乐望红水河特大桥初步设计方案比选研究

文章以乐业至望谟高速公路控制性工程乐望红水河特大桥主桥为例,通过对该桥在初步设计阶段桥型方案进行比选,对剥蚀低山丘陵地貌下大跨径桥梁的桥型比选方法进行探讨,寻找适于此区域自然条件的特大型桥梁建设方案。通过对中承式钢管混凝土拱桥、双塔双索面组合梁斜拉桥、变截面预应力混合连续刚构桥的方案进行对比分析,经地形地质、结构安全性、施工难度、工程造价、施工工期、环境保护评价、防洪通航、运营养护等多方面因素比较,最终确定该桥型为主跨495m的中承式钢管混凝土拱桥。

岩溶地区桩基施工技术

文章结合施工实践,对溶洞地区桥梁桩基遇到溶洞的施工技术进行了论述,以便为类似的工程施工起到一定的参考作用。

BIM技术在桥隧相接部位方案设计中的应用

依托某高速公路在偏压地形条件下桥隧相接部位局部基础落空案例,通过对比介绍初始拟定方案和采用BIM技术确定的最终方案,说明了采用BIM技术在该方案确定过程中的优越性。

注浆技术在已建成高速公路岩溶塌陷处治中的应用

文章针对已建成高速公路出现的岩溶塌陷问题,提出采用注浆技术进行处治,进度快、成本低,可取得较好的效果,为广西类似工程处治提供参考。

浅覆盖层深水桩基工作平台的施工技术

介绍了那打水库 2号桥浅覆盖层深水桩基础施工工作平台方案的比较、选择、确定 ,并提出平台搭建的施工措施和有关计算要点 ,对类似工程具有指导意义。

隧道正交穿越顺层坡变形破坏处治方案研究

山区高速公路隧道穿越顺层坡发生病害频次越来越多,文章以乐业至百色高速公路隧道正交穿越顺层坡病害处治为例,分析隧道口坡体病害形成的原因并观察其空间位置、地质情况、变形特征、地形条件,研究显示此类病害分为滑坡变形及隧道开挖的协调变形,并有区别的提出处治方案和处治措施。研究可为类似的工程提供参考。

路基工程混凝土集中厂拌的施工技术

针对公路路基工程集中厂拌生产、供应混凝土施工管理所遇到的问题 ,从前后台施工与组织、技术质量管理、成本控制等方面进行探讨 ,提出了应采取的措施。

上跨运营高速公路天桥爆破拆除施工组织方法探讨

文章以南友高速公路NK128+915车行天桥拆除工程为例,分析了该桥爆破拆除的工程难点,介绍了上跨运营高速公路天桥爆破拆除的施工组织方法及安全保障措施,对类似工程的拆除施工具有借鉴意义。

谈谈高速公路的纵坡率与平均填土高度

针对当前我国高速公路高填土路基问题，指出路线设计时，应严格执行规范要求，克服盲目追求线型高标准，适当增加路线纵坡率，降低路基土石方量，减少占用耕地，降低工程造价，说明路线纵坡率与平均填土高度的关系。

陡倾顺层边坡倾倒变形处治技术

广西伶站服务区路堑边坡为薄层陡倾顺层结构边坡,减速车道路堑施工期间,该段边坡产生倾倒变形破坏,进而引发滑移。描述了该边坡的地质条件,阐述了软岩陡倾边坡倾倒变形过程特征,计算并分析了倾倒边坡的稳定性,提出了相应的处治方案,同时通过现场监测说明处治后边坡安全稳定性较好。