集中力量 抓好重点工程 努力完成今年交通基建任务——区交通基建管理局黄怀文局长在全区交通工作会议上的讲话(摘录)

本文提出要完成我区今年交通基本建设计划必须抓好的几项工作。

黄怀文副厅长在交通基本建设质量管理工作座谈会上的讲话

我区交通基本建设质量管理工作取得了一定的成绩，为了总结交流所取得的经验，召开了座谈会，会上分析了质量管理工作存在的问题，研究和部署在新形势下如何加强质量管理，依靠科技，解决通病，提高工程质量的措施，以不断促进我区交通基础设施建设质量管理水平的提高。

2－（2－噻唑偶氮）－5－〔N，N－二羧基甲基）氨基〕苯酚的分析特性和钴测定的研究

研究了新显色剂２－（２－噻唑偶氮）－５－［（Ｎ，Ｎ－２羧基甲基）氨基］苯酚（ＴＡＤＣＡＰ）与金属离子的显色反应，着重探讨了试剂与Ｆｅ￣（３＋）、Ｃｏ￣（２＋）、Ｎｉ￣（２＋）、Ｃｕ￣（２＋）、Ｚｎ￣（２＋）、Ｍｎ￣（２＋）显色反应的最佳条件，测定了这些络合物的络合比和稳定常数等，同时建立了钴的分析方法，并用于维生素Ｂ＿（１２）注射液中Ｃｏ￣（２＋）的测定。

抓住机遇 再接再厉 以优异成绩迎接建国五十周年——在1999年全区交通工作会议上的工作报告

１９９９年是我们国家历史上具有特殊意义的一年，我们将迎来新中国成立５０周年和澳门回归祖国两件盛事。做好今年的交通工作，对顺利实现“九五”目标，将一个基本适应经济发展、充满活力和生机的广西交通带入二十一世纪，推动广西经济加快发展具有十分重要的意义。这次...

建设大通道 管好大通道

贵港市地处黎湛铁路和郁江交接及黔江、郁江两江汇合处,大西南东向水运主通道有360公里干线贯穿全市东西,是八桂大地不可多得的港口口岸城市。水陆大通道不仅是西南经济发展的大动脉和生命线,更是贵港经济实现腾飞的大动脉和生命线。我们要建设好这条大通道,更要管好用好这条大通道,为大西南、广西和贵港市的经济建设服务。 党的十二大把交通建设作为我国建设四个现代化社会主义强国的五大战略重点之一。

把握发展机遇 保持良好势头 推动各项交通工作实现新进展——2001年1月22日在全区交通工作会议上的讲话

总结2001年交通工作情况,部署2002年工作任务。

以西部大开发为契机 牢牢把握发展主题 推动我区交通事业实现跨越式发展——2001年2月15日在全区交通工作会议上的讲话(节选)

讲述“九五”期间及2000年广西交通工作取得的成绩 ;提出“十五”广西交通工作的奋斗目标和工作思路 :抓住西部大开发的机遇 ,全力加快交通基础设施建设 。

建设大通道 管好大通道

贵港市地处黎湛铁路和郁江交接及黔江、郁江两江汇合处,大西南东向水运主通道有360公里干线贯穿全市东西,是八桂大地不可多得的港口口岸城市。水陆大通道不仅是西南经济发展的大动脉和生命线,更是贵港经济实现腾飞的大动脉和生命线。我们要建设好这条大通道,更要管好用好这条大通道,为大西南、广西和贵港市的经济建设服务。 党的十二大把交通建设作为我国建设四个现代化社会主义强国的五大战略重点之一。

高等级公路建设管理的新机制——公路工程建设监理制度

对高等级公路建设,技术标准高,投资大,质量要求高,必须要有项目决策和实施严格的科学管理,因此,对公路工程监理制度是必要的手段进行了研究,根据交通部提出的三个层次的监理机制和业主、监理工程师和承包商三者之间的相互关系都要保证各自的独立性。提出了工程监理制度脱离了行政干预,而在实行工程监理制度时,脱离地方政府是行不通的,必须要紧紧依靠各级政府,如何创造出具有中国特色的公路工程监理制度,值得深入讨论和研究。

让古老的广西水运再创辉煌

广西内河航运历史悠久,由珠江、长江和独立入海三大水系与灵渠、相思埭、潭蓬三条古运河沟通组成的水运网络,使广西的西江水系自古以来就是我国华南地区贯通内地、西南、东南亚和出海的重要水运主通道,在我国历代政治、军事、经济、文化发展中起过重大的历史作用。