获得综合优化流型的叶片成型发法和设计方法

一、引言 透平通流部分每一次重大改进实质都是一种流型的更变。我们称透平通流部分气动设计几个发展阶段所对应的流型是:直叶片流型,简单扭曲流型,可控子午型面流型,可控涡流型,叶片可控弯曲流型。后三个流型是现代叶轮机气动设计的基本出发点,三种流型每个流型都有自己的长处和弱点,单一采用一种流型进行气动设计是不会令人满意的。为改善单一流型的气动性能,应综合考虑各种流型的优缺点。

燃气透平弯扭静叶的设计方法

本文通过研制弯扭叶片成型程序,阐述了燃气透平弯扭静叶的设计方法,分析了叶片各种弯曲方法对燃气透平性能的影响;证实了采用弯扭叶片能改善透平叶栅流动状况、减少损失的理论;最后用Auto CAD微机绘图软件绘出了造型后叶片的平面及空间轴侧图形。

具有弯扭叶片的燃气透平正问题计算方法

本文开发了一个实用的多级燃气透平 S2 流面跨音正问题的计算程序 ,用它对一台燃气透平的改型设计进行了计算。通过计算研究了弯扭叶片在透平改型设计中应用的可能性 ;分析了不同的叶片弯曲方法给透平性能带来的影响 ;提出了对弯扭叶片的气动设计具有指导意义的意见。