厦门港东渡港区驳船码头基槽填砂的水下振密研究

本文介绍用振动水冲法进行水下振密松砂的港口工程实例,并用两种施工工艺试验,反映出加固效果各有不同。在试验中还测试了孔隙水压力的变化和加速度的影响。

厦门港东渡港区驳船码头基槽填砂的水下振密研究

通过对厦门港东渡码头基槽填砂水下振密试验的测试及研究,发现用振冲器来振密水下松砂具有明显的效果。

漳州码头抛石基础的爆夯施工

一九九四年,我公司在漳州3.5万吨多用途码头抛石基础的施工中,首次采用了水下爆炸的工艺进行夯实。这是在福建省码头施工中的首例应用,也是我国建港史上,对10米以上厚度的块石基础采用爆炸方法进行密实的首次应用。相对常用的机械重锤务实方法,爆夯工艺具有进度快,效果好的优点。本文对爆夯工艺进行介绍,并对使用参数及质量效果进行比较讨论。

漳州码头抛石基床的爆夯施工

１９９４年．三航六公司在漳州３．５万吨级多用途码头抛石基础的施工中，首次采用了水下爆炸的工艺进行夯实。这是在福建省码头施工中的首例应用，也是我国建港史上．对１０ｍ以上厚度的块石基础采用爆炸方法进行密实的首次应用。本文对爆夯工艺进行介绍．并对使用参数及质量效果进行比较讨论。

厦门筼筜港的软土地基重力式驳岸

厦门港新建和在建２ｋｍ驳岸，在软土地基上的主体岸壁采用重力式带卸荷板的空心方块结构。设计中不设抛石基床，加长前趾，空心方块中不抛填料，岸壁后无卸荷棱体，预留沉降量。施工时严格按照设计要求，分期分层回填，控制回填速率，加强现场沉降观测，以及采取浮箱辅助方块浮运和安装的新工艺，成功地在软土地基上建造了重力式驳岸。