基于AVR单片机的直流储能微电网充放电控制系统

在直流储能微电网充放电控制中,动态响应往往较慢,需要花费大量时间,为此设计一种基于AVR单片机的直流储能微电网充放电控制系统。基于AVR单片机设计充放电控制器,将其作为控制器的微控制芯片;将控制器局域网络协议作为通信协议,选择的数据通信芯片为PCA82C250通信芯片,实现数据通信模块设计;搭建上位机单元与存储器单元,通过DC-DC全桥双向变换器实现回路的调控,利用离散化模块实现充放电控制器的离散化处理;设计回路调控模块,给出直流储能微电网的充电流程与放电流程,完成基于AVR单片机的直流储能微电网充放电控制系统设计。在实际微电网中测试系统的充放电控制性能,结果表明设计系统的动态响应较快,能够实现稳定的充电与放电控制。

智能电网中电力设备及其技术发展分析

科学技术的进步带动了我国电力行业的发展,智能电网成为我国电力系统发展的主要方向。在智能电网的建设中,需要用到大量的电力设备和电力技术,这些设备和技术在很大程度上影响着智能电网的建设质量。本文从发电、输电、配电等环节入手,对智能电网中电力设备及其技术的发展情况进行了分析,希望可以为智能电网建设提供一定的参考。

基于最大供电能力的智能配电网规划与运行新思路

阐述了最大供电能力的概念,探析了基于最大供电能力的智能配电网规划与运行新思路,以供参考。

关于近期几起XDK吸附剂推广应用的思考

近年来,我国国网某变压器修试厂、某电厂、某润滑油厂、某换流站分别出现几起变压器油故障。本课题组利用研制的XDK吸附剂,进行了实地考察和试验,取得了较好的技术效果,同时也思考了变压器油使用中的问题。本文进一步总结了不同加用量吸附剂降低介损、降低抗氧化剂含量效果的对比试验,得出吸附剂不仅效果好,而且不吸附某些有用物质,有益于变压器油的净化。

新建和改造智能变电站过程层网络典型配置

从智能变电站的概念、组成及特性,介绍了其主要的特点。通过重点分析研究智能变电站网络结构和典型的配置方案,详细阐述了建立在IEC61850规范基础上的主要网络技术,有助于更加深入的理解智能变电站所采用的主流网络技术。

变压器油纳米载铜吸附剂脱硫新工艺的试验研究

本文通过比较活性炭、氧化活性炭、纳米载铜活性炭的脱硫吸附效果,系统的研究了纳米载铜活性炭脱硫新工艺,找出了纳米载铜的最佳配方和生产工艺。通过载铜可以实现吸附剂的选择性脱硫,采用壳聚糖作为铜分散剂制备新型碳基纳米铜材料,利用多种官能团与铜的络合作用,在达到高载铜量的同时避免产生脱硫活性差的体相铜。本研究的实施对于新型高效脱硫剂的研发具有重要的科学意义和理论价值,而且对于加快变压器油再生的商业化进程具有重要的应用价值。

壳聚糖-膨润土吸附剂的制备及其对变压器废油的再生性能

为了解决变压器废油的再生问题,以壳聚糖(CS)和膨润土(BT)为原料制备了一种复合吸附剂,并考察其对变压器废油的再生脱色除杂性能。结果表明:当CS添加量(CS BT质量比)为5%、焙烧温度为300℃时,制备的C5 BT-300复合吸附剂的脱色除杂性能最佳;以C5 BT-300复合吸附剂吸附处理变压器废油的最佳工艺条件为:吸附剂质量分数4%,吸附温度50℃,吸附时间90 min。经C5 BT-300复合材料一次吸附处理后,变压器废油的透光率提高至99.5%,色号降至1号,击穿电压提高了60.2%,介质损耗因数、水质量浓度、酸值分别降低了80.7%,68.7%,74.1%。相较于常见的膨润土、活性炭等吸附剂,C5 BT-300复合材料表现出了更好的吸附再生性能。此外,为了提高吸附剂的处理效率,开发了便捷、高效、智能、绿色的变压器废油再生装置,并优化了变压器废油的再生流程和处理后吸附剂的再生流程。

新型脱硫剂对废弃变压器油的高效再生利用

通过载铜可以实现吸附剂的选择性脱硫。采用壳聚糖作为铜分散剂制备新型碳基纳米铜材料,利用多种官能团与铜的络合作用,在达到高载铜量的同时避免产生脱硫活性差的体相铜。深入研究壳聚糖对铜分散性的作用规律,系统地测试脱硫再生过程对变压器油的物理化学性质、电气性能的影响,以揭示材料的结构、组成与脱硫效果的构效关系,探讨吸附脱硫机理,实现高效脱硫纳米铜材料的合理设计与可控制备。研究结果不仅对于新型高效脱硫剂的研发具有重要的理论价值,而且对加快变压器油再生的商业化进程具有重要的应用价值。

变压器油再生用壳聚糖硅铝凝胶吸附剂的制备与性能研究

对废变压器油进行再生循环利用是充分利用资源的有效方法,而吸附处理是一种较好的方式。针对劣化变压器油的传统再生方法存在的不足之处,本文介绍了壳聚糖硅铝凝胶新型高效吸附剂的制备方法,探讨了吸附剂的使用条件和吸附性能。结果表明,本文试验制备的吸附剂吸附脱色效率高,吸附效能好,使用方法简捷独到,是电力用油现场再生的理想吸附剂。

