冷轧变形Co40NiCrMo微观组织和力学性能

采用金相显微镜、透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)和拉伸试验研究了冷轧变形对Co40NiCrMo合金显微组织和力学性能的影响。试验结果表明:Co40NiCrMo合金的冷轧变形方式主要是滑移和孪生;孪晶的交互作用使得合金的晶粒有效尺寸减小,组织细化;冷轧变形程度比较小时,合金的抗拉强度和屈服强度随着变形程度的增大急剧增加,相应地,延伸率显著下降;变形程度超过30%后,强度增加比较缓慢,延伸率也变化地很少;断口分析显示,冷轧变形程度对合金的断裂性能影响很大,随着变形量的增大,合金断裂由韧性断裂过渡到脆性断裂;孪晶的产生和孪晶的交互作用是合金变形强化的主要原因。

基于ANSYS方法的多层轻钢结构地震时程响应分析

目的研究多层轻钢结构抗震性能,提供其结构应用和设计的理论及实际指导。方法采用有限元模型对多层轻钢结构进行地震响应分析,计算各层位移时程曲线,研究不同楼板厚度结构的时程响应情况。结果多层轻钢结构设计时楼板厚度的增加由于重量的增加不一定对抗震有害,也不一定能够提高结构的抗震能力。同时,结构呈现很好的剪切变形。结论设计应该根据具体要求考虑楼板厚度对结构抗震性能的影响;结构具有良好的整体性。

探地雷达技术在道路检测中的应用

论述了探地雷达技术在公路质量检测中的基本原理和测试方法,并结合工程实例,说明此方法的应用可以高效、准确地确定工程隐患的位置及大小、定量评价工程质量,为公路工程的竣工验收提供科学依据。

锥形件冷挤压变形过程的模拟和实验

通过刚塑性有限元分析和密栅云纹实验 ,揭示了锥形件冷挤压时的金属流动规律 ,应力场、应变场、工件接触面上的正压应力分布 ,挤压力的变化规律 ,以及挤压件的内部显微分布。实验结果表明 ,模拟过程和结果是可信的 ,与实验结果比较吻合。

轮胎内、外声场的耦合特性

应用大型有限元软件Abaqus,对某型汽车轮胎进行冲击载荷作用下的内、外声场耦合分析,并在实验室条件下测试了轮胎冲击锤定位敲击试验的辐射声场.数值模拟的轮胎变形、声压分布规律与试验结果一致,这表明数值模拟在轮胎噪声的研究中可以提供有效参考.

基于时域有限差分埋藏导体电磁波散射特性

目的为了探测和研究埋藏导体的物理性质。方法利用时域有限差分(FDTD)方法,计算了在脉冲电磁波入射的条件下,埋藏在沙土中导体球对入射电磁波散射的散射场。结果表明埋藏在沙土中的导体球面不仅仅存在一次和二次散射波,而且还存在多次波和爬行波。结论通过散射波的特征研究,可以进行埋藏导体埋藏深度和大小的预测。

FEL一维数值模拟系统

对自由电子激光非线性数值模拟进行了全面的研究 .对一维数值模进行了深入的讨论 .利用非线性自洽方程组 ,建立了完整的数学模型 ,改进了算法 .大大地缩短了计算时间 ,比常规的松弛迭代法减少了两个量级的CPU计算时间 ,具有极好的推广应用价值 .该系统的建立 ,大大改善了自由电子激光的数值仿真环境 ,为实时、动态模拟自由电子激光向前迈进了一步 .

Coriolis质量流量计中的相位差检测方法研究

Coriolis质量流量计是一种高精度、适应范围很广的流量计 ,通过检测管子上两路振动信号的相位差 ,就可计算出流经管道的质量流量。分析了互相关滤波对相位的影响规律 ,采用Mathematica3.0仿真分析了互相关滤波提高相位差检测精度的效果。提出了采用互相关滤波技术和傅立叶变换提高信号信噪比和相位检测精度的方法。

温度对压力传感器输出的影响与补偿

论述了温度对压力传感器输出灵敏度和线性度的影响 ,在 2 73K至 398K的温度范围内对传感器进行试验 ,结果表明随着温度的升高压力传感器的线性度和灵敏度降低。这一影响可以通过双压阻式电桥加以补偿。

路基检测图像方向性增强算法

针对传统离散小波变换图像分解不能完全解读探地雷达图像中路基脱空和裂隙的缺陷,采用基于映射的二维离散小波变换增强路基检测图像方向性的方法,实现了对探地雷达路基检测图像的6个方位的分解。试验结果表明,采用这种小波变换技术处理探地雷达图像数据,具有良好的方向增强性、平移近似不变性和明显的相位信息,提高了路基检测成像的精度,更容易发现路基检测中的脱空和裂隙。

单直管科氏质量流量计结构研究

科氏质量流量计是一种高精度的适应范围很广的流量计 ,通过检测管子上两路振动信号的相位差 ,就可计算出流经管道的质量流量。本文分析了影响流量计性能和精度的因素 ,从结构设计的角度提出了改进的方法 ,并给出了几种解决的方案。

PdH和PdH_2的分子结构与势能函数

目的 研究PdH和PdH2的分子结构与势能函数。方法 采用数用相对论有效原子实势(RECP)和密度泛函(B3LYP)方法。结果 计算得到基态PdH,PdH2分子的电子状态分别为2Σ和1A1,几何构型为C∞V和C2v,基态能量分别为-191 75×10-10J和-192 65×10-10J。应用多体展式理论和最小二乘法研究得到了PdH和PdH2的势能函数的解析式。结论 研究结果正确反映了PdH和PdH2分子的结构特征,这个方法对于获得用于储氢材料计算机设计参数是可行的。

利用激光测距实现车身曲面快速测量研究

根据光学测量三角原理提出一种利用激光和 CCD光电子技术非接触车身曲面快速测量的方法。此法的测量精度可达 0 .0 4 mm左右 。

关于双臂电桥更正项误差问题的讨论

对双臂电桥更正项的误差及其影响因素作了分析，并结合便携式双臂电桥的特点，给出了一种消除更正项误差的方法．