船舶低压直流电力系统短路保护和计算

随着直流电力系统在船舶行业的广泛应用,其容量越来越大,由于直流断路器容量有限且价格昂贵,故常用Fuse作为船舶直流电力系统的短路保护装置。Fuse的合理选型能够有效地防止短路支路对整个电力系统造成危害。根据系统的设计方案,应用Simsen仿真软件搭建了仿真模型,进行了短路仿真,并对仿真数据进行了计算。利用计算结果和IEC标准对低压直流电力系统所需的Fuse进行了选型和验证,确保了Fuse选型符合电力系统要求以及Fuse选型的合理性和正确性。

电压源型电力推进变频器抵御电网波动的应用研究

电压源型变频器的直流母线电压取决于输入电压,当输入电压激烈波动时,母线电压也会剧烈波动,甚至引起变频器故障跳闸。当配电板母线发生短路故障时,系统电压降往往很大,在故障配电板被切除前,变频器面临欠压故障跳闸的风险。目前,要求多段配电板合成一段进行动力定位操作的应用越来越多,一段配电板的电网,短路电流比分段运行时大,故障造成的电压波动将传递到整个电网和在网设备,如果推进变频器及其辅机不能承受瞬时的电网剧烈波动,那么变频器将故障跳闸。由于推进变频器跳闸不能在短时间内恢复运行,这将使全船面临失去定位能力的风险。为了使推进变频器能承受瞬时电压降,需要使用变频器自带"抗扰"功能。经分析"抗扰"功能的原理,并在实船海试过程中验证变频器"抗扰"功能的可靠性。