高超声速化学非平衡流动MHD效应的数值模拟

对偶极子磁场作用下的三维钝头体高超声速黏性绕流的化学非平衡流动进行了数值模拟。计算结果表明,在偶极子磁场强度为1.353 T时,与无磁场作用时相比,激波的脱体距离增加,增幅约为50%;壁面压力系数下降,局部下降最大达37%;壁面摩擦系数减小,局部最大可减小20%。同时,计算结果与磁场作用下的冻结流进行了比较,结果显示化学非平衡流中激波脱体距离比冻结流中小50%,滞止点温度低一半。

CCARA33．4条款适航符合性方法研究

本文针对航空发动机适航规定中的A33．4“适航限制条款”，进行了条款解析，开展符合性方法方面的技术要求研究，可供发动机设计、试验及适航工作相关人员参考、借鉴。

CCAR33．94条款适航符合性方法研究

本文针对航空发动机适航规定中的33．94“叶片包容性和转子不平衡试验”条款，进行了条款解析，开展适航性验证方面的技术要求研究，可供发动机设计、试验及适航工作相关人员参考、借鉴。

磁场对高超声速弱电离气体流动的影响

对偶极子磁场作用下的三维钝头体高超声速黏性绕流的化学非平衡流动进行了数值模拟。电导率利用组分公式计算,化学模型为7组元、6反应模型。应用诱导磁场方法将磁场与流场耦合,控制方程的空间离散采用有限体积法,扩散项用中心差分格式,对流项采用二阶迎风格式,时间推进采用3步Runge-Kutta法。计算结果表明,外加偶极子磁场使激波脱体距离增加,壁面摩擦系数和表面热流密度增大。与无磁场作用时相比,在0.153T外加磁场作用下,冻结流中的激波脱体距离增加约3倍,局部壁面摩擦系数最大增加63%,局部表面热流密度最大增加61%;而化学非平衡流中的激波脱体距离增加约0.5倍,局部壁面摩擦系数最大增加47%,局部表面热流密度最大增加31%,且化学非平衡流中激波层内温度的最大值约为冻结流中的64%。

均匀磁场中高超声速弱电离气体流动数值模拟

采用7组元化学模型并应用组分公式计算电导率,通过求解黏性MHD(magneto-hydro-dy-namics)方程组,研究了不同强度均匀磁场对三维钝头体高超声速绕流化学非平衡流动的影响.结果表明,随着磁场的增强,激波脱体距离逐渐增加;总阻力系数和壁面温度逐渐减小.在By=0.03 T磁场作用下,与无磁场的结果相比,化学非平衡流中的激波脱体距离增加约7%,总阻力系数减小约5%,局部壁面温度最大降低74%;而冻结流中的激波脱体距离增加约43%,总阻力系数减小约6.9%,局部壁面温度最大降低18%.

涡轴16发动机的适航取证实践

中国航发东安和法国赛峰直升机发动机公司联合研制的民用涡轴发动机,在中方命名为涡轴16(WZ16),在法方命名为阿蒂丹3C(Ardiden 3C)。根据合作协议,由中国航发东安和赛峰直升机发动机公司分别向各自所在国的民航局申请并持有型号合格证,各自负责取证工作并相互支持。适航取证是民用航空产品投入市场的准入条件。