集中润滑在装载机上的应用设计

装载机各运动铰点受力大且数量多,日常保养难度大,如何正确的将润滑脂适量的配给到所需部位显得到头重要。文中对集中润滑知识作了介绍,重点提出了在装载机上应用设计中,需要进行系统油量计算、压力损失计算,以及设计中其它关注点。

装载机销轴润滑油槽孔设计

装载机上各铰点连接采用销轴连接方式,铰点处是一种滑动轴承,一般通过销轴上打油孔,使油脂进入到摩擦副之间进行润滑。由于油槽孔对销轴承载能力有削弱作用,且削弱效应与油口方向和销轴受力方向的夹角有很大关系,通过计算作业过程销轴受力的变化情况,在销轴设计时确定好合理的出油口方向,能有效提高销轴的承载能力。

轻载物料轮式装载机设计

首先介绍了装载机在粮食作业的工况;然后根据粮食工况对装载机的卸高、斗容和整机性能等主要参数提出明确要求;并介绍了轻载物料装载机工作装置设计;最后验证轻载物料装载机的主要参数是否满足设计要求。希望本文有助于装载机工作装置的设计、整机性能匹配和研究的开展。