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多车荷载下刚架拱桥车振仿真可视化研究
被引量:
9
1
作者
陈燊
唐意
黄文机
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期218-222,共5页
在高速公路刚架拱实桥动测及单车荷载作用研究基础上,建立多车荷载激振模型,发展了研究刚架拱桥车激共振特性的可视化仿真方法,探讨刚架拱桥在高速多车荷载作用下的共振条件,分析车距、车速和车数对竖向瞬态振动峰值的影响,编制运行多...
在高速公路刚架拱实桥动测及单车荷载作用研究基础上,建立多车荷载激振模型,发展了研究刚架拱桥车激共振特性的可视化仿真方法,探讨刚架拱桥在高速多车荷载作用下的共振条件,分析车距、车速和车数对竖向瞬态振动峰值的影响,编制运行多车荷载下振动仿真分析可视化程序。研究表明,公路桥在竖向共振条件下有可能出现多个瞬态自由振动的峰值叠加。仿真计算得到的实桥共振速度及其对应的跨中竖向振幅峰值,为阻尼抑振提供理论依据。
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关键词
刚架拱桥
车振
多车荷载
仿真
可视化
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职称材料
福建的刚构桥
被引量:
2
2
作者
黄文机
漆光荣
郑信光
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第S1期98-103,共6页
本文介绍福建几座不同型式的刚构桥,通过这些典型刚构桥的计算与剖析,对这类体系桥梁的受力及其适用范围作了评述,并提出若干建议。
关键词
刚构
预应力
混凝土桥
箱梁
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职称材料
泉厦高速公路软土地基处理设计方案
3
作者
黄文机
林希鹤
+1 位作者
洪华灯
马时冬
《福建建筑》
1994年第1期30-33,共4页
一、概况 1、工程概况 泉厦高速公路全长81.1公里,全线软基路段长约17.45公里,占路线总长度的22%。为了指导全线软基设计及施工,在泉厦高速公路的13K+000至15K+700处先期修建2.7公里的软基试验路,试验路的施工和试验研究工作正在进行中。
关键词
高速公路
软土地基
设计
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职称材料
洋头口立交桥双样条子域法计算
被引量:
1
4
作者
丁汉山
黄文机
+1 位作者
林增官
于坚
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第4期60-68,共9页
本文就采用双样条子域法对洋头口立交桥进行设计计算作了叙述。该方法用于桥梁设计简单易行,精确度高而且具有较显著的经济意义。文中还对支座沉陷、温差影响等非荷载应力作了计算说明,最后给出了荷载各组合内力汇总表。
关键词
立交桥
双样条子域法
计算
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职称材料
福建桥梁
5
作者
陈阵
黄文机
《预应力技术》
2001年第2X期43-47,共5页
本文阐述福建省50年来的建桥史,总结了各种桥型的发展和创新,提出福建省将来的建桥方向。
关键词
桥梁简史
桥梁类型
桥梁建设
下载PDF
职称材料
桩承载力自平衡法存在的几个关键问题
被引量:
21
6
作者
徐风云
黄文机
《公路》
北大核心
2005年第4期42-46,共5页
根据钻孔桩承载力自平衡法试桩研究报告及有关文献,指出了自平衡法在理论和实践方面存在的重大问题。自平衡法不能用于工程桩,不能作为验证、优化设计的依据。
关键词
桩基
承载力
自平衡法
工程质量
变位自平衡点
桥梁
原文传递
题名
多车荷载下刚架拱桥车振仿真可视化研究
被引量:
9
1
作者
陈燊
唐意
黄文机
机构
福州大学土建学院
同济大学
福建省交通规划设计院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期218-222,共5页
文摘
在高速公路刚架拱实桥动测及单车荷载作用研究基础上,建立多车荷载激振模型,发展了研究刚架拱桥车激共振特性的可视化仿真方法,探讨刚架拱桥在高速多车荷载作用下的共振条件,分析车距、车速和车数对竖向瞬态振动峰值的影响,编制运行多车荷载下振动仿真分析可视化程序。研究表明,公路桥在竖向共振条件下有可能出现多个瞬态自由振动的峰值叠加。仿真计算得到的实桥共振速度及其对应的跨中竖向振幅峰值,为阻尼抑振提供理论依据。
