资的变化情况,实现了估、概、预算的灵活分析与推算,达到了建设项目和合同管理投资预警的目的。

香蕉栽培技术要点

香蕉是南方各省热区种植的主要水果之一,产量高,投产快,效益好。现将香蕉栽培技术要点介绍如下:一、选好良种苗宜选用从良种中组培出来的健壮无病毒苗。主要品种有:(1)波约。属中秆种,穗长果多,果长可达24～26厘米,早生快发,耐旱性好,高产稳产。(2)天宝。秆高达2～3米,穗型整齐,耐旱耐瘠,产量高。(3)台湾8号。耐寒耐旱,抗叶斑病,产量高而稳定。(4)河口蕉。植株矮小,适宜密植,品质较好,宜子干热河谷地区种植。二、适当早栽苗高20厘米以上,有5叶1心就要种植。

浅谈移动通信企业MIS系统的建设

介绍了移动通信企业MIS系统的涵义 ,说明了建设MIS系统的重要性 ,分析了移动通信企业MIS的系统结构 ,阐述了企业MIS建设应注意的问题。

商住综合体裙房屋顶架空层的发展研究——以深圳市为例

随着城市化进程的发展,由于社会价值、用地价值的变化,不难发现,城市会呈现出由中心开始向外扩张的现象,并且中心区域会呈现出高密度、高容积、多功能复合性等特点。商住综合体是此现象中一种较为常见的建筑形式,它可以提高城市空间使用效率,但是商住综合体的底层往往由大体积的商业空间占据,与以往的城市居住公共空间相比,交流空间受到一定的限制。本文选取了深圳市商住综合体裙房屋顶架空层公共空间的发展作为研究切入点,希望通过对该空间演变的研究,能对综合体的设计有所启发。

初探商住综合体裙房屋顶架空层风环境——以深圳为例

近年来,在亚热带气候及我国城市高速高密度化的发展背景下,高密度的城市会出现通风不畅、夏季温度不断上升、热岛效应等问题。如何使商住综合体的居民有更优越的室外活动场地呢?本文试从城市大体量的商住综合体转换层的公共空间入手,选取了深圳市商住综合体几种布局方式进行计算机模拟,并对结果进行进一步的分析和研究,希望在未来的商住综合体室外环境设计时更加注重风环境设计。

数字化建造下公路工程建设项目管理平台架构的研究

随着科学技术迅猛发展,各行各业都趋向于数字化转型,建筑行业也开始充分利用和发展数字化建造技术,但是在公路、铁路等方面数字化建造的运用相对比较受局限,大多是利用BIM技术进行设计、施工及运维各阶段的管理。分析研究基于BIM技术的公路工程建设管理平台架构的理论,介绍EBS实体结构分解、WBS工序分解,并就基于EBS和WBS的工序交验和合同履约两大主控线在公路工程中的应用逐一加以详述。将两大主线与三大管理目标联系起来,即通过工序交验把控工程质量,方便后续查验;通过合同履约控制施工进度和项目投资。最后详细分析平台架构的功能需求、体系组成和设计思路,这样形成的最终平台便捷易懂且管理可达到流程的规范标准要求,对其他建筑工程项目也有一定的适用性。

利用流程控制技术实现高速公路施工质量的控制

高速公路建设项目是一个系统工程,要想有效的控制高速公路施工质量,应该从影响高速公路施工质量的全过程进行工程控制。在工程实施的全过程中,我们探讨了基于流程控制技术实现工程的施工质量控制。该方法依托标准化的高速公路施工工序,紧密结合高速公路建设的各项业务和综合管理需求,通过互联网技术构成信息沟通渠道,建立了业主、监理、施工单位和质检部门等4位一体的协同工作平台,对公路建设项目中所有工程类型建立了由单位工程、分部工程、分项工程划分的施工单元编码体系,每个最小施工单元都有对应的工序流程控制和业务数据支撑,使得工程质量得到有效的控制,切实实现工程的最优化。

深厚软基施工诱发超长桩偏位影响因素研究

随着城区扩大,不少公路桥梁成为城市内部的高架桥,因而受到城市建设过程中的地表开挖影响。深厚软基地区的地表开挖可能会诱发邻近桥梁桩基产生水平移位甚至破坏。以广东省沿海某市跨越市政道路的机场高速公路高架桥偏位为例,通过数值模拟研究地表开挖对邻近超长桩柱式桥墩内力与变形的影响,揭示了软基开挖诱发邻近超长桥梁桩基偏位的力学机理和影响模式。在此基础上,详细分析开挖深度、软土弹性模量、软土深度、桩径等参数在开挖过程中对深厚软土区高架桥桩基的影响规律。根据分析结果对类似工程提出了一系列施工或设计的建议,以期为深厚软土地区的桥梁桩基保护提供借鉴经验。