固体电蓄热装置结构优化及蓄放热特性的模拟

固体电蓄热技术被广泛应用于实现弃风消纳、调节电网负荷平衡中,选择合适的蓄热材料和明确蓄热体的蓄放热特性对实现高效调峰具有重要意义.本文运用软件Fluent对固体电蓄热装置的蓄放热过程进行数值模拟,研究了氧化镁、堇青石、刚玉砖、黏土砖4种材料以及孔隙率对蓄热性能的影响;分析了在不同风速下蓄热体的放热特性.结果表明:蓄热过程中,氧化镁砖和刚玉砖相比堇青石和黏土砖蓄热温度低,但蓄热量大;随着蓄热体孔隙率的增大,蓄热温度增大,蓄热量降低;放热过程中,当蓄热体的初始温度为800 K时,放热风速控制在16 m/s最为合适.

从《曾国藩家书》看其古文创作之道

曾国藩是明清之际的文学大家,古文造诣极深,且能够融会贯通,以古文创作之法指导时文写作。通过他的家书,可以看出曾氏古文创作主要受到桐城派的影响,但文章表现出与桐城文人不同风格,具有阳刚之美。而实现这一目标的具体方法包括:作文首先要重视行气;同时要积累大量的词汇,讲究句式变化;在行文尚不熟练时,模仿古人文章间架,注意形式结构。

基坑开挖对相邻小净距地铁隧道影响的数值分析

随着地铁和高层建筑的大力兴建,出现越来越多在地铁隧道旁开挖基坑的工程案例,而基坑开挖会对临近地铁隧道产生不利影响。地铁隧道与支护结构之间的净距越小,地铁隧道所受影响越大,故需要对其影响进行计算分析,并采取相应保护措施。本文以广州某基坑工程为例,通过有限元分析软件Midas GTS NX建立该基坑和相邻小净距地铁隧道三维模型,用以模拟分析基坑开挖过程对地铁隧道结构的受力和变形产生的不利影响。结果表明:基坑开挖对相邻地铁隧道变形和弯矩有一定的不利影响,距离基坑支护结构越近的地铁隧道变形越大,但总体处于可控范围内。根据有限元计算结果,对基坑开挖过程中相邻地铁隧道的重点区域进行监测,并采取有效的保护措施,以期为类似工程提供有效参考。