黄茅海跨海通道航道布置优化方案研究

黄茅海跨海通道的建成可以有效发挥横琴西区在珠江西岸的辐射带动作用,同时还可有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚。当地水上交通繁忙,通航环境复杂,跨海通道势必会改变船舶航行习惯,增大桥区船舶航行的危险程度,为验证桥址选址、通航净宽等的合理性,对船舶上、下行航行和航道方案提出合理化建议,开展船舶操纵模拟试验,分析不同工况下船舶交会安全距离及航迹带宽度。结果表明:黄茅海跨海通道项目建设方案基本可行,在采用优化方案后,可以有效改善东航道上、下行船舶的避让操作,提高船舶桥区通航的安全性。

大数据在船舶港内操纵避碰方面的应用

近年来随着我国港航事业建设范围,的扩大港口发展迅速高效。然而由于海上与港内有着许多不确定性因素,且,受技术的限制船舶在港内靠离泊、移泊、行驶的过程中仍有遇到各种各样,海损事故的可能港,内操纵和航行具有很高的风险性。为了减少因人为判断失误,引起的事故确保船舶航行安全本文研究分析了大数据在船舶港内操纵、协助避碰中的应用并提出相关期待和展望。