基于朴素贝叶斯与ID3算法的决策树分类

在朴素贝叶斯算法和ID3算法的基础上,提出一种改进的决策树分类算法。引入客观属性重要度参数,给出弱化的朴素贝叶斯条件独立性假设,并采用加权独立信息熵作为分类属性的选取标准。理论分析和实验结果表明,改进算法能在一定程度上克服ID3算法的多值偏向问题,并且具有较高的执行效率和分类准确度。

决策树ID3算法的分析与优化

对ID3算法的基本原理及其主要不足以及现有几种改进算法的优缺点进行了简要分析,针对ID3算法的主要不足即倾向于多值属性的选取,利用粗糙集理论和数学相关知识点对其进行了一定程度的改进。理论分析和实验结果表明,改进后的算法在一定程度上不仅较好地解决了ID3算法的多值偏向问题而且大大简化了算法的计算过程,明显提高了算法分类准确度和执行效率。

基于混沌和自适应搜索策略的GSO算法分析与优化

针对基本萤火虫群算法在全局优化问题求解过程中存在的求解精度偏低、易陷入局部最优、收敛速度较慢等问题,提出一种基于混沌和自适应搜索策略的萤火虫优化算法(CSAGSO)。利用混沌搜索技术对萤火虫种群进行初始化以得到分布更为均匀、合理的较优初始解;运用混沌扰动优化策略对每一代适应度较差的部分萤火虫个体进行混沌扰动以增强种群多样性和提高全局搜索能力。采用动态步长的自适应搜索策略,并对寻优过程中静止不动的萤火虫个体位置进行更新,加快了算法前期收敛速度,减少了后期震荡现象发生。仿真实验结果表明,优化后的萤火虫算法参数较少并具有较好稳定性,同时在求解精度和收敛速度上都明显优于基本萤火虫群算法。

一种空空导弹复合制导交接班方案设计

首先分析空空复合制导交接班的特点以及交接时间点。然后结合具体的制导律,设计一种与不同的中段制导律、末段制导律匹配的空空复合制导交接班方案,实现中段制导和末段制导的平滑过渡,确定交接时间点。最后经理想制导系统仿真,验证了方案的有效性。

一种基于宽带噪声干扰的GPS信号检测干扰方案设计

针对GPS信号的检测干扰,目前所存在的一些局限,同时也为了在信息对抗过程中能及时取得更大的优势,在分析了GPS信号检测干扰基本原理的基础上,假想在动态复杂多变的信息对抗环境条件下,提出了一种信号检测及利用宽带噪声进行GPS信号干扰的设计方案。理论分析和仿真实验结果表明:该方案使得GPS信号的频率特性变得更不稳定,从而得到了较好的检测干扰效果。

基于IHS色彩空间和Contourlet变换的图像融合方法

提出了一种基于Contourlet变换与IHS色彩空间的图像融合方法。该方法首先对彩色图像进行IHS空间转换,然后对待融合图像的I分量做融合规则融合即首先对I分量做Canny算子运算。在计算出图像的边缘点后,再对边缘点和非边缘点做不同规则的融合。该方法对彩色图像的处理能有效地提供图像的清晰度和相关系数。实验仿真结果表明:与加权融合、PCA融合方法比较,该方法能有效改善融合质量并取得较好的视觉融合效果。

采用混沌搜索技术对萤火虫算法优化研究

针对基本萤火虫算法易于早熟收敛、求解精度不高、后收敛较慢等问题,为提高算法的快速性,提出一种改进萤火虫算法局部搜索能力的优化算法。采用切比雪夫混沌映射函数生成混沌序列,初始化萤火虫群体以获得较优初始解,在算法迭代过程采用设计的混沌局部搜索算子进行局部搜索以增强局部开采寻优能力,同时进行动态变化搜索区域以提高收敛速度。仿真结果表明,改进算法与萤火虫算法相比,在寻优精度和收敛速度方面都有明显提高。

基于并行计算的湍流燃烧流场数值模拟研究

首先研究了数值模拟系统的主要体系结构并分析了并行计算基本原理,然后使用计算流体力学平台OpenFOAM建立湍流燃烧流动数值模拟系统并使用该系统在特定的燃烧室网格环境下对煤气和空气湍流射流扩散燃烧进行数值模拟。模拟实验结果表明:系统能够较好地展示煤气和空气湍流燃烧流动的反应特性,验证了系统设计的合理性,而且通过使用并行计算技术后发现计算速度也明显加快。

一种基于非下采样Contourlet变换的自适应阈值去噪方法

文章提出了一种基于非下采样Contourlet变换的自适应图像去噪方法。首先对噪声图像进行非下采样Contourlet变换,得到各个尺度各个方向子带的系数,再根据该系数的能量自适应地调整Bayes去噪阈值。实验结果表明:与小波阈值去噪方法对比,非下采样Contourlet自适应阈值去噪算法在保留图像边缘细节的同时,不仅能明显提高图像的SNR值,而且还减少了Gibbs现象。

基于SSH框架技术的学生信息管理系统的设计与实现

针对传统的学生信息管理系统信息共享相对较差及受时空限制明显等不足,提出一种基于SSH框架技术的学生信息管理系统解决方案。对系统开发中的关键技术SSH框架进行了研究并对系统总体架构、主要功能模块、系统安全等进行了具体设计和实现。系统应用结果表明:采用SSH框架设计模式开发出的本系统,不仅使系统层次结构更为清晰,开发成本及模块之间耦合度明显降低,而且明显提高了学生信息管理工作水平和效率。

