俄罗斯航空工业变革现状与存在的问题

目前，俄罗斯正在制订其航空工业发展战略和联合航空制造公司的组建方案，并修订俄罗斯《2002～2010年及到2015年前民用飞机发展规划》。但是俄罗斯国内主管航空工业有关部门的领导和相关的专家们还没有就航空工业发展的战略、计划和规划达成一致意见，分歧较大。例如，俄罗斯联邦工业与能源部国防工业企业局局长尤里·卡普捷夫认为，如果目前不能对航空工业发展做出正确的决策。

发展国产民机机载设备应重视市场分析

根据中航总公司“腾飞计划”中关于加强“市场意识”的指导思想，结合我国民用飞机的发展前景与机载设备行业的历史和现状，对在制定我国民用航空机载设备发展规划中进行市场分析的必要性进行了论述，并提出开展这项工作的初步建议，仅供有关部门参考。

俄罗斯民机工业发展中的经验与教训

俄罗斯航空工业一直以来都以其庞大的规模及其在国际军火市场上的不俗表现为各国航空业所瞩目，但其在民机领域却少有建树。尤其是冷战结束后，俄罗斯的民用航空工业更是一度陷入有史以来的窘境。为什么号称航空大国的俄罗斯，民用航空工业却如此缺乏竞争力呢？本文从其历史演进和国家发展战略的层面进行了分析。

俄罗斯联合航空制造公司2025年前发展战略

俄罗斯联合航空制造公司(OAK)于2008年公布了他们在2025年前的战略发展纲要其目标是使公司成为世界最大的飞机制造中心之一,并拥有广泛而多样化的产品系列。