浅论桩板墙的设计与施工

本文着重讨论分析路堑中两个桩板墙实例出现某些问题的原因,提出设计,施工中应注意的问题。介绍带锚杆桩板墙设计计算的差分法求解。

京九铁路的主要工程地质问题及其对策

京九铁路全长2553 km,途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,为我国纵贯南北的第三大干线。京九线跨黄河、长江等东西向河流及其支流。京九北段以冲积平原为主,地形开阔平坦,地质条件较简单;南段多为丘陵、中低山区,地势险要,山高坡陡,地形起伏变化大,桥隧工程量大,不少地段桥隧相连,路基高填深挖地段多,加固防护工程量大,地质构造复杂,不良地质较多。主要的工程地质问题有:软土、粉土、膨胀土(岩)、滑坡、崩塌岩堆、岩溶、破碎软弱岩体等。本文介绍各地质问题在设计施工中采取的技术对策、岩土工程的处理效果、主要经验教训。