一种基于通信膜计算的拥堵道路收费模型

针对城市交通拥堵问题,提出了一种利用并行通信膜计算原理的拥堵道路使用收费模型(CMC_DTAM)。在考虑拥堵收费的情况下,建立了出行者的出行决策算法,出行者在交通膜计算中动态进化,外部可以通过调整收费参数来影响出行者决策,进而影响整个系统进化。对CMC_DTAM模型进行了仿真并将该模型与基于粒子群算法的拥堵收费模型(PSO_DTAM)在同一参数条件下进行了比较,仿真实验结果不仅验证了前者的有效性和可行性,而且表明了前者由于考虑了出行者的动态决策,故相对后者则更为符合客观真实情况。

基于Sql Server BI平台和决策树技术的CET-4成绩分析

文章首先对Sql Server 2008商业智能平台及决策树技术相关理论作了介绍,然后对挖掘数据源数据进行了一系列预处理。利用Sql Server 2008商业智能平台下的决策树技术并采用数据挖掘扩展语言即DMX语言创建了CET-4成绩分析决策树模型。分类矩阵和挖掘提升图分别对该模型的评估结果表明了模型具有较高的可靠性和分类准确度,同时模型对应的一些规则可作为英语教学管理和改革的重要参考依据。

考虑路段拥堵的最短时间流优化问题

针对以往对交通网络系统中路网时间流问题没有考虑网络拥塞的情况,研究了决策者如何制定最短时间流的决策问题,建立了静态数学规划模型,给出了模型的算法,讨论了算法的复杂性。随后,又对网络时间流问题进行了进一步的深入研究,分析了动态堵塞情形下的时间流特性,考虑交通网络堵塞程度对通过时间的影响,引进堵塞系数,构造动态时间函数,建立了在动态堵塞情况下的最短时间流模型,并给出了模型的算法,同时用算例验证了方法的有效性。

基于决策树技术和SQL Server BI平台的课程成绩分析

该文首先对决策树技术相关理论和SQL Server2008 BI平台作了介绍，然后对用于挖掘分析的数据源进行了预处理。利用SQL Server2008BI平台下的决策树分类技术和DMX语言即数据挖掘扩展语言创建了课程成绩分析决策树模型。挖掘提升图和分类矩阵对该模型的评估结果表明模型具有较高的可靠性和分类准确度，同时模型对应的一些规则和模式可作为课程教学管理及改革的重要参考依据。

基于R语言的煤炭产品销售预测实证研究

针对目前市场经济环境下煤炭销售管理存在的一些如销售预测不科学、生产规划不合理、销售决策辅助信息匮乏等问题,利用R语言和时间序列分析相关理论,结合某煤炭企业历史销售数据和具体销售预测流程,采用霍尔特-温特指数平滑预测法对一定时期内的煤炭销售进行预测并将预测结果与实际数据作了对比分析。实验结果表明:销售预测具有较高的准确度,预测结果不仅为煤炭销售管理人员提供合理决策依据,而且对加强煤炭销售管理、合理安排生产计划和提高销售利润具有重要意义。

基于网络的入侵检测系统研究

根据目前入侵检测技术的发展水平和实际应用情况,设计出了一套基于网络的入侵检测系统.该套系统为三层分布式体系结构,符合国际上通用的入侵检测系统框架CIDF,并在实际模拟环境中有较好的效果,对其他入侵检测系统的设计具有借鉴作用.

考虑车辆协同与时间延迟的跟驰模型的弱非线性分析

为解决交通系统中合作驾驶引起的交通流问题,提出一种广义力跟驰模型。采用线性稳定性理论分析法推导出模型的线性稳定性条件并分析车辆协同与时滞组合对交通流稳定性的影响。通过非线性分析方法推导出考虑合作与时滞的车辆跟驰模型的Burgers方程与KdV方程,并给出它们的孤立波解及约束条件。利用解析法与数值分析法研究交通波演化过程中合作最优速度(OV)模型。实验结果表明,合作与延迟是依赖于模型的,车辆协同作用有利于抑制交通阻塞,传感器对延迟车辆的延迟检测在一定程度上有利于缓解失稳效应。

决策树ID3算法的一种改进算法

首先对决策树ID3算法基本原理及主要不足进行了简要分析,然后针对其主要不足即分裂属性选取过程中的多值偏向问题,通过引入一种修正函数对其加以改进,同时又提出了一种独立性假设。理论分析和实验结果表明：改进算法在一定程度上不仅较好地弥补了多值偏向的最大不足,而且还大大简化了算法计算过程,在提高分类准确度的同时也明显加快了决策树构建速度。

新一代视频压缩标准H.264及其未来发展方向简述

H.264是ITU-T和ISO联合研究制定的新一代视频压缩标准,提供了优异的编码效率和网络自适应性,在多媒体产业获得广泛关注。本文将详细介绍H.264相比以往的视频压缩标准取得的成绩,并指出现今存在的问题和未来的走向。

基于机群的湍流燃烧数值模拟平台的构建与应用

首先对机群系统的特点和软硬件配置环境进行阐述,然后基于MPI和开源工具OpenFOAM实现一个计算流体力学机群系统的搭建,并对这个机群系统的性能和并行效率进行测试和分析。通过利用此机群系统对湍流燃烧流动反应进行数值模拟及并行计算得到模拟效果的三维流场。实验结果表明,该机群系统针对湍流燃烧数值模拟可以明显提高计算效率并得到较好的仿真效果。