试析公路挡土墙设计

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。

袋装砂井排水法在加固软土路基中应用浅析

随着科学技术的发展,越来越多的新技术及新方法都应用到处理软土路基中(如塑料排水板等)。但是各种新技术及新方法都必须要有一个验证过程,其间必然会存在各种各样的难点暂时无法解决(如施工工艺还不够完善、质量难于控制等问题),因此袋装砂井在处理软土路基上还是很受欢迎的。本文针对这种方法的理论基础、特性及施工工艺进行了简要的论述。

模拟生活污水环境下粉煤灰混凝土抗压强度试验研究

根据沈阳市生活污水的实际情况,对污水采集后进行模拟配置,在厌氧环境下研究粉煤灰混凝土抗压强度的衰减规律,对其耐腐蚀性能进行评价。试验结果表明:粉煤灰的掺量在一定范围内时,可以明显提高混凝土的后期强度;在生活污水环境下,粉煤灰混凝土的抗压耐腐蚀系数明显高于普通混凝土,但粉煤灰掺量并非越高越好,存在最优掺量;在粉煤灰掺量为25%左右时,其抗压耐腐蚀性能改善效果最为明显,同时满足污水处理系统水泥混凝土构件的强度和使用要求。

道路线性与交通安全关系的几点探析

随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关心的问题。针对我国道路交通安全问题，本文提出了道路线形设计新理论，其要点是以用路者的行车需求为依据，从交通的角度，即用动态的观点分析问题，用协调的方法进行设计。所谓协调是指道路与环境协调，道路三个投影面之间的协调，线形各要素之间的协调。用速度连续和视觉连续作为判断协调的标准。按照新理论设计的道路，充分考虑了用路者的生理、心理特征，更加符合行车规律．为保证道路交通安全创造了条件。

肩胸区超薄皮瓣在面颈部修复中的应用

报道24例面颈部瘢痕,手术切除后,采用肩胸区超薄皮瓣带蒂转移修复。共36个皮瓣,蒂宽3.5～6cm,皮瓣长15～22cm,宽12～23cm,长宽比例最大为8:1。除1个皮瓣成活90％外,其余皮瓣全部成活。详细介绍了手术设计及操作方法、步骤,讨论了皮瓣成活的机理及供区的处理方法。