邮轮型客滚船噪声预报和控制研究

随着人们对船舶舒适性追求,船舶噪声对于载客的客船、客滚船显得十分重要,国际海事组织和船级社均已颁布对船舶噪声技术指标要求。由于邮轮型客滚船功能、布局十分复杂,设备设施繁多,在设计建造时对其噪声控制越来越具有挑战性。本文阐述船舶噪声产生因素和预报分析,以某客滚船为例,通过实施船舶噪声控制关键技术要点,对比噪声预报和实船噪声测试,结果表明船舶噪声控制技术有效和显著,避免了建造后期技术修改,可作为船舶噪声控制研究一种技术借鉴。

客滚船建造过程空船重量控制技术探析

客滚船是一种运载乘客和车辆等混合货物的船型,其空船具有主材料、设备、舾装等多而复杂的特点,为有效确保客滚船载重量,控制空船重量是该类型船建造关键技术之一,使客滚船经济性、安全性符合要求。以某客滚船在建造过程中为例,从控制设备、材料重量,优化设计和建造工艺,厘清空船重量定义,对空船重量控制工作的组织管理等方面进行探析,重点阐述客滚船空船重量控制技术,实践表明该空船重量控制技术行之有效。

客滚船安全返港技术浅析

安全返港是国际海上人命公约SOLAS对客船的一项强制性的技术要求,是关系到客滚船安全的关键技术之一。通过梳理和分析法规对船舶安全返港的要求,结合船舶设计和建造过程,对某客滚船安全返港技术进行浅析和研究。

船体船舱密性试验方法及其在船厂的应用

介绍了常用船体密性试验方法及其特点,密性试验的要求、试验条件和检查验收标准,根据实践经验,阐述了船舶建造不同阶段所应采用的不同密性试验方法。

浅谈4900CarsPCTC柔性结构设计

介绍4900车PCTC滚装船新颖的柔性结构设计的特征,设计的注意事项以及柔性结构设计的优缺点。基于柔性连接的柔性结构设计较好地解决汽车滚装船的装卸效率、汽车装载空间与结构强度之间的矛盾。

300人居住工作驳船设计

文章介绍300人居住工作驳船概况,并重点阐述该类型船的总体和主要设备及其系统设计。该船具有适合海上居住的酒店和满足海工工作船双重特征,其布置和设计安全、可靠、方便、先进。

厦门造船厂的CAD/CAM网络系统集成

本文介绍了厦门造船厂 CAD/ CAM系统的特点和软硬件的配备 ,以及系统集成过程中积累的经验。

4900CarsPCTC船船体设计

文章介绍4900车大型滚装船在船体总体设计和布置,以及本船设计的重点、难点和解决方法。

4900汽车滚装船船台重力式下水技术研究

根据4900汽车滚装船的特点,提出了4900汽车滚装船船台重力式下水需解决的技术问题,分析了问题产生的原因,提出延长滑道、尾部加浮箱和船体底部局部加强等方法,成功地解决了4900汽车滚装船船台重力式下水出现的尾弯和首跌落等技术难题。