变压器油气相色谱标准气体组分浓度异常的分析和思考

文中简要阐述了变压器油气相色谱标气的标准曲线,校正方法和标准曲线的再鉴定;表明了单瓶标气的缺陷以及两瓶标气的优越性。该方法还能减少不合格标气对气相色谱标准曲线带来的误差,其直接影响气相色谱数据的准确性和对变压器故障的误判断。

地区电网投资风险分析及效益提升措施研究

当前新冠肺炎疫情的影响及宏观政策的改变为地区电网投资带来了较大风险,电力企业正面临着新的机遇和挑战。电网企业的生存和发展取决于高效的投资风险管控以及经济效益的提升。在新形势下,电网企业在充分考虑社会责任的基础上,在尽可能规避投资风险的同时,也应注重投资效益的提升,以满足电网企业不断发展的资金需求,确保电力企业可持续发展。对现阶段地区电网投资风险进行了分析,并提出了投资效益提升措施,可为地区电网投资提供参考。

变压器油处理的环保和效益分析

文中使用载铜吸附剂来实现变压器油的选择性脱硫回收。采用壳聚糖作为铜分散剂,设计制备了新型纳米载铜活性炭材料,处理变压器油达到了很好的脱硫效果。通过对几起变压器油处理案例的处理效果和效益进行分析,肯定了纳米载铜吸附剂处理变压器油的应用价值。批量自制了脱硫吸附剂,希望实现脱硫效率高的纳米铜材料的合理设计和可控制备。课题组还分析了变压器油的环保效益,以供参考。

某换流站电压互感器接线端子断裂分析

某换流站电压互感器接线端子发生断裂,对接线端子进行尺寸测量、光谱分析、渗透检测、弯曲试验、断口分析、受力分析,最终分析得出接线端子设计时未考虑疲劳工况,从而导致接线端子发生疲劳断裂。

高硫高介损变压器油处理的方法分析

通过对变压器油运行中出现高硫高介损问题进行分析,指出原有变压器油处理方法的不足。通过研究高效脱硫载铜吸附剂的制备和性能,对变压器油进行脱硫处理,有效降低变压器油中硫含量,减少了硫腐蚀。同时通过深入研究XDK~吸附剂降介损和脱硫剂结合联合处理新方法,使得变压器油指标符合IEC标准要求,并针对变压器油高硫高介损问题提出了具体解决方案。

双馈变速恒频风力发电机并网运行控制研究

随着经济发展的不断壮大,对能源的需求指数日渐增长。风能以其优异的特性成为了各国广泛追求的一种新能源,并明显取得好的开端。当前主要两种风力发电技术:恒速恒频和变速恒频,其中变速恒频双馈风力发电机已在当今世界主流机型和研究领域稳占上风,具有广阔的发展前景。重点分析双馈风电机组的矢量控制以及数学模型,通过仿真对风力发电机并网运行进行深入研究,实验结果对双馈风力发电机并网仿真的模型进行了正确的验证。

废旧变压器油分类收集再利用技术研究

针对中国劣化变压器用油吸附处理存在的主要问题,建立了废旧变压器油分类收集处理中心,并开发"油监一点通"手机移动应用APP,对油桶地点、油液位置进行实时监测;研制出XDK系列吸附剂、纳米载铜活性炭脱硫剂等新材料,开发了吸附剂本身再生重复利用技术,并配套研发出吸附滤油成套设备,从而使变压器用油吸附处理更加环保、经济、高效、实用,再生油品中活性自由基、老化分子的清除更彻底,在重复利用过程中介损等关键指标不反弹,更加经久耐用。

新常态下电网企业可持续发展能力评价指标体系研究

由于我国电力投资逐年增加,加之我国经济增速减缓,我国电力生产规模将会出现过剩。随着我国经济的发展,传统的高投入高污染的建筑模式已不能适应新形势。本文根据新常态下电网企业的发展特征,建立了新常态下电网公司可持续发展能力的评估指标体系,并应用专家打分法、层次分析法对其进行评估。本文对新常态下电网公司可持续发展能力的评估,具有很强的理论和实践价值。

电网企业对标管理模式构建与实施

同业竞争是一种新型的经营方式与工具,可以有效地促进企业的整体经营。通过实施对标管理,可以使指标的设置更加合理、更加注重考核、更加严格的激励和约束,从而为企业的科学发展提供了有力的保证。特别是针对于现阶段的电网企业发展而言,展开对标管理模式,对于提升其的管理力度有着重要的辅助作用,立足于此,本文阐述电网企业实施“对标”管理的重要意义和成效。

考虑电动汽车虚拟电厂灵活性和高比例光伏接入的配电网规划

以包含高比例光伏和规模化电动汽车(electric vehicle,EV)的配电网规划为研究对象,首先对电动汽车虚拟电厂进行灵活性量化,然后建立了综合考虑电动汽车虚拟电厂灵活性与高比例光伏接入的配电网规划模型。模型以配电网线路年综合投资成本最小为目标,同时兼顾新能源消纳、储能系统投资成本和电动汽车虚拟电厂灵活性补偿成本,以期在提升配电网规划经济性的同时实现电力系统“削峰填谷”,并提高光伏出力消纳率。最后以IEEE RTS-24节点配电网系统为例进行仿真验证,算例表明,所提规划模型利用储能系统和电动汽车灵活性降低了系统的规划运行成本,并提高了配电网内部光伏电站的消纳率,能够对未来包含高比例可再生能源和虚拟电厂灵活性资源的电力系统规划提供借鉴和参考。