关键词
刚架拱桥
车振
多车荷载
仿真
可视化
Keywords
Accident prevention
Computer simulation
Computer software
Highway bridges
Resonance
Vehicles
Visualization
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
福建的刚构桥
被引量:
2
2
作者
黄文机
漆光荣
郑信光
机构
福建省交通规划设计院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第S1期98-103,共6页
文摘
本文介绍福建几座不同型式的刚构桥,通过这些典型刚构桥的计算与剖析,对这类体系桥梁的受力及其适用范围作了评述,并提出若干建议。
关键词
刚构
预应力
混凝土桥
箱梁
Keywords
Rigid frame Prestress Concrete bridge Box girde
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
泉厦高速公路软土地基处理设计方案
3
作者
黄文机
林希鹤
洪华灯
马时冬
机构
华侨大学
出处
《福建建筑》
1994年第1期30-33,共4页
文摘
一、概况 1、工程概况 泉厦高速公路全长81.1公里,全线软基路段长约17.45公里,占路线总长度的22%。为了指导全线软基设计及施工,在泉厦高速公路的13K+000至15K+700处先期修建2.7公里的软基试验路,试验路的施工和试验研究工作正在进行中。
关键词
高速公路
软土地基
设计
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
洋头口立交桥双样条子域法计算
被引量:
1
4
作者
丁汉山
黄文机
林增官
于坚
机构
南京航务工程专科学校
福建省交通规划设计院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第4期60-68,共9页
文摘
本文就采用双样条子域法对洋头口立交桥进行设计计算作了叙述。该方法用于桥梁设计简单易行,精确度高而且具有较显著的经济意义。文中还对支座沉陷、温差影响等非荷载应力作了计算说明,最后给出了荷载各组合内力汇总表。
关键词
立交桥
双样条子域法
计算
分类号
U448.12 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
福建桥梁
5
作者
陈阵
黄文机
机构
福建省交通规定设计院
出处
《预应力技术》
2001年第2X期43-47,共5页
文摘
本文阐述福建省50年来的建桥史,总结了各种桥型的发展和创新,提出福建省将来的建桥方向。
关键词
桥梁简史
桥梁类型
桥梁建设
分类号
TU757 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
桩承载力自平衡法存在的几个关键问题
被引量:
21
6
作者
徐风云
黄文机
机构
厦门市路桥管理公司
福建省交通规划设计院
出处
《公路》
北大核心
2005年第4期42-46,共5页
文摘
根据钻孔桩承载力自平衡法试桩研究报告及有关文献,指出了自平衡法在理论和实践方面存在的重大问题。自平衡法不能用于工程桩,不能作为验证、优化设计的依据。
关键词
桩基
承载力
自平衡法
工程质量
变位自平衡点
桥梁
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多车荷载下刚架拱桥车振仿真可视化研究
陈燊
唐意
黄文机
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2005
9
下载PDF
职称材料
2
福建的刚构桥
黄文机
漆光荣
郑信光
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
2
下载PDF
职称材料
3
泉厦高速公路软土地基处理设计方案
黄文机
林希鹤
洪华灯
马时冬
《福建建筑》
1994
0
下载PDF
职称材料
4
洋头口立交桥双样条子域法计算
丁汉山
黄文机
林增官
于坚
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989
1
下载PDF
职称材料
5
福建桥梁
陈阵
黄文机
《预应力技术》
2001
0
下载PDF
职称材料
6
桩承载力自平衡法存在的几个关键问题
徐风云
黄文机
《公路》
北大核心
2005
21
原文传递
已选择
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