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从日本保险业看中国保险业的改革
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作者 黄弘明 《同济大学学报(社会科学版)》 1994年第2期52-56,51,共6页
我们已经开始步入具有中国特色的社会主义市场经济,今年是我国进行市场经济体制改革的重要年份,许多改革措施已经在年初出台实施。从僵硬的高度集中的计划经济体制转向国际市场经济体制的行为称之为改革,而创造这一环境的做法就是开放。
关键词 日本保险业 中国保险业 养老保险基金 保险公司 损失保险 再保险业务 养老保险制度 保险业的改革 保险金额 保险合同
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日本企业的高度发展及其启示
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作者 黄弘明 《同济大学学报(社会科学版)》 1993年第1期68-75,共8页
第二次世界大战后,口本从战后的废墟上着手建设,经过经济恢复和高度成长期,用不到30年的时间,成为仅次于美国的经济大国,着实令世界为之惊异。不用说,主宰其发展的经济主体是企业。本文将从分析日本企业的结构山发,探索门本社会的道路,... 第二次世界大战后,口本从战后的废墟上着手建设,经过经济恢复和高度成长期,用不到30年的时间,成为仅次于美国的经济大国,着实令世界为之惊异。不用说,主宰其发展的经济主体是企业。本文将从分析日本企业的结构山发,探索门本社会的道路,通过推测其发展之谜的一个侧面,寻找对我国国有企业如何改革的启示。 展开更多
关键词 日本企业 命运共同体 特大企业 高级职员 管理者 会社 改革的启示 法人企业 资本家 股东
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日本国铁及其民营化浅析
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作者 厉仁玉 黄弘明 《日本问题研究》 1992年第1期22-27,共6页
1987年4月1日,拥有115年历史的日本国有铁道正式解体,它分割成六个客运铁路会社和一个货运铁路会社,全部实行民营化。日本国铁的民营化,是日本交通史上的一件划时代大事。此前,日本国铁连年亏损,以前每年约有2万亿日元的赤字,198... 1987年4月1日,拥有115年历史的日本国有铁道正式解体,它分割成六个客运铁路会社和一个货运铁路会社,全部实行民营化。日本国铁的民营化,是日本交通史上的一件划时代大事。此前,日本国铁连年亏损,以前每年约有2万亿日元的赤字,1985年的亏损额高达96亿美元(按当时1美元约折合250日元计算,为2.4万亿日元)。在这种情况下,借助于“民营化”这一法宝来解决国铁根深蒂固的顽疾,无论如何是既冒风险、又要有足够的胆识和魄力的。 展开更多
关键词 日本国 民营化 铁道 亏损额 交通史 日元 会社 铁路
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日本建设业的监理制度
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作者 厉仁玉 黄弘明 《建设监理》 1991年第2期42-45,共4页
关键词 建设业 监理制度 日本
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日本建设业的工程监理业务
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作者 厉仁玉 黄弘明 《建设监理》 1992年第4期25-28,共4页
关键词 工程监理 日本
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