影响有机玻璃老化因素的探讨及老化方法简介

航空有机玻璃在经过使用环境的长期作用后会产生老化,使材料的各项性能都明显下降,而不再满足飞机的使用要求。本文对有机玻璃的老化因素及有机玻璃的老化机理问题进行了较为详细的分析论述,使人们从微观到宏观上认识有机玻璃的老化。同时本文也概要叙述了有机玻璃的老化方法及测试方法,为今后开展老化试验工作提供参考。

航空有机玻璃全紫外线加速老化方法初探

预测飞机透明件的使用寿命是一项极其复杂的工作。在许多情况下,没有充足的试验时间来进行全尺寸试验,并且要求在得出全尺寸试验结果之前就作出决策。这样在国外产生了一种全紫外线加速老化试验方法学,以评定飞机透明材料的老化性能。这种老化试验加速率高,可大大缩短试验周期,能超前获得材料的老化性能。这一试验的特别之处是在试验中主要考虑了紫外线在老化中所起的作用,同时也考虑了空气、温度、湿度、雨淋等环境因素的影响,这就较好地模拟了飞机座舱盖的使用环境。若将这一试验方法与其它的试验方法合理组合,就能获得更有效的试验结果。本文较详细地介绍了全紫外线加速老化试验方法及其应用,并附带介绍了采用这一试验方法所获得的初步数据与结果。

有机玻璃元件全紫外线人工加速老化试验阶段总结

目前,我国飞机舱盖使用的透明材料为航空有机玻璃,为评定它的老化性能,本文在国内首次使用了全紫外线光源对航空有机玻璃进行老化试验。经过一段时间的调研、论证、测试、计算、设计、研制等大量准备工作,结合3号有机玻璃课题,进行了第一阶段的试验。同时对试验结果进行了分析与理论计算,认为这一试验方法将有极大的应用价值及进一步研究的必要。

库恩范式理论的微观考察

论文从集体意向性理论的视角考察库恩的范式理论。库恩利用"范式"这一概念描述科学共同体的工作模式和科学发展的过程,但在"科学共同体"和"范式"这两个概念的定义上却陷入了循环定义的困境。而采用整体视角审视范式转换也使得库恩笔下的科学发展具有浓厚的相对主义色彩。科学共同体作为集体的一种,能自然进入集体意向性理论的考察范围。实际上,图梅勒和塞尔的工作能给出一个全新的微观视角,以规避库恩的描述所产生的问题。借助于集体意向性理论,科学共同体的概念可以被非循环定义的方式描述,而范式转换也并非是一种缺乏科学理性的过程。

哲学学科研究组织模式的科学化倾向——从科学计量的视角看

当今哲学内部对哲学趋势的讨论多限于研究内容和主题,极少有对整个学科组织模式发展的讨论。本文采用科学计量的视角将哲学作为一门学科探讨,重点考察其组织模式而不是内容的现状及演变趋势。当今世界哲学的研究模式依旧是传统的人文科学方式,表现为大量非杂志型参考文献的引用、大量经典和古老文献的引用以及书评在科研中地位较高。但与此同时,这种学科组织模式正在发生科学化的转变,表现在较近期参考文献引用比例的升高以及杂志类参考文献引用比例上的升高、对自然科学综合性杂志的引用认同这三方面。

风挡和座舱盖透明件边缘连接设计

边缘连接是风挡和座舱盖透明件故障高发区,从而影响了风挡和座舱盖的正常使用。为了解决问题,本文重点介绍了两种边缘连接方式,给出了优化设计方法。同时,对影响边缘连接的因素进行了分析,并通过试验进行验证,在实际应用中取得了良好效果。

座舱盖透明件爆破切割分析

新型座舱盖的设计不仅要进行成本和质量控制,缩短机组人员的逃逸时间也是必需考虑的因素。对于确定了的战斗包线,通过座舱盖的弹射被认为是最快可能离机时间。由于聚碳酸酯材料具有高强度,传统的座椅穿盖器不再适合,采用新的爆炸切割是必要的。介绍了美国恩斯根-柏克福德公司(Ensign-Bickford Company)研发的一种分析模型技术,并成功应用于新爆破系统的设计中。新一代透明件(NGT)计划,概述了这一分析技术的应用,并描述了在新切割系统研究中的进展状态。