旧水泥混凝土路面结合式加铺层厚度设计分析

本文根据旧水泥混凝土加铺沥青混凝土面层路面的特点,将两层路面视为复合路面,采用东南大学的公路沥青混凝土路面设计系统HPDS设计程序,对结合式加铺层计算模型进行应力分析,总结规律,提出合理的加铺厚度设计方法。

襄阳市城区交通拥堵问题分析及对策

随着经济建设的快速发展,城市人口和私家车拥有量急剧增长,造成严重的交通拥堵,同时带来严重的交通安全隐患,城市交通拥堵变成了亟需待解的难题。文章分析了造成襄阳市城区交通拥堵的原因,结合襄阳的城市发展战略和不同地段的拥堵状况,提出采取经济有效的措施,优化城市路网环境,达到交通供求平衡和高效管理。

高速公路硬路肩开放使用的事故场景研究

针对日益增长的交通量所带来的交通拥堵问题,对交通流运行效率带来了极大的负面效益,解决高速公路拥堵问题,交通管理是目前较为有效的手段,然而其效果有限。高速公路硬路肩常作为紧急车道使用,禁止社会车辆驶入,但城市群高速公路周边路网较为发达,救援方式较多,现假设其救援方式容易实现,对硬路肩进行开放,可供社会车辆使用,利用VISSIM软件进行仿真,构建事故区与非事故区,结合不同交通量下的应用场景,对不同情景下交通延误与交通流速度做对比分析,为硬路肩开放收益提供参考。