沥青路面修补的坑槽形状及其性能特点

0引言坑槽是沥青路面最常见的一种局部破损病害,它不仅会严重影响路面的平整度和行车的舒适性,还会大大削弱坑槽周围路面结构的强度,引起渗水。如不及时修补坑槽,在交通载荷和雨水等因素的综合作用下,局部破损会很快扩大,降低路面使用性能,严重危及驾驶人员的安全,并造成养护费用的增加。因此,路面坑槽修补是最常见、最基础的养护作业。长期以来,人们已经习惯于方形坑槽,在《沥青路面养护技术规范》中,也提出了＂圆坑方补＂的要求。然而,根据理论分析和实践证明,坑槽形状对修补质量和使用寿命有着重要影响,为此针对不同坑槽形状进行以下相关分析。

论我国西部欠发达地区职业教育现状与教师素质提高探讨

阐述了基础教育与职业教育的关系和重要性,针对我国西部欠发达地区当今的教育现状,对教师职业的素质要求与提高及相应的社会待遇解决方案探讨。

高职学院路桥专业《桥涵施工技术》教育导向探索

职业教育的改革已开始在我国初步形成。鉴于不同职业的特殊性,应有不同的针对要求,如汽车驾驶员和飞行员就有不同的要求。因此,各行业发展都必须遵循科学发展观。面对目前科技发展的需要,应针对高职教育路桥专业今后的社会需求培养出符合企业要求的人才,且每个阶段的培养目标必须与时俱进。

“321”装配式公路钢桥弦杆螺栓受力分析

"321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其弦杆螺栓的受力分析是使用"321"钢桥的工程师要面临的难题之一,关系到钢桥的安全使用问题。利用有限元软件SAP2000对加强型"321"装配式公路钢桥进行结构分析,介绍了分析步骤,得到了弦杆螺栓的剪力分布规律和最大剪力计算公式,为同类结构的受力分析及设计提供理论依据。

SAP 2000在“321”装配式公路钢桥弦杆螺栓受力分析中的应用

"321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其弦杆螺栓的受力分析是工程师要面临的难题。利用有限元软件SAP 2000对加强型"321"装配式公路钢桥进行结构分析,得到在跨中指定荷载作用下,弦杆螺栓的剪力分布为跨中小、两端大,且最大值随加强弦杆节数的减少而增大;并给出了剪力最大值计算公式,为同类结构的受力分析及设计提供理论依据。